ルノー コレオス ユーザーレビュー・評価一覧

中々無い車

2020.12.20

総評

今まで同じ車に出会ったことが無く、優越感。

満足している点

地域でも、見かけない車で、注目の的！

不満な点

珍しい車のため、分からない事だらけ。

乗り心地

-

ルノーコレオス（2010年-2017所有）

2019.11.27

総評

使いやすい車。 今まで２台しかすれ違ったことがないユニークな車

満足している点

日産エクストレイル（T31）と兄弟車 安心の日本設計（部品がほぼ日産）ルックスはフランス。

不満な点

車重がちょい重い。

乗り心地

-

他のルノー車もこのレベルで作って欲しい。

2017.10.12

総評

全然売れなかったみたいですが、もっと売れても良い車。 ちゃんとしっかり丁寧に作られている所が、ずっと所有しようという気になる。

満足している点

とてもスムーズ。長距離移動が本当ラク。車内が静か。ちゃんと調整すれば純正でも音が良い。

不満な点

シート・ステアリングの本革の色がはげてくる。 本革のメンテナンスがちょっと面倒。 革の匂いがきつい。 燃費が悪い。

乗り心地

足回りはルノーのチューニングが入っているので、柔らかくてしっとりしている。 長距離運転でも全然疲れない。

人生初のSUV、残念ながら廃車にしてしまいました。。

2017.3.19

総評

壊してなければもっと乗っていたと思います。

満足している点

乗りやすかった、2分割のトランクがお気に入りでした。

不満な点

CVTには慣れませんでした。

乗り心地

-

メカニック関係は、まずまずと思う。センサー関係に故障が多い。また、材質の粗悪なパーツもある。

2013.5.24

総評

メカニック関係は、まずまずと思う。センサー関係に故障が多い。また、材質の粗悪なパーツもある。

満足している点

-

不満な点

品質(材質)の悪さが目立つ。

乗り心地

縦揺れが気になる。室内へのノイズは小さく快適。コーナーは、軟らかいようで結構踏ん張っている。

エクストレイルの2.5Lバージョンなのに 何なのこの価格は。 エクストレイルの内外装を変えて、2.5Lエンジン積んで、サスペンション変えて、装備をフル

2012.9.16

総評

エクストレイルの2.5Lバージョンなのに 何なのこの価格は。 エクストレイルの内外装を変えて、2.5Lエンジン積んで、サスペンション変えて、装備をフル装備にしただけでしょ？ それがこの値段とは… 超ユーロ...

満足している点

エクストレイルがベースなので安心。 よくできている。

不満な点

エクストレイルをちょっと変えただけで300万円台中盤からという価格。 もうアホかと。 しかもルノーブランドじゃ日産よりもブランド力も下でしょ。

乗り心地

-

最近の車にありがちなコストダウンの形跡が見られず、手抜きや妥協が感じられ無い。ルノー初のＳＵＶということで、作り手のこだわりが感じられる。車を使用する

2012.3.1

総評

最近の車にありがちなコストダウンの形跡が見られず、手抜きや妥協が感じられ無い。ルノー初のＳＵＶということで、作り手のこだわりが感じられる。車を使用するに当たってのストレスが無く４×４でもあり、１台で万能。...

満足している点

さりげなく品が良い。重厚さと、軽快さのバランスが絶妙。ちょい乗りから、長距離の高速移動まで不自由なくこなせるところ。荷室の使い勝手も最高。

不満な点

特になし

乗り心地

-

降りたくない、もっと乗っていたいと思わせる車はなかなかないと思いますが、私も妻もレンタカーを返す時はそう思っていました。 オーナーの方は気を悪く

2012.2.18

総評

降りたくない、もっと乗っていたいと思わせる車はなかなかないと思いますが、私も妻もレンタカーを返す時はそう思っていました。 オーナーの方は気を悪くされるかもしれませんが、走る温泉旅館のような車です。シ...

満足している点

日産のＡＴ＋ルノーの企画 乗り心地はルノーそのもので、ルノーの泣き所であるＡＴが日産のＣＶＴかつレギュラーガソリン可というのは最高の組み合わせではないでしょうか。 値段に見合った静粛性、安全性能。...

不満な点

強いていえば左前の端が見えにくいのとマイチェン前の顔の方がよかったかな。 左前はコーナーポールをつければ済むでしょう。

乗り心地

-

外観が見事にデザインされていて所有感を満たすだけでなく、希少車であるので今までに同じ車に出会った事がない。走行時の騒音は高級車並みに静かで、走破性は抜

2012.2.4

総評

外観が見事にデザインされていて所有感を満たすだけでなく、希少車であるので今までに同じ車に出会った事がない。走行時の騒音は高級車並みに静かで、走破性は抜群。これ以上何を望むだろうか？　あえて言うなら、うーん...

満足している点

現存のクロスオーバーSUVの中で断然かっこいい。

不満な点

CVTのシフトプログラムが忙しい。

乗り心地

-

長距離にお勧め 一昨年10月購入後一年2ヶ月三万五千キロ乗りました。ほとんどが高速道路ですが、サスペンションのよさは言うまでもなく高速道路では安定した

2011.1.4

総評

長距離にお勧め 一昨年10月購入後一年2ヶ月三万五千キロ乗りました。ほとんどが高速道路ですが、サスペンションのよさは言うまでもなく高速道路では安定した、疲労感のない乗り心地です。一般道路、雪道でも ４ＷＤ...

満足している点

スタイリングのかわいさ、しっかりした乗り心地なのにごつごつ感がない　ソフトすぎることもない そこそこの燃費のよさ ファミリーな乗り方にとても合っています

不満な点

自動ワイパーの感知性能の不安定さちょっといらいら サービスに対するのんびり感 ルノーに期待する爽快な運転感はない　車好きには物足りない運転感です

乗り心地

-

包み込まれるようなシートとよくできたサス 他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転していて楽しい車です。フ

2010.11.18

総評

包み込まれるようなシートとよくできたサス 他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転していて楽しい車です。フランス車と日本車のいいとこどりが旨く出来ているように思...

満足している点

長年フランス車に乗ってきました。 ・納得できるフランス仕込みの乗り心地とハンドリングを産む、ルノーの監修のサスペンション味付け。 ・タイミングチェーンで信頼性も高そうな日産エンジン ・定評のＣＶＴと４ｗｄ...

不満な点

まだ走行距離が少ないせいかマッドアンドスノータイヤの乗り心地が多少ごつごつしている所。 決して乗心地が悪いわけではないのですが、最初にタイヤをオンロードタイプとマッドアンドスノーと選択できるとより親切と感...

乗り心地

-

包み込まれるようなシートとよくできたサスペンションのおかげで、他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転して

2010.4.15

総評

包み込まれるようなシートとよくできたサスペンションのおかげで、他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転していて楽しい車です。フランス車と日本車のいいとこどりが旨...

満足している点

長年フランス車に乗ってきました。 ・納得できるフランス仕込みの乗り心地とハンドリングを産む、ルノーの監修のサスペンション味付け。 ・タイミングチェーンで信頼性も高そうな日産エンジン ・定評のＣＶＴと...

不満な点

まだ走行距離が少ないせいかマッドアンドスノータイヤの乗り心地が多少ごつごつしている所。 決して乗心地が悪いわけではないのですが、最初にタイヤをオンロードタイプとマッドアンドスノーと選択できるとより親...

乗り心地

-

内容を考えるとかなりいい車です。 とはいっても、日本での価格は高いので（フランスでの価格はもっと高いですが・・・）新車で買おうとは思わないですけど・

2010.4.11

総評

内容を考えるとかなりいい車です。 とはいっても、日本での価格は高いので（フランスでの価格はもっと高いですが・・・）新車で買おうとは思わないですけど・・・ 3年落ちがこなれてきたらQM5仕様でキメる...

満足している点

SUVらしくない女性的なデザインを有しつつ、力強さをも併せ持つエクステリアはフランスメーカー（といっても、造っているのは韓国のルノーサムスンですが・・・）ならではですね。 また、インテリアもベージュ...

不満な点

QM5や海外版コレオスに用意されるディーゼル（dCi）がない。 韓国でdCi（6AT）のQM5を試乗したとき、あまりにもトルクフルかつ静粛性の高さにただただ感動しただけにこれは是非日本にも導入すべき。 ...

乗り心地

-

運転していてストレスが無く、とても乗りやすい車に仕上がっていると思います。ハンドルも適度に軽いし、視界も良いので取り回しが苦にならない。女性にもお勧め

2010.1.7

総評

運転していてストレスが無く、とても乗りやすい車に仕上がっていると思います。ハンドルも適度に軽いし、視界も良いので取り回しが苦にならない。女性にもお勧めです。 それからやわらか系ＳＵＶのイメージからすると...

満足している点

最近威圧感の強いデザインの車が多い中、ＫＯＬＥＯＳは優しくスマートな印象でとっても好感が持てます。 インテリアも余計な装飾が無くシンプルで機能的。運転していてとても落ち着く空間になってます。グラスルーフ...

不満な点

細かい事ですが、ビルトインＮＡＶＩの設定が無い事が残念です。ディーラーオプションでスライド式のＮＡＶＩがあるのですが、どうしても後付け感がありますね。今後の改良を期待します。

乗り心地

-

日・仏・韓の合作車 デザインはルノー本体が中心となって行い、技術面ではシャシーなど基本コンポーネンツを 日産エクストレイルと共用し、生産を韓国のルノー

2009.8.11

総評

日・仏・韓の合作車 デザインはルノー本体が中心となって行い、技術面ではシャシーなど基本コンポーネンツを 日産エクストレイルと共用し、生産を韓国のルノー・サムスン が行っているみたいですね 初の試みらしいの...

満足している点

フランス車らしい優しい乗り心地と 控えめなエクステリア 日産の信頼性のあるシステム＆動力ユニット

不満な点

生産が韓国製

乗り心地

-

初ルノーがコレオス 3年前にルーテシアの購入を検討しました。その際はとても良いくるまだと思ったのですが、もうひとつインパクトに欠け、断念しました。その

2009.8.11

総評

初ルノーがコレオス 3年前にルーテシアの購入を検討しました。その際はとても良いくるまだと思ったのですが、もうひとつインパクトに欠け、断念しました。その後、ルノーに斬新さとかインパクトを求めるのは如何かとい...

満足している点

後姿。 レギュラーガソリン仕様。 ほとんどフル装備。（レザーシート、ハンズフリーカードキー、クルーズコントロール、フロント、バックソナー、コーナリングランプ、バイキセノン、思いつくまま、キリがありません…...

不満な点

外観が後姿以外ややインパクトに欠ける。 エコカー減税対象外。 燃費が普通。 ディーラーオプションのカーナビが高い。せっかくの高いカーナビの性能をすべて発揮するにいたっていない。（配線とか音声認識マイクとか...

乗り心地

-

納車後感想 走行距離はまだ１５００ｋｍ程度ですが、満足できる車だと思います。 コテコテのルノーユーザーは、日産介入によりルノー味が薄口になりすぎて物足

2009.8.2

総評

納車後感想 走行距離はまだ１５００ｋｍ程度ですが、満足できる車だと思います。 コテコテのルノーユーザーは、日産介入によりルノー味が薄口になりすぎて物足りないようですね。 しかしながら、私のような国産車から...

満足している点

・威圧感のない雰囲気 ・滑らかな発進・加速 ・とても静かで、明るくシンプルな室内空間 ・標準装備の充実

不満な点

・エンジン、ミッションの選択肢がない　 ・後部座席のスライド機能がない

乗り心地

-

楽しみにしていたコレオスが納車されました...

2009.7.8

総評

楽しみにしていたコレオスが納車されました。納車の際はこの上ない快晴！ところが夕方から雨、雨、雨！でも、いずれは雨の中を走ることになるので気にせずドライブ。快適です。オートワイパーもご機嫌で、ヘッドライトも...

満足している点

フランス車でこの装備でこのお値段！いろんな装備がついており、あまりグレードや装備で悩まなくても良い点。HSSやHDC、フランス車でスタートボタンでエンジン始動はあまりないのでは？

不満な点

フロントマスク。カーナビのマッチング。ややパワー不足。専門家以外にはやや不評？

乗り心地

-

ラテン初のSUV 今まで、SUVには、全く興味ありませんでしたが、コレオスに乗ってみて考えが変わりました。 値段対性能で考えたら、最高の選択と思います

2009.6.1

総評

ラテン初のSUV 今まで、SUVには、全く興味ありませんでしたが、コレオスに乗ってみて考えが変わりました。 値段対性能で考えたら、最高の選択と思います。 ネコ足のSUVです。

満足している点

まず、必要以上に男っぽくないこと。妙にマッチョな感じのSUVが多い中、女性が乗っても違和感があまりない雰囲気、だからといって、男性が乗っても全然OKな雰囲気です。まさに、おしゃれなフランス車そのものです。...

不満な点

あまり、ないのですが、あえて言うなら、 ナビが標準でない事、車幅が１８５ＣＭと広いこと、ルノーサムスンで製造しているので、フランス車というより韓国車のイメージがあること、くらいですかねぇ。

乗り心地

-