プジョー 307 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
プジョー 307 (ハッチバック) 新型・現行モデル
169

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.0
積載性
5.0
価格
5.0

総合評価分布

星5

96

星4

44

星3

21

星2

5

星1

3

169 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思う。通勤メインで使っているが運転するのが楽しいと思える。

    2013.2.7

    総評
    良い車だと思う。通勤メインで使っているが運転するのが楽しいと思える。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    思ったよりも静か、先代のゴルフ4、206よりも静かな気がする。ロードノイズを拾いやすい感じ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年 126,400km 10年で126400km乗りました。306の「猫足」に惚れての2台目のプジョーでした。いわゆる「ハズレ」だったらしく、初め

    2012.12.19

    総評
    10年 126,400km 10年で126400km乗りました。306の「猫足」に惚れての2台目のプジョーでした。いわゆる「ハズレ」だったらしく、初めの1年はいろんなトラブルが出ました。とはいえ、10年も...
    満足している点
    内装の質感 306からの進歩が目覚ましいものがありました。10年前の話ではありますが、ある意味、プジョーらしくなくなりました。 5MT 今の308や208でもそうですが、普通のエンジン+マニュアルミッショ...
    不満な点
    なくなってしまった猫足 高速安定性は306から大きく向上しましたが、自分の考える「猫足」ではなくなってしまいました。プジョーなりに悩んだ末の方針変更だったのでしょうが、踏切を加速状態で抜けられる、という最...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州車が欲しかったし、色も目立つクルマが欲しかったので、 コレに決めて満足しています。

    2012.11.23

    総評
    欧州車が欲しかったし、色も目立つクルマが欲しかったので、 コレに決めて満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ひとつあげるなら、ドアを閉める音でしょうか。 プジョーのディーラーで新型208のドアを開け閉めしたときは良い音がしたのですが、 私の307のドアの開け閉めの音はちょっとイマイチです。
    乗り心地
    FFだし、小排気量だし、軽くていいです。 タイヤは低い空気圧の設定ですし、突き上げ感もあまりありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中々軽快で良く出来ている 306カブリオレの代車としてディーラーから借用、2000ccだが車重を感じさせない軽快な加速感 、この車走行距離83000k

    2012.4.6

    総評
    中々軽快で良く出来ている 306カブリオレの代車としてディーラーから借用、2000ccだが車重を感じさせない軽快な加速感 、この車走行距離83000kmオーバーでもの現況。お薦めの一台といえる。
    満足している点
    306カブリオレの代車としてディーラーから借用、2000ccだが車重を感じさせない軽快な加速感 トルクが太いということだろう、回頭性も素晴らしくまたブレーキの効き具合も秀逸のものである、この車走行距離83...
    不満な点
    唯一、サンバイザーの左右共に使うために手前に下ろす「パキツ」という折れるような音が出る、仕舞う場合も同様に「パキッツ」と
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • haisai3007 haisai3007さん

    グレード:フェリーヌ 2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少々の不具合がありますが、デザインのよさと、所有する喜びのが大きいですね。

    2011.9.19

    総評
    少々の不具合がありますが、デザインのよさと、所有する喜びのが大きいですね。
    満足している点
    デザインがよいのと、乗り心地、走りがいい。 シートも疲れ知らず。 ATは評判悪いですが、私は、結構好きです。一度乗ると他のATはつまらない気がしますが・・・。
    不満な点
    街中の燃費がいまいちですね。7Km/L位。 電気系の不具合が多いかも。 ディーラーが少ないのと、やっぱり部品が高いような。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年間乗ってみて 2004年式のエーゲブルーのスタイルに乗っています。3回車検を受けました。 購入当時、それまで国産しか乗ってこなかった僕には、思った

    2011.8.6

    総評
    7年間乗ってみて 2004年式のエーゲブルーのスタイルに乗っています。3回車検を受けました。 購入当時、それまで国産しか乗ってこなかった僕には、思ったとおりに走る、曲がるこの車には非常に感動させられたこと...
    満足している点
    ・山道を走ると自分が運転うまいんじゃないかと間違うくらい、思ったとおりにトレースしてくれる足回り。 ・古さを感じさせないデザイン。内装もシンプルで好き。 ・良く効くエンブレ。 ・疲れないシート。 ・維持費...
    不満な点
    ・ワイパーが左ハンドル仕様のままなので、右に拭き残しあり雨の日の視界にマイナス。 ・体重80kg超の僕が7年も乗っていると、シートの凸部の中のウレタンが落ちてきて、ホールド感が落ちてきた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての輸入車にはピッタリ。 プジョー専門店で30万円で購入しました。2002年登録の56,000km。ほとんどの部品は交換済みでした。 納車した次の

    2011.5.16

    総評
    初めての輸入車にはピッタリ。 プジョー専門店で30万円で購入しました。2002年登録の56,000km。ほとんどの部品は交換済みでした。 納車した次の日に早速八王子~千葉間往復200km走りました。 人生...
    満足している点
    ○約10年経過していても「最近のクルマですか?」と聞かれます。 ○やや重めのステアリングが、カーブを的確に捉えます。 ○シートの硬さが素晴らしいです。300km走っても全然疲れません。 ○ドアを閉めた時の...
    不満な点
    ○欧州車特有の電装系の不具合が多いです。 ○オンボードコンピュータは役に立たないと思った方がいいです。 ○レインセンサーを信用してはいけません。 ○オートライトは動作しないと思った方がいいです。 ○加速が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弱点もよしと乗るべし 商店街の夜市で展示されていたブルーの307に一目ぼれ。残価設定ローンを組み、5年間乗りつぶしました。仏車に乗るのは初めてでしたが

    2010.12.24

    総評
    弱点もよしと乗るべし 商店街の夜市で展示されていたブルーの307に一目ぼれ。残価設定ローンを組み、5年間乗りつぶしました。仏車に乗るのは初めてでしたが、以前、英車に乗っていたこともあり、故障等はある程度覚...
    満足している点
    ・俗に言われている「猫足」。これは確かに…、って感じ。街乗り、郊外、高速…それぞれの乗り心地を提供してくれました。運転してても楽しかったですが、後部座席に乗っていても1クラス上の気分。 ・グレード名と同様...
    不満な点
    ・今も残っている「AT」。当時と比べ改良しているとはいうものの、当時は4速に入れるのに60km出さないといけないのはいかがかと…。 ・それに関連して「燃費の悪さ」。外車はハイオク仕様も辛い…。 ・目に見え...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「どうしてもプジョー」という方の車。 おそらくマニュアルだと正解だったかも・・・  ベンツだと威圧的だったので、かわいらしい車にしましたが、走行性能と

    2010.10.22

    総評
    「どうしてもプジョー」という方の車。 おそらくマニュアルだと正解だったかも・・・  ベンツだと威圧的だったので、かわいらしい車にしましたが、走行性能という点であまりに家族の評判が悪かったのですぐに乗り換え...
    満足している点
    燃費と居住性  デザインや内装などの目に見える所がイイ
    不満な点
    オートマとエンジンの相性が悪い。 不思議な故障がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこない車! ノーマルでもそれなりに走れる車!(サーキットは除く…) 楽しい!

    2010.7.29

    総評
    飽きのこない車! ノーマルでもそれなりに走れる車!(サーキットは除く…) 楽しい!
    満足している点
    全体的に満足はしていますね^^ 外装/コンパクト&2Lクラスなのに大きさが有るし、飽きのこないデザイン    フロントフェンダーが樹脂製なのはビックリでした^^; 内装/シートが良い!細かい所は気に...
    不満な点
    内装/スイッチ関係(ウィンド他ドア周り)の塗装仕上がちょっと… 工具/ドライバーすら無いので自分で用意しなければ…^^; 走行/ダンピングが…リアなのかな?あまり速度がのっていないでコーナーに   ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車検を終えての再レポートです。 危惧していたトラブルも最小限?で済み、現在も快適なドライブができています。満足点についての印象は変わりま

    2010.4.1

    総評
    初めての車検を終えての再レポートです。 危惧していたトラブルも最小限?で済み、現在も快適なドライブができています。満足点についての印象は変わりませんが、特に長距離を走ると良さを再認識できます。カタロ...
    満足している点
    乗り心地:現在約39000km走行、聞いていた通り初期に比べて随分なじんできました。ここまでは段々良くなる印象です。 操縦性:程よい重さのハンドル。走行中は素直で大人しい印象。速度50kmを越えてか...
    不満な点
    トラブル:車検前にエンジンプラグのミスファイアが出ました。ディーラーでプラグの清掃、車検時のプラグ交換を行い解消しました。それでもトラブルは少ない方かと思います。 動力性能:馬力・トルクの話になると...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本でもディーゼルエンジンの導入を! 3年前のGWにドイツへ渡航した際、ミュンヘンのレンタカー屋で借りたのが シルバーの307TDIでした。残念ながら

    2010.1.30

    総評
    日本でもディーゼルエンジンの導入を! 3年前のGWにドイツへ渡航した際、ミュンヘンのレンタカー屋で借りたのが シルバーの307TDIでした。残念ながら日本には導入されていないモデル ですが、日本に導入され...
    満足している点
    欧州で売られる最新のディーゼルエンジンは、黒煙を吐かない。 バブルの頃、豪華装備で飾り立てたクロカン型4WDの黒煙はなんだったのか? そう思えるほどに、クリーンな印象。 307に搭載されているターボディー...
    不満な点
    果たして短所と言うべきか? それはハンドリング。1992年に渡欧した際に借りたプジョー405の事を思い出すと 随分ドッシリとした直進安定性だなと感心した。が、プジョーの代名詞とも言える “猫足”というキャ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー好きなんだもん。笑 正直、期待に勝る不安を抱きながら購入しました。笑 購入した大きな理由は、試乗した際のフィーリング。乗ってみたら欲しくなっち

    2009.11.14

    総評
    プジョー好きなんだもん。笑 正直、期待に勝る不安を抱きながら購入しました。笑 購入した大きな理由は、試乗した際のフィーリング。乗ってみたら欲しくなっちゃったんです。 それまで国産の1800ccのファミリー...
    満足している点
    ・とにかく曲がるのが楽しいです。僕のような運転だとほとんどブレーキが必要ないです。 ・1600ccですが、加速も普通に乗る分には十分ですョ。 ・社内がすごく広く感じます。(前席) ・ある程度走りも意識され...
    不満な点
    ・なんとなくモロイ雰囲気があります。特に細かな部分(シートのロックの噛み具合とか、ボディーの噛み具合)。いつ書きそうな不安は感じるときがあります。 ・若干スポーティーなせいか、同乗者には運転が下手になった...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い奴でした・・・ 最近、新車を購入し手放してしまった車ですが、中古市場での購入を考えている方への 参考にと思い投稿します。  結局のところ外車はプ

    2009.10.24

    総評
    可愛い奴でした・・・ 最近、新車を購入し手放してしまった車ですが、中古市場での購入を考えている方への 参考にと思い投稿します。  結局のところ外車はプレミアム感、希少価値を100万円ほど上乗せして買うもの...
    満足している点
    ・やはりレアもの。かわいい獅子丸。ついつい見せたくて、乗ってもらいたくて友人を  ドライブに誘いたくなります。 ・これが‘猫足’? 程よくロールを活かしたコーナリングはなかなか爽快でした。  路面の凸凹に...
    不満な点
    ・トラブル多し。私の307は動力系のトラブルこそありませんでしたが、電装系をはじめ、  小さいトラブルが結構ありました。おかげでいろいろ(ヘッド・リアライトのバルブ、  オーディオ、ヒューズ、ワイパーなど...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗っていられるクルマです 新車で購入し、すでに6年近くたちます。  感想には個人差はありますが、 時々シビックと間違えそうな顔つきさえ気に入れば、

    2009.8.21

    総評
    長く乗っていられるクルマです 新車で購入し、すでに6年近くたちます。  感想には個人差はありますが、 時々シビックと間違えそうな顔つきさえ気に入れば、 中古価格はかなり下がっているのでお買い得と思います。...
    満足している点
    ○輸入車の割に故障が少ない   輸入車ビギナーにも安心してオススメできます。   ただ、油脂系統の定期的な交換など、最低限のメンテは忘れずに。 ○車体が大きい割に、運転は楽   普段軽自動車メインの妻が、...
    不満な点
    ×サビ   ネックとなる部分は、センターマフラーとリアマフラーのつなぎ目。   降雪地域の場合は、融雪剤の影響で、特にここがサビやすいです。   私が乗っていての唯一と言えるトラブルがコレでした。   冬...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XSi_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きびきび走ってくれるのでとても楽しいです...

    2009.8.13

    総評
    きびきび走ってくれるのでとても楽しいですw
    満足している点
    デザインと走行性能
    不満な点
    ドリンクホルダーw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ATが致命的 中古で購入後約3年乗りました。 トラブル&出費が多く、自分でもよく3年も所有していられたと驚いています。 細かいトラブルについてここでイ

    2009.7.26

    総評
    ATが致命的 中古で購入後約3年乗りました。 トラブル&出費が多く、自分でもよく3年も所有していられたと驚いています。 細かいトラブルについてここでイチイチ言及しませんが、ブレーキ等命に関わるトラブルも覚...
    満足している点
    8年落ちの車両ですが、未だに古く見えない完成されたスタイリング。 内装の出来もそれなりに高級感があります、新車価格を考えると割高なのは当然ですが。 内装生地のヘンな柄は始めは違和感がありますが、汚れが目立...
    不満な点
    ATが最悪、これが致命的です。 初期型はAL4という型式のトランスミッションなのですが、これが全く使えない。購入を検討している方は多少高くても後期型、もしくはMT車をおすすめします。 減速時いちいちシフト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートに価値を見いだせるかどうかが、最大...

    2009.3.23

    総評
    シートに価値を見いだせるかどうかが、最大のポイント これに共感できないのであれば、買うと後悔するだろう。
    満足している点
    シートは、フランス車だけあって秀逸! どんな遠くに行っても疲れない。 シートに関しては、国産車が永久に追い付けない分野かもしれない。 猫足といわれた足回りも、最近味が薄くなったらしいが、自分の運転レ...
    不満な点
    オートマに違和感を覚える人が多いだろう。 特に一速、二速のショックが大きいような気がする。 シフトアップを手動にすれば、また違った楽しみが出るが… あとインパネ回りは、安っぽい この値段なら仕方な...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離少なく、整備のされた程度の良い中...

    2009.3.7

    総評
    走行距離少なく、整備のされた程度の良い中古を探し当てることができ購入しました。 いまのところトラブルには見舞われておりません。 とにかく運転が楽チン。 ハンドルやシートからは路面のインフォメーション...
    満足している点
    プロポーションと佇まい。8年前の車とは思えないタイムレスなデザインですね。出た当時は、デブだとかミニバンみたいと言われてましたが、307出現以降の欧州CセグHBはボディサイズ、スタイリング、そして車格感の...
    不満な点
    ブレーキペダルが少し上を向いているので、ドラポジの設定に少し苦しんだ。よく言われるワイパー吹き残しやレバーの配置等、右ハンドル化が少し雑なんですね。まぁ8年前の車だからきっと今は良くなっているんでしょう。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年落ちを中古で購入しました。 国産のSUV、ミニバンと乗り継ぎ初めてのハッチバック、輸入車です。 比較対照が大きい車ですので307はコンパクトで静か

    2009.2.21

    総評
    5年落ちを中古で購入しました。 国産のSUV、ミニバンと乗り継ぎ初めてのハッチバック、輸入車です。 比較対照が大きい車ですので307はコンパクトで静か、加速も良いと感じてしまいます。 同じようなタイプの車...
    満足している点
    ・長時間のドライブもすわり心地の良いシートのおかげで疲労感が無いです。 ・高速時は低燃費です。渋滞では恐ろしく燃費悪いですが... ・ブレーキの効きがとても良い。 ・ドア、シート下などちょっとした収納がう...
    不満な点
    ・減速時の異様な衝撃。MTで無理な減速チェンジをした時に似た感覚です。 ・アクセルの反応が遅い。動き出しが遅い。 ・渋滞中燃費が悪い。 ・まともなドリンクホルダーが無いのは不便です。 ・ハイオク使用。わか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離