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プジョー 306ブレーク

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人気の306シリーズにワゴンモデルを追加
1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そして、シリーズ最初のMCが行なわれた1997年、ブレークが登場した。ボディは、ハッチバックに比べてリヤオーバーハングが305mmも延長されており、クラス最大のラゲッジ容量を実現している。導入されたのは2L DOHCエンジンに4ATを組み合わせたもの。装備面は、ハッチバックのカシミールに準じたものとなっている。
新車価格帯
263.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
299,000円 ( プジョー 306ブレークの価格を見る
中古車平均走行距離
53,000km

プジョー 306ブレーク の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

プジョー 306ブレーク:歴代モデル

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プジョー 306ブレーク:口コミ・評価

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※2016年12月11日現在(毎日更新)

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