日産 ティーノ ユーザーレビュー・評価一覧

広い

2022.9.18

総評

室内は広く、当時は斬新なデザインでした。 フルフラットになりビルトインのチャイルドシートもありましたね。

満足している点

デザイン

不満な点

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乗り心地

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今は無き小深町の店長に軟禁され、騙された。

2022.4.18

総評

H11.3～H17.10　　　　　　　　　箱根旅行中にナビが壊れた。良い機会なので買い替えました。

満足している点

「Tino」はスペイン語で「理性」、「判断の正しさ」。今でも、あの時のチャレンジ精神に敬意を表したい。

不満な点

燃費が悪い。６人乗ったのは２～３回だったかな。暖房がめちゃNGだった。その他、山ほど。

乗り心地

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シートがほんと良かったね。

2021.12.20

総評

内装のデザインがオシャレで気に入ってました。 乗り心地も静粛性も良かったです。四人で乗るのがちょうど良いと思います。

満足している点

三重から東京まで５００ｋｍ走ってもまったく腰が痛くならず最高のシートでした。長距離走ってから降りてもスッと普通に歩けるのはすごいなと思いました。肘掛けも大きくてｇｏｏｄ

不満な点

車重が重く１．８ℓでも鈍重です。

乗り心地

シートがいいのでどこまでも走っていける快適性がありました。

名もなき名車。

2018.12.9

総評

販売当時全然人気なかったし、今でもクルマの名前を言っても「ティーダ」に間違えられたり、解ってもらえなかったりするかわいそうな車。でも、良いクルマです。ヨーロッパではかなり人気あったらしい。日本じゃ理解され...

満足している点

18年前の車になったが、今でも古さを感じないデザイン。内装も外装も。こんな車は珍しいと思う。小回りも利くし、故障も少ない。広いし、これで十分だと思います。

不満な点

リーンバーンエンジンのくせに燃費が悪い。2速あたりからの立ち直り時のトルクが細くかったるい感じが×。良くも悪しくもデザイン重視で、ちょっと収納スペースが少ない点。

乗り心地

良い。快適そのもの。でも眠くなるのが欠点。同乗者はきわめて快適でしょうが、ドライバーにはつらいかな？

CMで自滅した名車

2017.10.24

総評

20世紀末の日産低迷期の起爆剤として登場したティーノ。 今は亡き村山工場で生産され、トヨタのマーケティング部門が月7〜8,000台は売れるだろうと予測して、慌てて超短縮日程でナディアを開発したと言う...

満足している点

クロスオーバーSUVの先駆け 取外し可能なシート 各所に散りばめられた収納スペース まさかのコラステで実現した前席ウォークスルー

不満な点

Mr.ビーン

乗り心地

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ディーゼルミニバンや軽バンとの車歴ですが、子供も大きくなったと同時に私も年をとりました。 腰は痛むし、奥さんとの会話も弾まない。 でもティーノを購

2013.11.9

総評

ディーゼルミニバンや軽バンとの車歴ですが、子供も大きくなったと同時に私も年をとりました。 腰は痛むし、奥さんとの会話も弾まない。 でもティーノを購入後の夫婦での関東近郊ドライブは「運転自体を楽しむのん...

満足している点

・購入価格が車検2年ついてコミコミ25万と安かった ・他のレビュー通り運転が疲れない ・前列席からフロントガラスまでの開放感 ・コラムシフトで助かる。車種の選定時に自宅駐車場で助手席ドアから乗り降り...

不満な点

・燃費は7・5位キロ 9キロ位期待してました ・2DINのカーナビを諦めてしまうしかない点

乗り心地

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古くて一代限りのモデルのため、街中で同じ車に出会うことが少ない。デザインが気に入っている

2013.6.26

総評

古くて一代限りのモデルのため、街中で同じ車に出会うことが少ない。デザインが気に入っている

満足している点

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不満な点

中古で購入した為、傷が多い。後付けリモコンキーの精度が悪い。

乗り心地

室内が広く満足している。車高が高く、フロントウインドウが広く視界が良い

伯母の乗っている車。よくお世話になってます。 あまり売れなかった車だったので正直期待していませんでしたが、よい車です。

2011.11.3

総評

伯母の乗っている車。よくお世話になってます。 あまり売れなかった車だったので正直期待していませんでしたが、よい車です。

満足している点

２列シートで６人乗れる独創的なパッケージ！ 横３人掛けも余裕です。 車幅が広いので、走りが安定してます。 ラゲッジ広く、かなり使いやすい車。 もっと売れてもよかったと思います。

不満な点

伯母曰く、燃費が悪いそうです。 タンク容量も大きくてガソリン代が大変とか・・・ 丸っこすぎる外観もあまりかっこいいとはいえないですね。 多大人数で乗ると上り坂はしんどいです。

乗り心地

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実に使い勝手の良いクルマです。 新車当時の最終型を試乗したとき、その見た目からは想像も出来ない軽快なハンドリングを覚えており、縁があって初期型の

2011.7.2

総評

実に使い勝手の良いクルマです。 新車当時の最終型を試乗したとき、その見た目からは想像も出来ない軽快なハンドリングを覚えており、縁があって初期型の全部付き車を購入。超不人気車なので、仕様による価格差も...

満足している点

・激安で手に入る（笑） ・3列シート車の所帯じみた感じとは無縁なところ ・運転席の視界の良さと開放感 ・足だけに飽き足らずマルチリンク化しちゃったワイパーのおかげで払拭面積が広い！ ・取り回しの良...

不満な点

・登場時のCMが全くこのクルマの良さを伝えていない ・CVTの信頼性が低いのと日産がその責任を取らないこと（ゴーンの役員報酬を少しは還元しろ…） ・車重とエンジンのマッチングはイマイチ（SRのVE無し...

乗り心地

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横には広々だけど 学生時代、バス通生だった時に近所の人が乗っていて、たまにバス待ちで待っていたときに乗せてもらってました。現在でも走っているすがたを見

2011.1.13

総評

横には広々だけど 学生時代、バス通生だった時に近所の人が乗っていて、たまにバス待ちで待っていたときに乗せてもらってました。現在でも走っているすがたを見ても古い感じがしないほど、かっこよかったです。 中も広...

満足している点

デザインが特徴的で、当時は短く幅広のデザインはちょっと抵抗があったが、今となっては時代と優先していたような。 意外と背が高いが、幅があるため安定感があり、快適でした。 現在では、トヨタのカローラルミオンに...

不満な点

室内の幅はあるが、長さが不足気味。特に後部座席は狭い感じでした だけど、全体的には好きな車でした。

乗り心地

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コスパ最高ファミリーカー。 ティーノを購入するまでいろんな車を試乗してきたが、これほど不満が少ない車は無かった。 私が住む地域は、道幅が狭く、凹凸

2010.12.25

総評

コスパ最高ファミリーカー。 ティーノを購入するまでいろんな車を試乗してきたが、これほど不満が少ない車は無かった。 私が住む地域は、道幅が狭く、凹凸が多い道路に囲まれているが、そういう悪条件も忘れて運転...

満足している点

○解放感の高い室内 ・ゆったり広い室内 ・窓の面積が広く見渡しが良い（後部座席からも見渡しがよいため、運転席だけでなく後部座席もお気に入り） ・明るい内装色 ○家族５名が不満なく移動できる ...

不満な点

・力感が不足していると感じることが多い動力性能（飛ばさなければ不満はないが・・・） ・後部座席中央に３点式シートベルトを設置してほしい。

乗り心地

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C23セレナの乗り換えで、知り合いの中古車屋さんから格安で売ってもらったティーノ（車番なんと３桁！）ですが、乗ってビックリ！！ 今までミニバ

2010.10.23

総評

C23セレナの乗り換えで、知り合いの中古車屋さんから格安で売ってもらったティーノ（車番なんと３桁！）ですが、乗ってビックリ！！ 今までミニバンを愛用していた自分には狭いと思っていた車内も、５名乗...

満足している点

★満足している点 　・燃費が思ったより良い 　　（市街地エアコンなし10.5Km/L、高速エアコンなし14.3Km/L） 　　　＊アースキットと社外品エアフィルター装着 　・高速走行での安...

不満な点

不満な点 ★他のユーザーさんの指摘している点　 　 　・動力性能が････ 　・後席3名だと足元窮屈････ 　・大きいフロントガラスのせいで、夏場は暑い 　・乗り心地はいいけど、...

乗り心地

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　気がつけば購入から3年で、7万キロ越え。中古購入でしたので総走行距離は13万キロを越えました。機関系統は全て絶好調で経年劣化に対するディーラーの過剰

2010.9.20

総評

　気がつけば購入から3年で、7万キロ越え。中古購入でしたので総走行距離は13万キロを越えました。機関系統は全て絶好調で経年劣化に対するディーラーの過剰反応を気にしなければ維持費も大して掛かりません。元々、...

満足している点

私は基本的に天邪鬼なので売れている某国内メーカーの車は比較対照としませんので、それを踏まえて見てください(笑)。 ・実燃費がよく、高速ではカタログ燃費を普通に超える(2Lのガソリンエンジンにこれ以上...

不満な点

他の日産車との共通部品が多くないこと。フロントパネルは手に入らないのでオーディオの埋め込みは自作しない限り不可能(コレは以前も書いたな）。また、フロントガラスに石が当たりひびが入ったときの交換では、これか...

乗り心地

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私のニッサン車に対する評価がこの車によって１８０度逆転しました。１５万キロ走行後もエンジン、足回り、ボディすべて絶好調です。このショート＆ワイドのパッ

2010.9.20

総評

私のニッサン車に対する評価がこの車によって１８０度逆転しました。１５万キロ走行後もエンジン、足回り、ボディすべて絶好調です。このショート＆ワイドのパッケージングは走りにかなり良い影響をもたらしていると思い...

満足している点

現在まで所有し続けているのは理由があります。前後重量バランスに優れる車〔最近の車で比較してもなかなか見つからない）。年式のわりにボディ剛性が高く足回りがきちんと仕事をして、ショックアブソーバー交換だけです...

不満な点

もう少し燃費がよければ〔旧式のＳＲ20ＤＥなのでしょうがないか） 運転席以外のパワーウインドウの昇降速度が極端に遅くなった〔あまり開けないから問題ないけども）

乗り心地

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次に買い替える車が見つかりません 新車で購入して以来ずっとお気に入りの車です。不人気車でしたが、実用車としては申し分ありません。エンジンは非力ですが、

2010.3.27

総評

次に買い替える車が見つかりません 新車で購入して以来ずっとお気に入りの車です。不人気車でしたが、実用車としては申し分ありません。エンジンは非力ですが、実用上は問題なく、また後席を取り外せるため、コンパクト...

満足している点

１）サスペンションのセッティングが絶妙で、乗り心地がすばらしい（デュアリスにも負けない） ２）外観デザインが欧州車のようにセンス良く、また内装がポップでいつまでも新鮮。 ３）全長が短い上に小回りがきくため...

不満な点

１）エンジンが非力（特に高速の上り坂）→新開発１．６Ｌターボエンジンを積んで復活を！ ２）市販２ＤＩＮナビが装着できない。 ３）ヘッドライトが暗い。 ４）次に買い替える車が見つからない（笑）

乗り心地

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隠れた名車！！ 現在は絶版してしまいましたが僕にとっては復活してほしい１台です。 当時ホンダのストリームと悩んでいたのですがすばらしい買い物をしたと思

2010.3.23

総評

隠れた名車！！ 現在は絶版してしまいましたが僕にとっては復活してほしい１台です。 当時ホンダのストリームと悩んでいたのですがすばらしい買い物をしたと思います。 僕が１番気に入っている所は外見です。 １０年...

満足している点

・外見がヨーロッパ仕立でかっこいい！（黒にスポイラーは結構かっこいいです） ・車内が結構広い！ ・当時の車にすれば燃費がいい ・ドアを閉める時の音が意外といい！

不満な点

・カーナビが今年壊れたくらいで後は特に 　ありません！！

乗り心地

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下の子妊娠中、家族構成の変更から当時リバ...

2009.9.22

総評

下の子妊娠中、家族構成の変更から当時リバティやステップワゴン、ストリームなどの３列シート車への買換えを検討中に、ひょっこり入ったティーノの新聞広告を見て展示場へ行き試乗して即決しました。その時にティーノの...

満足している点

１．「母親用普通車」として、取り回しがいい ２．年に2回の往復1000kmの帰省用として丁度よい広さと快適さ ３．見慣れない車なせいか（？）よく道を譲ってもらったりする。車線変更もらくらく～あおられた...

不満な点

１．高速道路走行はもうちょっとパワーがほしい（でも、↑にも書いたけど、周りが警戒するのか車線変更は割りと楽（＾＾；）） ２．坂道が続くとつらい ３．車内空間が広い割に収納は少ない…なんでもごろごろ転が...

乗り心地

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じつは凄いんです ８年前に新車で購入。長男の幼稚園の送り迎え、次男がまだ２，３歳だったので、安全で快適な車を求めて購入。前がベンチシートで３人掛け。い

2009.8.14

総評

じつは凄いんです ８年前に新車で購入。長男の幼稚園の送り迎え、次男がまだ２，３歳だったので、安全で快適な車を求めて購入。前がベンチシートで３人掛け。いざという時には６人乗れる、画期的な車でした。 内装も日...

満足している点

＊前列のベンチシートはとにかく便利。子供を助手席に座らせるも良し。真ん中に座らせるも良　 　し。車幅が３ナンバー１７６０ｍｍだったかな？もあって、室内はとても広いです。 ＊すっきりした内装ですが、丸みを帯...

不満な点

＊デザインの好みが大きく分かれる。私は結局あまり好きになれませんでした。 ＊エンジンレスポンス、フットワークすべてゆっくり走ることにポイントをおいたセッティング 　やっぱり走る時には走る車がいい。１．８L...

乗り心地

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少しいじってるので希少性もあり、よく外車？...

2009.8.7

総評

少しいじってるので希少性もあり、よく外車？って聞かれます。ﾄｰﾀﾙでは満足してるのですがCVTに起因すると思われる燃費の悪さは最悪です。それと決定的なのは5～6万㌔でCVTの変速不良があらわれ(ﾛｰかﾊｲ...

満足している点

☆ﾌﾚﾝﾁ風の外観、内装☆ｼｰﾄの厚み☆広いﾗｹﾞｯｼﾞ☆取り回しの良さ

不満な点

★燃費★CVTの完成度の低さ★後席のﾚｯｸﾞｽﾍﾟｰｽの狭さ★径が合わないｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ？

乗り心地

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