日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧

ずっとトヨタに乗ってきて、今回手頃な価格...

2004.1.11

総評

ずっとトヨタに乗ってきて、今回手頃な価格ということもあり初めて日産車を購入しました。 しかし日産はこんなんじゃ駄目です。 いいものを造らないとトヨタには永遠に追いつけないと思います。 でも価格が安い...

満足している点

同じようなサイズのウィンダムと比較して購入しましたが、決め手は価格が安い！これに尽きました。 インパネの操作感もまずまずで、運転席の頭上空間はウィンダムより余裕がありそうでした。

不満な点

内装の品質ですね。モダンリビングを唱っていますが、ウィンダムと比較すると内装がプラスチックな感じで安っぽいです。 あくまでも日産車の中ではいい方だろうということで、トヨタの品質にはとても及ばないですね。...

乗り心地

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走行時のエンジン音が静かすぎる？　スカイ...

2003.12.17

総評

走行時のエンジン音が静かすぎる？　スカイライン5台後の為か、耳で調子を確認していたが、少し不安。全体的には満足しているが、全体的に車体が高い気がする｡

満足している点

スカイライン（過去5台）比、オートマギアチェンジがスムース。助手席オットマンが便利（楽）。燃費は？～走行1200km)

不満な点

灰皿部分～シガーライター部分を使いたいが、使っている時は灰皿部分が常に解放状態であり、煙草の臭いが気になる｡灰皿部分だけが密閉できるとよい。ちなみに、灰皿は小銭入れとして使い、100円ショップで買った「灰...

乗り心地

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コストパフォーマンスに優れており、見栄え...

2003.12.9

総評

コストパフォーマンスに優れており、見栄えだけはライバル車よりも一クラス上です。ただその実、ナビが旧式だったり、エンジンも並で燃費が良いわけでもなく動力性能はまったくもって没個性。でもいいんです。この車は、...

満足している点

モダンリビングをコンセプトとしたその姿勢。 豪華そうに見えるインテリア。 助手席のパワーオットマンは感動もの。 豊富なオプションパーツ。

不満な点

ナビ。とにかくナビ。古すぎる。これだけは次回のマイナーチェンジを待たずに今すぐにでもＨＤＤナビを選択できるようにして欲しい。再生機能付きＤＶＤナビでも良いので早速取り組んで欲しい。車自体が古く見えてしまう...

乗り心地

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ＦＦだからこその居住性を生かすため、ＦＲ...

2003.11.14

総評

ＦＦだからこその居住性を生かすため、ＦＲのハンドリングを犠牲にしています。でも、ゆったりと乗るなら問題ありません。峠を攻めるなら問題あります。でもモダンリビングは峠を攻める車ではありません。軽井沢にいくた...

満足している点

納車して二週間。室内静か、パワー不足なし、ナビ、テレビ、ＣＤの音全ていいです。とくにいいのは携帯電話を設置して、ハンドフリーで会話できるところ・・ティアナに限らず車が進化しているんだと感じています。以前は...

不満な点

ＦＦというところです。マークⅡのＦＲはやっぱりよかった。背中から押される走行感（ＦＲ）と引っ張られる感じの（ＦＦ）を比べるとやっぱりＦＲはいい感じで取扱いやすい。ティアナがＦＲならよかったと感じますが、Ｆ...

乗り心地

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乗って半年　走行６５００キロになりますが...

2003.11.7

総評

乗って半年　走行６５００キロになりますが　燃費全平均８．５キロ 高速道３００キロの連続走行では燃費１３キロまで伸びました　市街地では６～７キロ程度です　急発進・急加速はやめましょう！！！

満足している点

スタイル・動力性能・内装・外装・音・室内スペースどれも満足です ただし「３００万のセダンとしては」という条件がつきますが・・・ マークⅡに５年　直前はローレル１０年　ティアナで５台目の運転歴 ３０年...

不満な点

改善はされつつも　まだまだ設計者にユーザーの声が届いていない！ 届いても無視する技術・生産の姿勢がまだ改まらないのが大いに不満！ しかも生産コストとは無関係に改善できるというのにだ

乗り心地

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高速安定性、燃費、静粛性goodです。 ...

2003.10.20

総評

高速安定性、燃費、静粛性goodです。 静かすぎて、ちょとロードノイズは、気になります。 スタイルは、個人の好みですが、僕は気に入っています。 アルミホイール、ウインカー付きバックミラーを付けました...

満足している点

内装。最高 グレーの方が落ち着きます。 スイッチ類の操作はしやすい。

不満な点

車体はでかい

乗り心地

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内装が気にいって購入しましたが、エンジン...

2003.10.13

総評

内装が気にいって購入しましたが、エンジン性能、静粛性、燃費、走行安定性とも３Ｌ車にひけをとらない充分なものでした。サイドとリアの素敵なデザインに比べ、フロントマスクが今一ですが、その他は充分満足できる車でした。

満足している点

１．納車されてすぐ信州まで走ってきました。高速安定性、加速性、エンジン音、燃費　すべて合格でした。中央高速で２時間の大渋滞にはまり山道も走行してきましたが１０．２ＫＭ／Ｌと、まずまずの燃費でした。信号スタ...

不満な点

１．サイドとリアの外観の感じはすごく決まっているのに、真正面から見たフロントの姿がいただけない。なんで　もう少し気品のあるお洒落な作りにしなかったのでしょうか残念です。ただ　実際に納車されて見る姿は、写真...

乗り心地

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国産セダンとしては一押しだと思います！走...

2003.10.7

総評

国産セダンとしては一押しだと思います！走りはごくごく標準的なので、パッとしないということは否めませんが、他の車と比べたところでセダンの走りなんて似たりよったりでしょう。内装は、年配層にはウケが悪いかもしれ...

満足している点

走りは極めて標準的ですが、このクラスとしては高速走行時の安定性は素晴らしく、静粛性も抜群です。それから、JMクラスに標準装備の「ティアナホログラフィックサウンドシステム」は是非おすすめです！乗る人みんな音...

不満な点

インパネ部分が傷つきやすいかも。爪で軽く当てただけでも傷がつきます。シートバックのポケットが小さい。日産セダン全車に言えることですが、サイドミラーは他社に比べ若干小さめです。あまり気になりませんけどね。

乗り心地

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価格を考えたら、十分ティアナはイケてます

2003.10.6

総評

価格を考えたら、十分ティアナはイケてます

満足している点

平成14年式ローレル25からの買換えですが、広い車内にビックリです。 エンジンもまぁまぁかなぁ。 標準装備のオーディオでも、ローレルとは比べモノにならんくらい、良い音を出してます。

不満な点

このクラスなら、OPでなく標準装備でキセノンは付けて欲しいし、個人の好みにもよると思うケド、あの20年前のスカＧを思わせるオレンジ色のﾌｧｲﾝﾋﾞｼﾞｮﾝ！！ 当たり前だけど、パワー感覚はRB25DEの...

乗り心地

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デザインは好みの問題だがなんだか変だ、前...

2003.9.3

総評

デザインは好みの問題だがなんだか変だ、前面から見ると幅と高さのバランスが悪いのかグリルが下側に寄りすぎか。 だんながのんびり走るには静かでいい車だ燃費もいいし、半年乗ってたいした問題も無い。 買うなら...

満足している点

静かで意外とスムーズなエンジン，２．５Ｌならなお良かった。 燃費は非常に良い。 デザイン上ルーフを伸ばして人の乗る空間を最大にしたことで不自然に 長いトランクとかアメ車みたいに聳えるボンネット等日産...

不満な点

先ずデザイン。サイドビューはとてもよいがお面はべチャッとひしゃげて貧相（日産顔）。全体にもう少しコンパクトでしっかり感とかかたまり感、踏ん張り感のあるかたちが欲しい。 シートは最悪、体重を支えてくれない...

乗り心地

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会社ではセドリックの３リッターを使ってい...

2003.7.8

総評

会社ではセドリックの３リッターを使っていますが、加速感、馬力、ハンドリング等決して劣っていません。車内はゆったりとしており、４人乗車時でも快適に走れます。ただスタイルは好みが分かれるかもしれません。購入を...

満足している点

この価格（ナビ付きで総支払額300万円）でこの装備、このエンジンを持っている車は少ないと思う。確かに内装の一部は皆さん書いている様に安っぽい箇所もありますが、車の本来持っている役割を考えればあまりとやかく...

不満な点

通勤で片道４５分の道のりを半月ほど乗っていますが、特に不満な点はありません。強いて言えば座席のホールド感に乏しいところがありますが、決して不快というわけではありません。

乗り心地

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今回久しぶりにセダンというカテゴリーに絞...

2003.6.30

総評

今回久しぶりにセダンというカテゴリーに絞り車選びをしましたが、選ぶ範囲が以外と狭いの驚きましたが、その中ではベストチョイスだったと思います。家内と一泊で旅行に行く事が多いのですが、そういうシュチュエーショ...

満足している点

皆さんが書いてる様に特に内装は細部を見ると安っぽさが目立ちますが、この値段で文句をいうのはちょっと無理があるかな、と思います。今までにない内装のデザインや、個性的なボデイースタイルも気に入っています。トヨ...

不満な点

未だ納車後2週間なので、細かな点はわかりませんが、はっきりしてるのはシートポジションが高い事。一番下に下げてもかなり見下ろして運転してる感じでちょっと落ち着きません。それとイスそのものの出来は上々なのです...

乗り心地

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セダンとミニバンの間にある新しいカテゴリ...

2003.6.22

総評

セダンとミニバンの間にある新しいカテゴリーの車だと思います。 "この程度の車を褒めて"と思われるかもしれませんが、私も２台の車を３年ごとに乗り換えているものでして、そう間違ったことは書いてないと思ってい...

満足している点

１，エンジン 　　実用域でのトルクが太く街乗りから高速走行まで十分にこなします。 ２，エクステリア 　　最初はエッ？、と思いましたが、数回みるとかっこよく見えます。ステージアの顔と似ていますが、これ...

不満な点

リアワイパー、クルーズコントロールがあればなあと思うことがしばしばです。　 収納スペースがあまりなく、もう少しどうにかならなかたのかなと納車一週間は思いましたが、今はこの無駄さ加減が気に入っています。

乗り心地

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ティアナは幅広い女性に良い印象を与えると...

2003.6.20

総評

ティアナは幅広い女性に良い印象を与えると思う。（同乗者として） NISSANは40代～50代の男性に狙いを定めているけど、若者にも目を向けてもいいかもしれない。SUVとかみんな乗ってるし。シートが硬くて...

満足している点

この安さでこの高級感！！初めCMで見たときは高い！と思って見てみぬ振りをしていたけど、カタログ見てびっくりした。即試乗しに行った！！加速もいいし、なんせとっても静か！！最初自分の耳がおかしいと思った！シー...

不満な点

汚せない！

乗り心地

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女性に喜ばれる車という印象。 助手席に...

2003.6.2

総評

女性に喜ばれる車という印象。 助手席に彼女を乗せて走りたくなる車。自信を持って隣に乗せてあげられる車。逆に女性が運転していたらカッコイイと思える車。お洒落なセダン。 ローレルやセフィーロに比べ若々しい。

満足している点

長時間運転していても疲れない。 室内全体の配色が良く、雰囲気も安らげるし落ち着く。目にも優しい感じ。さすがにモダンリビングといった感じがうかがえる。助手席に人を乗せたときに 喜ばれた。外観もシンプルで...

不満な点

木目調パネルがちょっと安っぽい気がする（木目調の色が明るめなので室内が 明るい印象になってるから全然O.K.）。 車の大きさが分かりにくい（セダンに乗り慣れていないだけかも）。 サイドミラーがもう少...

乗り心地

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久しぶりに日産車を購入して心配もありまし...

2003.5.15

総評

久しぶりに日産車を購入して心配もありましたが、全体的には非常に良かったと思います。動力性能、スタイリング、居住性が価格の割には高い次元で完成されています。２．３Ｌと比べ３．５Ｌの方がゆっくりでも早くても気...

満足している点

・３．５Ｌの加速性能は非常によく２８００回転でピークの低速トルクとＣＶ　Ｔが上手くマッチして気持ちよく走る。通常は２０００回転以下で十分走行　でき、エンジン音も非常に静か。ヨーロッパ車並みのトルク感が味わ...

不満な点

・フロントマスクはメッキ多用で全体的に白っぽくなり、引き締りが無い。仕　方なく市販のカーボンテープを張ることによりかなり良くなった。 ・サイドミラーをたたむ際、エンジンを切ると途中で止まる。（日産全車）...

乗り心地

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2.3と3.5は外見は同じでも、全く別の...

2003.5.15

総評

2.3と3.5は外見は同じでも、全く別の車です。インプレッションや試乗した人からは、３．５はぼろくそ言われていますが、慣らし運転が完了していれば、多分感想が違うような気がしています。慣らし運転が済むまでは...

満足している点

レジェンドＫ９から乗り換えましたが、レジェンドよりも圧倒的に加速度が高く満足しています。購入後、1500kmまでは、なにか足回りがふわふわして、なんて加速しない車だと思っていましたが、慣らし運転が終わる頃...

不満な点

フェイスのかっこ悪さは、どうしようもないが、ドライバーは、自分の車のフェイスは見えないので、まあいいかと言い聞かせるしかない点

乗り心地

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日産がトヨタに負けない以上の車を造った。...

2003.5.13

総評

日産がトヨタに負けない以上の車を造った。実に良い車です。カルロスゴーン氏が社長になってから初めての日産車です。時々は日産へも出向き車を見ていましたがデザイン装備などがどんどん良くなり大変化が伺われていまし...

満足している点

シートが良い。堅さと腰部のせり出し腰にピッタリ。ふわふわのソフアー状のシートのマークⅡ、クラウンで腰を痛めてからシートに１番気を使いホンダ日産は合格しました。次はエンジンこれもホンダ日産は良い２３００のエ...

不満な点

サイドミラーが小さく視野が狭い。運転席ドアサイドのウインドウ開閉ロック等のボタンが前のほうにあり高速料金所での開閉のとき途惑った。シガーライターのソケットが蓋で覆われており電源をとりずらい。（電源を取ると...

乗り心地

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今まではトヨタ車ばかりでして、日産車は初...

2003.5.1

総評

今まではトヨタ車ばかりでして、日産車は初めてでしたが、充分に満足しています。

満足している点

エンジン音が小さく、高速での安定性がある。価格からか考えれば充分に満足できる車だと思います。

不満な点

バックミラーが小さくで見ずらい。カーナビは時々間違えた指示をするように感じる。前車の後付けのカーナビの方が良かった。前のデザインがよくない。

乗り心地

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新しいコンセプト。 モダンリビングとい...

2003.4.18

総評

新しいコンセプト。 モダンリビングというコンセプトは、新しくしっかりこの車には、いかされています。　 エクステリア、インテリア共に気に入ってます。　高級車にも決して引けをとらない車だと思います。

満足している点

さすがモダンリビング！！ 静かです。　まるで、ソファーに座って運転している見たな感じで、リラックスして乗れます。

不満な点

やっぱり、純正ナビかな。　他に設定がないのと、インパネのボタンで操作しないといけないので、慣れが必要。　 トランクにゴルフバック５つも入るけど、絶対に５つ入れることは無いと思う。　トランクの内側の上部（...

乗り心地

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