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日産 スカイライン 2010年1月MC

2006年11月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

日産 スカイラインの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.5 250GT Aパッケージや3.7 370GT タイプSPなどの情報も満載。

新車価格帯
289.8万〜451.5万円
カタログ燃費
9.7〜12.2km/L
中古車平均価格
1,220,138円 ( 日産 スカイラインの価格を見る
中古車平均走行距離
57,961km

2010年1月MC

内外装の変更および、エントリーグレードを追加
フロントグリルやバンパー、ヘッドランプ、アルミホイール等にデザイン変更が施された。内装ではAT車のセンターコンソールが新デザインに刷新。センターアームレストもコンソールと一体感のある形状に改められた。また、新たにエントリーグレード、250GT Aパッケージが追加されている。(2010. 1)

基本情報

走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5 250GT Aパッケージ 289.8 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 12.2
2.5 250GT 329.7 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 12.2
2.5 250GT FOUR 4WD 352.8 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
2.5 250GT タイプV 352.8 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 12.2
2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 375.9 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
2.5 250GT タイプS 375.9 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 12.2
2.5 250GT タイプP 388.5 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 12.2
3.7 370GT タイプS 409.5 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3696 9.7
2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 411.6 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
3.7 370GT タイプSP 441.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3696 9.7
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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日産 スカイラインの歴代モデル

  • 2013年11月~モデル

    2013年11月~モデル
    ハイブリッドスポーツとして登場
  • 2006年11月~モデル

    2006年11月~モデル
    走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
  • 2001年6月~モデル

    2001年6月~モデル
    シリーズ初となるV型エンジンを搭載

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