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日産 スカイライン 2008年12月一部改良

2006年11月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

日産 スカイラインの歴代の旧型モデルを紹介するページです。2.5 250GTや3.7 370GT タイプSPなどの情報も満載。

新車価格帯
289.8万〜401.1万円
カタログ燃費
9.7〜11.2km/L
中古車平均価格
1,237,724円 ( 日産 スカイラインの価格を見る
中古車平均走行距離
56,793km

2008年12月一部改良

エンジンをクーペと同じ3.7L V6に変更
3.5Lモデルのエンジンがクーペと同じ3.7L V6に変更。ミッションもMTモードを備えた新開発7ATとなっている。2.5Lモデルのエンジンとミッション(5AT)は従来通り。ドアミラーのデザインがクーペと同様となり、SRSカーテンエアバッグシステムなどが標準設定された。(2008・12)

基本情報

走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。(2006・11)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5 250GT 289.8 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 11.2
2.5 250GT タイプV 315.0 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 11.2
2.5 250GT FOUR 4WD 317.1 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
2.5 250GT タイプS 338.1 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 11.2
2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 342.3 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
2.5 250GT タイプP 348.6 5速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2495 11.2
3.7 370GT タイプS 369.6 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3696 9.7
2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 375.9 5速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2495 10.0
3.7 370GT タイプP 380.1 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3696 9.7
3.7 370GT タイプSP 401.1 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3696 9.7
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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日産 スカイラインの歴代モデル

  • 2013年11月~モデル

    2013年11月~モデル
    ハイブリッドスポーツとして登場
  • 2006年11月~モデル

    2006年11月~モデル
    走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
  • 2001年6月~モデル

    2001年6月~モデル
    シリーズ初となるV型エンジンを搭載

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