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グレード情報スカイライン クロスオーバー

歴代モデル1件スカイライン クロスオーバー

マイナーチェンジ一覧3件2014年7月〜一部改良 スカイライン クロスオーバー

ユーザーレビュー46件スカイライン クロスオーバー

スカイライン クロスオーバー

  • 高級感がある
  • 燃費が良い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.2
燃費:
2.7
デザイン:
4.6
積載性:
3.1
価格:
3.6

所有者データスカイライン クロスオーバー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 370 GT TypeP(AT_3.7)
    2. 370 GT(AT_3.7)
    3. 370 GT FOUR TypeP_4WD(AT_3.7)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    46.3%
  • 男女比

    男性
    92.9%
    女性
    4.6%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.2%
    2. 東海地方 12.9%
    3. 近畿地方 10.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 スカイラインクロスオーバー

平均値を表示しています。

スカイラインクロスオーバー

スカイラインクロスオーバーの中古車平均本体価格

81.9万円

平均走行距離86,075km

買取情報スカイライン クロスオーバー

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値スカイライン クロスオーバー

走行距離別リセール価値の推移

スカイライン クロスオーバー
グレード:
370 GT TypeP(AT_3.7)

5年後の売却予想価格

新車価格

472.0万円

売却予想価格

53.1万円

新車価格の 11%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 76万円 65万円

53万円

新車価格の
11%

42万円

新車価格の
9%

1万km 74万円 59万円 44万円 28万円
2万km 71万円 48万円 25万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて スカイライン クロスオーバー

2014年7月

■2014年7月
日産はスカイラインクロスオーバーの仕様を向上させ、2012年10月25日から発売した。

今回の仕様向上では、安全装備の設定を見直し、従来はセットオプションとして設定されていた走る楽しさを安全・快適にサポートする先進装備を上級グレードの「370GT タイプP」と「370GT FOUR タイプP」に標準装備した。

この2グレードに標準装備された先進装備は、全車速追従機能付きインテリジェントクルーズコントロールをはじめ、LDP(レーンデパーチャープリベンション=車線逸脱防止支援システム)、LDW(レーンデパーチャーワーニング=車線逸脱警報)、FCW(フォワードコリジョンワーニング=前方車両接近警報)、前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト(コンフォート機能付き)、インテリジェントブレーキアシスト、インテリジェントクルーズコントロールなど。

2014年7月22日には一部仕様変更を行い、全車に電動ガラスサンルーフおよびルーフレールを標準装備とした。あわせてボディカラーのラインナップを見直した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。