日産 ルネッサ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ルネッサ 新型・現行モデル
41

平均総合評価

4.4

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

22

星4

16

星3

2

星2

1

星1

0

41 件中 1 ~ 20 件を表示

  • MIOjzx100 MIOjzx100さん

    グレード:Gリミテッド(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルネッサはFFミニバンでは最強!?

    2017.3.20

    総評
    不人気であまり売れなくて1代でルネッサの名が消えてしまったのは、やはり床が高いのが関係してるかも。←総評適当w
    満足している点
    ・エンジンがSR20DEで、加速がいい。 ・フロントがかっこいい。 ・乗り心地が割といい。 ・Sモードでスポーティーな走行もできる。 ・サンルーフ付き。
    不満な点
    ・内装に所々バリがあって安っぽい。 ・ダッシュボードがブラウンっぽい色でダサい。 ・床が高くて、頭上が狭く圧迫感がかなりある。 ・リアのテールが古臭い。 ・アベニールなどに採用されてたM6CVTが...
    乗り心地
    -

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  • maes maesさん

    グレード:G_4WD(AT_2.4) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルネッサはお世辞にも万人に勧めるクルマとは言えないと思う。そもそもこの車はEV車として開発されたもので、床が高いのは床下にバッテリーを積むため。それを

    2014.10.19

    総評
    ルネッサはお世辞にも万人に勧めるクルマとは言えないと思う。そもそもこの車はEV車として開発されたもので、床が高いのは床下にバッテリーを積むため。それを一般向けにガソリン車にしただけなので多少の無理があるの...
    満足している点
    室内は広い。天井は高くなくセダンに近い感じだが、後席のリムジンシートと荷室の広さは特筆モノ。4人家族なら本当に広々と乗れる。また荷室の広さを考えるとレジャー向けなのでアウトドア好きな若者にも良いと思う。ス...
    不満な点
    やはり燃費か…とはいえ実燃費とカタログ値にそれほど差が無いことを考えると最近の低燃費車よりガッカリ度は低いのではないか?2.4Lでカタログ値8.1㎞/Lだけど高速なら10㎞/Lも可能。年式とボディサイズを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクシス_GTターボ_4WD(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    後部座席で余裕で脚が組め、更にゴルフバック4セットOKとこれだけの広さをもった2列シートの車は今ではありませんから重宝しています。

    2013.10.12

    総評
    後部座席で余裕で脚が組め、更にゴルフバック4セットOKとこれだけの広さをもった2列シートの車は今ではありませんから重宝しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装が少し安っぽいですね。もっと選択できたらよかったです。
    乗り心地
    高めのアイポジションはいい感じです。サスペンションはGTなので純正でもコーナーでも少しは踏ん張ってくれますが、X系はふわふわですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8万キロ以上乗っているが、交換したのはオイルとタイヤとプラグとクーラント位で、壊れない、丈夫な車です。整備士泣かせだそうです。

    2013.8.30

    総評
    8万キロ以上乗っているが、交換したのはオイルとタイヤとプラグとクーラント位で、壊れない、丈夫な車です。整備士泣かせだそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    たまにパワー不足を感じる。そういう時は根性で克服する。
    乗り心地
    少し踏ん張りが効かない時もあるけれど、215/55/16のタイヤサイズなので、そこそこ頑張れる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところもありますけど、後席が広く荷物が載るので遠出するときに大変重宝してます。

    2013.2.9

    総評
    不満なところもありますけど、後席が広く荷物が載るので遠出するときに大変重宝してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    天井が低いので圧迫感が多少ある。運転席と助手席が回転するが使った事無いです
    乗り心地
    すこし視界が狭く感じる事もありますけど、程よい車高なので乗り降りはしやすいと思います

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  • loop 123 loop 123さん

    グレード:G(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーな車で資料もあまりなく、ネットで調べものをすると、必ず酷評されているがそこまで悪い車ではないと思います。 エンジンも丈夫、価格もこなれて

    2013.1.26

    総評
    マイナーな車で資料もあまりなく、ネットで調べものをすると、必ず酷評されているがそこまで悪い車ではないと思います。 エンジンも丈夫、価格もこなれているし、今買っても(道具としての)満足感は高いと思いま...
    満足している点
    なんといっても見た目以上に広い室内。皆さん書かれているとおり、リアの足元の広さはこの当時車としては特筆的。 荷物を積みたければシートを前に出せば大量の荷物を積み込む事ができる! 人を乗せる、モ...
    不満な点
    フロント、リア共にシートの座り心地というかポジションがいまいち決まらない。 良い車なので、そういう細かい所に目がいくのかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    マイナーなわりに楽しめる素晴らしいクルマだ...

    2010.12.15

    総評
    マイナーなわりに楽しめる素晴らしいクルマだと思います♪社外パーツは少なく大変ですが… 年式的にも古いのでリアテール辺りは古さを感じるデザインかな?フロントは最近のクルマに対抗出来るでしょう(^o^)燃費...
    満足している点
    とにかくリアシート足元が広い! 100%の人が広さに驚く♪ アクシスのオーテックエアロがちょうどいいサイズ!他の車種の純正エアロより大きく社外エアロの雰囲気満点~
    不満な点
    燃費はノンターボ2000ccのわりに悪い(+_+)坂道では非力さ?重さ?を感じる(*_*)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    出たときは、酷評でしたが自分の家族にとっては、最高の1台だと思います。 使いかってもいい 床が平らなので子供が小さいころ 寝ると床で寝させてました

    2010.11.13

    総評
    出たときは、酷評でしたが自分の家族にとっては、最高の1台だと思います。 使いかってもいい 床が平らなので子供が小さいころ 寝ると床で寝させてました。 荷物もシートがスライドするので自由ですし後部席の...
    満足している点
    リアシートがスライドするからかなりゆとりが出来る 荷物もたくさんつめる  自転車も2台までは、らくらく 3台は、・・・・テクがいります。
    不満な点
    無いって言えば無いんだけど いじるところがあるってことは、不満なのかな? HIDもエアロも オプションでつけると高いからね 後付 中古品で我慢しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTターボ_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    私には非常によい車です。確かに、皆さんが言うようにコンセプトが中途半端だったかもしれませんが、4人家族でたまに5人乗りであればまったく問題ないと思いま

    2010.9.23

    総評
    私には非常によい車です。確かに、皆さんが言うようにコンセプトが中途半端だったかもしれませんが、4人家族でたまに5人乗りであればまったく問題ないと思います(常時5人はきついかも)。家族にも好評でした。 手...
    満足している点
    初めて新車で購入した車でしたが、さすがに13年ともなると車検のたびにお金がかかるようになり、維持費も考えて手放すことになりました。 ・室内の広さは最高です。特に後部座席はすばらしい。家族や友人と、何度も...
    不満な点
    ・4WDのターボなので、燃費は悪いですね。ハイオク仕様なのでお財布に痛いです。購入以来、すべての給油時に距離と給油量をつけていますが、13年で約370回給油し、10kmを超えたのはたったの4回(ただ、最高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    中古で購入してから半年がたちました。 前の車C34ステージアにあちこちにがたが出てきたので、中古車を探していたら安く程度の良いルネッサを見つけましたの

    2010.9.20

    総評
    中古で購入してから半年がたちました。 前の車C34ステージアにあちこちにがたが出てきたので、中古車を探していたら安く程度の良いルネッサを見つけましたので、契約し購入しました。ターボ&4WD車でしたので最初...
    満足している点
    ロングスライドリアシートの居住性 直進安定性がよい。 馬力以上の良い加速(1.6tonの車体を軽快に加速)。 想像したより、静かな車内。 FF&4WD特有の加速時のトルクステアが伝わってこないハンドリング...
    不満な点
    車重の割りにブレーキ性能が低い。 好みによるが、スタイリングは×。 ミニバンの時でも使わなかった、回転対座シート(でも、がたつきがないので作りはよいと感じる) コーナーを攻めるような車ではないが、シートの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    使い勝手抜群 昨年、中古で知り合いより安く手に入れました。普段は買い物、レジャーなどがメインで、車重があるため燃費もそれほどよくないのですが、今回、往

    2010.9.5

    総評
    使い勝手抜群 昨年、中古で知り合いより安く手に入れました。普段は買い物、レジャーなどがメインで、車重があるため燃費もそれほどよくないのですが、今回、往復1400キロの長距離での燃費はなんと15.5キロで、...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    当時は不評な車で、散々にけなされているようですが、総生産台数が4万台に満たないという、ある意味希少車でもあります。 実際に乗ってみると、むろん現

    2010.3.10

    総評
    当時は不評な車で、散々にけなされているようですが、総生産台数が4万台に満たないという、ある意味希少車でもあります。 実際に乗ってみると、むろん現在の至れり尽くせりの自動車とは比較出来ないにせよ、結構...
    満足している点
    10年落ちの低走行車に乗り換え、まだ2ヶ月未満ですが、非常に満足しています。 ※外装、内装について ・生産台数の少ない車なので、あまり見かけない。 ・ある角度から見ると、最近の車にはない良いデザイン...
    不満な点
    中古車購入なので、それに起因するところを除外すると…… ※外装、内装について 他の方の仰っている室内高の低さは特に気になりません。 昔乗っていたトヨタのクレスタやマークIIのほうが頭ギリギリだったの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTターボ_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良い車。 雑誌で書かれているような不満はありません。室内高が低いと言いますが、これはミニバンではなくステーションワゴンです。ステージアやレガシー

    2010.2.18

    総評
    良い車。 雑誌で書かれているような不満はありません。室内高が低いと言いますが、これはミニバンではなくステーションワゴンです。ステージアやレガシーワゴンと比べてみれば高い方です。私も不満に感じたことは...
    満足している点
    とにかくパワフルで良く走ってくれた車です。雪道、高速、峠、街乗り・・・オールマイティーです。5~6台のごぼう抜きも朝めし前でした。特に雪道の走行安定性が抜群でしたね。 あと、この車でスタックを一度も...
    不満な点
    友達同士、どこかに遊びに行くにしても必ず足に使われてしまうこと。 快適過ぎるのも考えものです。 この車に慣れてしまうと、次の車を探すのが大変。 この車と同じコンセプトの車が無い!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満が多いように書いてありますが、あくま...

    2008.12.6

    総評
    不満が多いように書いてありますが、あくまで普通に評価した場合です。 10万円で買っているので気にしてません。
    満足している点
    後部座席の広さ、スライド、後部座席のリクライニング、荷物がいっぱい載る 見晴らしが良い
    不満な点
    アームレストが無い ACを一度切ると再度AC押さないと送風のみになる。(毎回風量とACのスイッチ両方を押さないといけない) 前の車がアテンザワゴンだったのでそれとくらべるとステアリングの反応がダルい。 シ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長旅には。 ガタイがあるから運転席が広くて運転しやすいです。 室内が広く造られているから長旅にも楽。 後部座席も足が伸ばせて居心地最高。 これに乗った

    2008.1.15

    総評
    長旅には。 ガタイがあるから運転席が広くて運転しやすいです。 室内が広く造られているから長旅にも楽。 後部座席も足が伸ばせて居心地最高。 これに乗った後だと他の車の室内がすごい狭く感じますよ。
    満足している点
    とりあえず広くて運転はしやすい。 長時間運転しててもそんなに苦にならない。 サイドミラーもでかいし。
    不満な点
    やっぱ天井低いとこですかね。 あとは特に文句はないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長年、ご苦労さまでした 9年間で17万キロ走行、ご苦労さまでした。 車検を気に乗り換えますが、ルネッサは素晴らしかった! どこも故障がなく、荷物は載る

    2007.10.24

    総評
    長年、ご苦労さまでした 9年間で17万キロ走行、ご苦労さまでした。 車検を気に乗り換えますが、ルネッサは素晴らしかった! どこも故障がなく、荷物は載るし、車内は広く、視界良好! 燃費はいまだに9.7キロ走...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    B13サニーに乗り換えてから、10年近く...

    2007.8.1

    総評
    B13サニーに乗り換えてから、10年近くこの車にはお世話になりました(10万キロ)。 もっと乗りたかったのですが、この度、事故によって手放すことになりました(T-T) 前にも先にもこのような中途半端な...
    満足している点
    比較的に車体は大きいのにもかかわらず、取り回しがよいこと。 (SUVっぽいアイポイントの高さゆえに運転しやすいのもある) 車内の広さ(これまで乗せた人の中で広いと言わなかった人はいない) 扱いやすく...
    不満な点
    運転席でも後席でも、少し上に圧迫感があるかもしれない。 後席で乗り降りするのが少し困難かもしれない(高すぎて)。 変速ショックが大きいので慣れる必要があるかもしれない。 少しだけ後窓が小さいかも。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    後部座席の快適さはベンツクラス!?(笑)...

    2007.6.20

    総評
    後部座席の快適さはベンツクラス!?(笑) 初めて買った車がこんないい車でいいのでしょうか?というくらい気にいっています いつまでも手放したくない車ですね 早くいろいろと弄ってあげようと思っています
    満足している点
    とにかく広いことです 誰がこの車の後部座席に乗っても「広い!!」といいます(笑 エンジンもいいエンジンなのでとても快適です 運転しているのが楽しい車です
    不満な点
    足が弱いところでしょうか? あと、まだ私が大きい車に慣れてないからですが、かなり大きく感じます(苦笑 生産台数が少ないので社外のパーツが少ないです^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    居住性 good 後部座席の広さにみんな大満足です。 我が家は、4人家族です。他車の3列シートには、無駄・ロスの為、買い替える気になりません。

    2007.4.26

    総評
    居住性 good 後部座席の広さにみんな大満足です。 我が家は、4人家族です。他車の3列シートには、無駄・ロスの為、買い替える気になりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    お買い得でした ニッサンのディーラー系中古車販売店で3年落ちで購入。走行1万6千キロで118万円でした。現在まで6年乗り走行は6万ちょっと。トラブルは

    2007.3.11

    総評
    お買い得でした ニッサンのディーラー系中古車販売店で3年落ちで購入。走行1万6千キロで118万円でした。現在まで6年乗り走行は6万ちょっと。トラブルはほとんど無し。超お買い得でした。今なら、中古で50万以...
    満足している点
    めちゃくちゃ後部座席の足元だけが広い。足元が完全にフラットなので、赤ちゃんのオムツ換えに重宝しました。この広さが新しい車選びを難しくします。どの車に乗っても後部座席の狭さが気になってしまうのです。この車の...
    不満な点
    車高が高いのに天井が低い。頭がつきそうです。電気自動車として床下に電池を積むために高床になっているのです。これは非常に痛い。ホンダの低床ミニバンの思想の逆をいってます。  はじめのころ、運転して酔いました...
    乗り心地
    -

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