日産キャラバンNV350での雪道や凍結路面での走行について教えて下さい。 仕事で上記の車(2WD､スタッドレス新品)に乗って初めて雪道走行しました。

Question

積雪は数センチ程度ですが路面は凍結している場所も多いです。
荷物を多く積まないので凍結路面で安定せずタイヤが振られます。
ゆっくり減速してブレーキを踏んでもほぼ停止状態なのに横に滑ります。
発進もキープクリーピングで発進して横滑りを防いでいるのですが
車体が重く走り出しが遅いので後続車が詰めてきます。

雪道や凍結路面でのキャラバンやハイエースの適切な乗り方を教えて下さい。
Dや３などのシフト切り替えも発進や停止で必要かも教えて下さい。
関東中心で使用、２WD、スタッドレス、チェーン不使用です。

Answer 1

空気圧調整 しかないじゃないかな？
そもそも空荷がムリだど思いますよ
砂袋を積んでみてはどうですか？

Answer 2

鉄チェーンを持つこと あとガラ袋に砂でも土でも詰めて何個かラゲッジに詰む。

Answer 3

どんなタイヤも乾燥路で数十キロ走行して表面を一皮むかないと本来のグリップ性能が発生しないのですが、そういった慣らし運転はされているのでしょうか？
かなり丁寧に運転されてるようなので、操作自体は問題ないと思います。
新品タイヤはウェットや積雪状態では皮むきが中々出来ないので、乾燥路を殆ど走ってないということなら、皮むきが出来てないから滑りやすいだけかもしれませんね。
若い頃、バイクのタイヤをハイグリップに交換した直後に、何時通りにカーブを曲がったら、フロントが一気に滑ってベタゴケをしました。
路面は異常が無いのに、しっかりタイヤのブラックマークが残っていて、思わず、なんで〜？って感じでしたが、その時初めてNEWタイヤは皮むきが必要だと知り、その必要性も身を持って痛感しました。