日産 ラルゴ のみんなの質問
kim********さん
2016.7.13 19:47
スライドドアや5ナンバーサイズという条件を考えれば、ノーマルタイプが本来売れるべきグレードだと思うのですが、なぜだと思われますか?
ミニバンなのに、カッコつけたい?
補足
皆様、ありがとうございます。 最近思うのですが、ミニバンってやはりみんな我慢して乗っているんですかね? 家族のためだから仕方ないとかスライドドアだからとか・・・ 高価な買い物なのに、我慢して乗るってもったいない
col********さん
2016.7.16 21:30
エアロ装備が人気だからじゃあないでしょうか。
それまで、地味だったミニバン業界に、
日産がミニバンでエアロを付けて人気が出た、セレナ(ラルゴだったかも)・ハイウェイスターで火が付いたような気がします。
若いパパさん世代は、ミニバンでもかっこつけたい人は多いと思いますよ。
sha********さん
2016.7.14 12:21
>今どきホンダ乗ってる時点で格好悪いですよ。
ホンダが格好いいなんて何処の田舎者ですか??
またまたアンチホンダのスカポンタンが回答してますね
アメリカではベンツに乗るより知的的だと言謂われて久しいのに
それだけ日本人はお金持ちナンでしょうね
実用よりデザイン(私好みではないけどね)重視なんでしょう
K氏の隣人さん
2016.7.14 12:11
結局、ノーマルグレード+オプションと上級グレードの標準装備と比べて金額的に大差ないからではないでしょうか。
caf********さん
2016.7.14 12:08
お抱え運転手を雇って無い限り、大多数の人は運転手が購入者です。
運転手は何かに喜びを求めるはず。
スポーツカーなら運転そのものの喜びでしょう
しかし、ファミリーカーである多数の人を乗せる車を選ぶ人は、運転の楽しみは妥協しなければ成らない。
どう足掻いても運転の楽しみは、スポーツカーには敵わない。
そうなれば、所有欲を満たす方向だと思う
常に所有欲を満たすには、運転席から眺める風景…コンソールパネルや細部の質感、内装の雰囲気が大きい。
そうなれば、内装の質感がより高いグレードを選ぶのは自然だと思う
同じ購入者でも多人数用だ!と、割り切った場合は主の考え通りノーマルグレードを選ぶと思う。
他人からの見た目なんて、あんまり考え無いと思う。
ごとねさん
2016.7.14 07:18
不景気→一家に1台」への弊害?
( ´Д`)y━・~~すぱー
スポーツカー」は欲しいけど…
2台はムリ?だから…
せめて☆スポーツグレード」で
_| ̄|○
ホンダのアブソリュートりつがたかい理由?
moe********さん
2016.7.14 06:55
ローンで買うので、高い方を買っても月々の支払額はそうそう変わらないから。
金を出す奥さん側は車のことがわからないから、言いなりになるため。
そういう人たちは持ってるもので相手の価値を判断します。
自分も高く見られたいので見た目にわかりやすい上級グレード車を買うのです。
エアロパーツや専用アルミホィールで、俺はこんなに金かけてんだぞ、金持ちなんだぞ、見くびるなってね。
だから、古くても高級車と言われるものを買います。
わかりやすい連中です。
ちなみに、本田のディーラーで聞きましたが、今のアルミホィールは鉄ホィールと重さに差はないそうです。
高い金出して性能の変わらないものを買っていることになりますが、上級グレード車を買う人には関係ないですね。
鉄ホィールでは威張れないですからね。
天才さん
2016.7.13 19:57
ノーマルはエクステリアがしょぼいから
上級グレードは内装がいいです
たとえ税金が高くなっても自分がかっこいいなと思えばそりゃ買います。
juk********さん
2016.7.13 19:54
一般的なモデルに比べて装備の差が明確で、一般に認知されているからでしょう。
一般的な認識としては別車種と捉えているのでしょう。
メーカーの売り方で、格好つけたいかは別では。
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