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グレード情報フーガ

ユーザーレビュー125件フーガ

フーガ

  • 燃費が良い
  • エンジンが良い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.1
燃費:
3.1
デザイン:
4.7
積載性:
4.2
価格:
3.6

専門家レビュー2件フーガ

所有者データフーガ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 250GT(AT_2.5)
    2. 370GT タイプ S(AT_3.7)
    3. 370GT(AT_3.7)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    8.0%
  • 男女比

    男性
    92.7%
    女性
    4.9%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.4%
    2. 東海地方 13.0%
    3. 近畿地方 12.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フーガ

平均値を表示しています。

フーガ

フーガの中古車平均本体価格

107.8万円

平均走行距離75,993km

買取情報フーガ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値フーガ

走行距離別リセール価値の推移

フーガ
グレード:
250GT(AT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

427.0万円

売却予想価格

39.4万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 72万円 56万円

39万円

新車価格の
9%

23万円

新車価格の
5%

1万km 71万円 51万円 31万円 11万円
2万km 67万円 41万円 14万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フーガ

2015年2月

■2015年2月
日産は高級セダンのフーガに外観デザインの変更や装備の充実化などを中心としたマイナーチェンジを実施し、2015年2月13日に発売した。

外観デザインの変更では、特徴的なシグネチャーを持つ新形状のLEDポジショニングランプを備えたLEDヘッドランプ採用し、立体感とシャープさを際立たせたウェーブメッシュパターンのフロントグリルと合わせてプレミアム感と精悍さを表現した。

リヤもヘッドランプと同じく特徴的なシグネチャーを用いた質感の高いLEDリヤコンビネーションランプを採用し、新形状トランクリッドや新形状リヤバンパーと合わせてワイド感と安定感を表現した。また新デザインの18インチアルミホイールを採用した。

インテリアでは370VIPにホールド性を高めたシート形状とすることで、座り心地を向上させた新形状のリヤシートを採用した。

全方位運転支援システムとして、スカイラインに世界で初めて採用したPFCW(前方衝突予測警報)をはじめ、時速約60kmでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」(自動ブレーキ)など、最先端の安全装備を前方、側方、後方すべてに採用することで、全方向で“ぶつからないクルマ”を目指した。

今回の改良で、MOD(移動物検知)機能を追加した「アラウンドビューモニター」を全グレードに標準装備した。

さらにショックアブソーバーを改良して乗り心地を向上させ、防音材や吸音材、制振材を追加することで静粛性も向上させ、プレミアムセダンにふさわしい快適性を実現した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。