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グレード情報フェアレディZ

ユーザーレビュー359件フェアレディZ

フェアレディZ

  • かっこいい
  • エンジンが良い
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.5
燃費:
3.1
デザイン:
4.5
積載性:
2.2
価格:
3.7

専門家レビュー4件フェアレディZ

所有者データフェアレディZ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. フェアレディZ_Version_S(MT_3.5)
    2. フェアレディZ_Version_T(AT_3.5)
    3. フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    4.8%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.1%
    2. 東海地方 14.7%
    3. 近畿地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フェアレディZ

平均値を表示しています。

フェアレディZ

フェアレディZの中古車平均本体価格

118.5万円

平均走行距離94,187km

買取情報フェアレディZ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値フェアレディZ

走行距離別リセール価値の推移

フェアレディZ
グレード:
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

330.0万円

売却予想価格

51.9万円

新車価格の 16%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 97万円 74万円

52万円

新車価格の
16%

29万円

新車価格の
9%

1万km 95万円 67万円 40万円 12万円
2万km 90万円 52万円 15万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フェアレディZ

2005年9月

■2005年9月
フェアレディZは初代モデルが1969年に発売された歴史を持つ。その歴史は一旦途切れたが、2002年7月には5代目となるZが2年ぶりに復活した。世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指したクルマで、フラットライド・スポーツという考え方を取り入れた。デザインはキビキビした新しいスポーツカーを表現し、インテリアはどのような体型の人でもスポーツドライビングを楽しめるよう、乗車位置で室内幅を最大に取っている。フロントミッドシップを採用したパッケージングで、全車2シーターのみとなる。搭載エンジンは新開発のV型6気筒3.5リッターDOHC。全車が国土交通省の定める平成17年基準排出ガス50%低減レベル認定を取得している。2004年9月には電子制御5速オートマチックにシンクロレブコントロール機能を採用。これはDレンジ及びマニュアルモードでのシフトダウン時にエンジン回転数を最適制御し、より一層スポーティでスムーズな走りを可能とするものだ。2005年9月にはマイナーチェンジが行われ、前後のデザインを変更し、新造形の18インチアルミホイールを採用したほか、吸排気効率の向上やバルブタイミングのチューニングにより、エンジンの動力性能を216kW(294ps)にまで向上させている。35周年記念限定車で採用された7000rpmまでのレブリミットと合わせ、高回転域まで気持ちの良い吹き上がりとパワーの伸びを実現した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。