日産 シーマ 「まずは・・・。(2016.05.07加筆修正)」のユーザーレビュー

しがない日産好き しがない日産好きさん

日産 シーマ

グレード:450X FOUR 4WD(AT_4.5) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

まずは・・・。(2016.05.07加筆修正)

2015.7.30

総評
取敢えず、4か月経ちましたので・・・・。
ファーストインプレッション!

このクラスで燃費の話をしてはいけないんですけど・・・。
もう少し燃費の良さが欲しい。
フルタイム4WDだから仕方がないけど・・・。
でも、もう少しね!

よくセルシオと比べられますが・・・・。
コンセプトが違う。
それに先に書きましたが、4WDがあるということです。
除雪体制が良くなったとはいえ、
まだまだ、雪国では4WDは必需品。

このシーマの前にグロの4WDでターボに乗っていたので
まだ、その感覚が残っているので、正確とは言えませんが・・・。
加速がね!
もう少し欲しいような気がします。
でも、スポーツカーではないので、
急加速は必要ないですし・・・・。

以上、そんな不満?欠点を盛ってしても、
それを補って余りある満足感かな?

取敢えず、もう少し乗ったら加筆・修正します。

2015.08.25加筆
旅行で2日間乗り倒し?ましたが・・・。
やっぱり安定感の良さですね。

2016.03.09加筆
小雪暖冬とは言え、何回か雪の高速・一般道を乗りました。
雪の高速では気を遣うカーブでも素直に走ってくれます。
四駆+サルーンが安定した空間を提供してくれます。
満足している点
安定感の乗り心地。
まだ、長距離は乗っていませんが、疲れないですね。

とにかく安心して乗れます。
人を乗せられます。

※私にとっての長距離は片道300kmを超えること。
不満な点
まあ、燃費の悪さでしょうか。
マルチディスプレイ?
集中コントロール・・・。
サードパーティの追加が難しいこと。
発売当時、既に地デジ対応になっていなければならないのに
何故かアナログ・・・。

最近?ここ20年くらいの車と同様に空気抵抗を少なくするために
流線形?頭を絞って来てること・・。
上部空間の狭さ・・・・。

そうそう!
ピラー系の太さでしょうか・・・。
必要以上に太いかな?
ちょっと圧迫感を感じる・・。
まあ、これは慣れの範囲かな?

2015.08.25加筆
これは不満と言うものではないけど・・・。
狭い駐車場は辛いです。
1台のスペースが狭い所は駐車する位置にも気を使います。
デザイン

-

走行性能

-

4.5Lというエンジンから繰り出されるパワー。
大人4人で高速に乗りましたが、
もたつきなどの出遅れ感などはなく、
グングン加速、安定して走ってくれます。

車体は大きく重いですが、
そんなことを感じさせない取り回しのよさ。
さすがだと思います。

2015.08.25加筆
えっと!
通りなれた?坂道で、
今までなら少し踏み込まなければならなかった場所でも
気にすることなく登って行ってくれました。
上り坂のカーブでも、もたつかなかったです。

2016.05.07加筆
強風向風の中、
高速に乗りました。
う~~ん!
はやり車重から来るタイムラグはありますが、
加速し始めたら止まらない・・。 (^^ゞ
向風なんかなんのその!って感じでした。
乗り心地

-

さすがという乗り心地ですね。
一般的な車両とは一線も二線も隔すものです。
硬からず、柔らかず・・・・。

静粛性・・・。
静かですね。
ロードノイズが当たり前の道でも気にならなかったです。

振動も・・・。
ロードノイズと同じかな・・。

2015.08.25加筆修正
旅行で2日間
セド・グロと同じ道を通りましたが・・・。
疲れ方は違っていたかな?

2016.03.09加筆
雪道走行をしたけど、
やはりと言うか、さすがと言うか・・・。
夏タイヤでは静かでも、雪道になると途端に乗り心地が悪くなる車が多いですが
シーマはさすがです。
多少、雪道特有のものがあるだけで・・・。
積載性

-

貨物車やワゴン、ミニバンとは違いセダンですからね・・・。
もう、十分な容量を思っています。
燃費

-

まあ、良いとは言えません。
しかもフルタイム4WDなので・・・・。

2015.08.25加筆
これはもう仕方がないです。

2016.03.09加筆
雪道走行、スタットレスタイヤでの走行
でも、劇的な燃費の悪さは感じませんでした。
それだけ通常からガソリンを喰い回している・・・。
価格

-

故障経験
私のもとに嫁いでから4か月ですから・・・。
まだまだ、故障なんてないです。

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