日産 ADマックスワゴン のみんなの質問
ttt********さん
2015.12.21 13:02
fxn********さん
2015.12.21 13:14
ヨーロッパ車によくあるフルゴネット(車体の後半分を四角い箱形の荷室にした商用車)をアルトをベースに作ったものです。
本来フルゴネットは商用車ですが、アルトハッスルは乗用車で、ワゴンRの前身になった車です。中古車だとフロントマスクがアルトワークスのものに交換された改造車がよくありますが、メーカーでワークス仕様は用意していませんでした。
当時日産のエスカルゴがヒットしたのがきっかけで日本でもフルゴネットを出す動きがあり、スズキの他に日産もADバンがベースのAD-MAXを出しましたが、後が続きませんでした。
kou********さん
2015.12.21 13:05
ハッスルって確か前がアルトで後ろがマイティーボーイのような荷台じゃなかったですかね?
今回のダイハツショックや不正事件、リコールをはじめとするダイハツによる大きな事件が発生したので、 スバルやトヨタへOEM供給している軽自動車はこれを機にダイハツ製からスズキ製(マツダに関しては日...
2023.12.24
ベストアンサー:ダイハツはトヨタの完全子会社ですから、株式持ち合い関係でしかないスズキとは重要度がまるで違います。 ダイハツのトヨタへのOEMを打ち切ると言うことは、ダイハツの業績が大幅に悪化すると言うことです。 ダイハツはトヨタの連結子会社ですから、トヨタ自ら業績が悪化する事はしません。 スバルについても同様で、スバルはトヨタが20%株式を保有する関連会社です。 スバルの幹部社員はトヨタからの出向社員...
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