マニュアル車に乗りたいですが、何かいい車ありますか？ アルトもいいなーと思っているんですけど、あまりにも商用車みたいな感じて、好きではありません。 個人的は、フィットRSが、いいと

Question

思っています❗

Answer 1

matu_33333さん と asobina_asobinaさん と質問者以外と商用車、SUV,
クロカン以外の日本車では、

マツダ デミオ
日産 ノート 1.6 NISMO S
ホンダ CR-Z
スバル WRX
トヨタ iQ
マツダ アクセラ
マツダ アクセラスポーツ
マツダ アテンザ
マツダ アテンザワゴン
スバル インプレッサG4
トヨタ オーリス
トヨタ カローラアクシオ
トヨタ カローラフィールダー
光岡自動車 ガリュー204
日産 スカイラインクーペ
光岡自動車 ヌエラ6-02
スズキ ワゴンR
トヨタ ヴィッツ 1.5 RS

質問者からのお礼コメント

参考になりました！
回答ありがとー❗

Answer 2

アルトは割り切った装備で軽さを武器にした車。
アルトバンとか新車で総額８０万、全力でエンジンぶん回して走っても素人が何とかなる速度しか出ないので、それはそれで楽しいです。
ワークスはパワーもあって、コーナリングも明らかに車体の軽さがわかる位スッと入っていくので気持ちいいです。

正直地味ですけど、インプレッサスポーツのMT
4WD+MTの組み合わせで、高いの除いたらこれぐらいしかまともに後輪に配分するのはないのかなと。
4WDがいらなければあれですが・・

フィットRSもいいですが、そこまでの値段出すならアクセラスポーツ1.5もいいかなと思いはします。
装備もいまどきのものは全部ついていて、エンジンも悪くなく6MTですから。
サイズの大きさが許せればですが。

Answer 3

アナタがMT車に何を期待しているのか解りませんが、MT車だから速いという訳ではありませんよ。
『自分の意図したタイミングでシフトチェンジ出来る』のがMT車です。

自分の経験ですが、AT車は自分の意図したタイミングでシフトチェンジしないので、登坂時にはシフトダウン⇔シフトアップの繰り返しでストレスの溜まる走りでした。
※軽自動車という事もありましたが
先代フィットRSの6MTに買い換えてからは、自分のタイミングでシフトチェンジ出来るのでストレス無く走れています。
またパワーバンドに乗った走りをする事で楽しさが増しますね。

アルトとフィットでは排気量が違いますので、比較するのはチョット違う感じがします。
維持費が安いのはアルトですが、フィットよりは当然力が無い走りです。

Answer 4

フィットRSはいいと思います。

もしくは、アルトワークス。

Answer 5

ホンダ・S660
トヨタ・86
ニッサン・フェアレディZ ロードスター
マツダ・ロードスター
スバル・BRZ
ミツビシ・ランサーエボリューション
スズキ・スイフト スポーツ
ミツオカ・Himiko
ダイハツ・コペン

Answer 6

予算も考えて好きな車でいいんじゃないですか

ＡＴと違って楽しめます。

Answer 7

アルトWORKSはどうですか、試乗してみてください。