三菱 ギャランスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ギャランスポーツ 新型・現行モデル
13

平均総合評価

4.2

走行性能
5.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
3.0
積載性
4.0
価格
5.0

総合評価分布

星5

6

星4

4

星3

2

星2

1

星1

0

13 件中 1 ~ 13 件を表示

  • ジョウド ジョウドさん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    ツインターボとツートンカラー

    2022.11.27

    総評
    今の時代で乗っても何の不便も無いし、最新の車と違って操縦してるなって肌で感じれる車です。
    満足している点
    デザインは、とにかく良いです。荷物も積めるし車体も今時の車よりはコンパクトで扱いやすい。居住空間も悪くないしハッチバックはカッコイイ^_^
    不満な点
    ハッチバックが重いから初めて開ける人は戸惑う。 ツインターボで燃費はなかり悪い。まあ許容範囲ですが。
    乗り心地
    スポーツだけど乗り心地は、普通の車と一緒。誰からも文句は言われない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな意味で、走りに満足 中古で購入、5年間で8万Km以上を走りました。  ターボ4WDなので、燃費は残念なレベルでしたが、走行性能はスペック以上に高

    2009.8.30

    総評
    色んな意味で、走りに満足 中古で購入、5年間で8万Km以上を走りました。  ターボ4WDなので、燃費は残念なレベルでしたが、走行性能はスペック以上に高いレベルでした。  FFベースの4WDは、スバルや日産...
    満足している点
    軽くはないボディーに220馬力ではあるが、日常域では十分なパワー。  圧雪路や砂利道程度なら全く苦にならない安定性と衝撃吸収性の高い足回り。  5ドアらしい、使い勝手の良さ。  回頭性が悪いと思っていまし...
    不満な点
    やはり燃費は悪い。  購入当初は街乗りで6.5㎞前後で、遠出しても8㎞程度。  オイルやタイヤを交換し、街乗り8㎞、遠出して9㎞台ってとこです。  実質的な先代に当たるエテルナのラゲッジは、ほぼフラットに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やられた・・・ 以前、乗ってた車。 あの三菱リコール隠しでどっぷりやられた車! スキーの帰りにトランスミッションがオシャカ・・・ 事故にならなかったの

    2009.7.22

    総評
    やられた・・・ 以前、乗ってた車。 あの三菱リコール隠しでどっぷりやられた車! スキーの帰りにトランスミッションがオシャカ・・・ 事故にならなかったのが不幸中の幸い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足と不満足に書いた通り反比例。 要は...

    2008.4.20

    総評
    満足と不満足に書いた通り反比例。 要は自分がどっちに価値を求めるかだけ。
    満足している点
    動力性能と希少価値(^^ゞ
    不満な点
    燃費と内装等の快適装備
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間乗って思うこと 中古(クリーンカー)で購入し6年目です。パワーがあり速い車ですし、HBの為積載性も高く実用性は十二分にあると思います。今まで二年

    2006.12.24

    総評
    5年間乗って思うこと 中古(クリーンカー)で購入し6年目です。パワーがあり速い車ですし、HBの為積載性も高く実用性は十二分にあると思います。今まで二年ごとに車を乗り継いで来た私ですがこの車は思いの外長くつ...
    満足している点
    まずは動力性能ですね。ツインターボのエンジンは比較的低回転からトルクが立ち上がりますから実用域のパワーは新型のレガシィにもひけを取りません!?また、V6だけにエンジンの回転フィールはさすがにスムーズです。...
    不満な点
    4WDに惹かれて購入したのですが、センターデフのみの為雪道ではスバルの4WDにとてもついていけません。まあFFよりはマシと言ったレベルです。あと細かい部分ではライトが暗い。塗装がすぐ剥げる。等々もあるので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手のよいスポーツタイプ車 発売当初はGTRVということで、ターボの加速やブレーキ性能などスポーツ走行としての走り、これに加えRV車らしいフルタイ

    2006.11.7

    総評
    使い勝手のよいスポーツタイプ車 発売当初はGTRVということで、ターボの加速やブレーキ性能などスポーツ走行としての走り、これに加えRV車らしいフルタイム4WDやハッチバック仕様、ルーフレールなども採用し、...
    満足している点
    エンジンにV6ツインターボを搭載し、2000ccながら鋭い加速とトルクを持ち合わせていて、サーキット走行などもできる本格的なスポーツ車にもなります。(発売当時の雑誌レビューでは、筑波サーキットを1分17秒...
    不満な点
    燃費が街中走行でリッター平均6~7kmですので、2000ccの車としてはターボがついている分やはり悪いのかと思います。 また、足回りが弱いので本格的なスポーツ走行をする場合には社外品の足回りが必要かと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパーフォーマンスは最高と思います。...

    2004.5.2

    総評
    コストパーフォーマンスは最高と思います。 当時流行のレガシィやインプレッサ等との比較でお得感 で買いました。実は事故で廃車にしてしまいましたが、 知人も私の車に乗って「スタイルは気に入らないけど」 ...
    満足している点
    優れたコストパーフォーマンス 結構優れた積載力 斬新(?)なデザイン
    不満な点
    燃費が悪い(最悪4㎞/ℓ~高速安定走行でかろうじて10㎞/ℓ超) フロントガード、ウィング、ルーフレールは掃除に邪魔 ~ルーフレールは実用面で重宝してたので許しますが。 なんとなく、内装その他がチャチい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は気に入っているのですが、家族は、いまだ...

    2004.3.17

    総評
    私は気に入っているのですが、家族は、いまだに受け入れてくれません
    満足している点
    誰も乗っていないのでよく、目立つ動力性能もなかなかのもの
    不満な点
    以外と直進性が悪い燃費も非常に悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度オーナーになれば解る「これなんという...

    2004.3.7

    総評
    一度オーナーになれば解る「これなんという車ですか?」と質問される喜び(笑)
    満足している点
    パワー&トルク、意外に広い荷室、希少性
    不満な点
    車重による燃費の悪さ、インパネの質感
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプト(GT-RV)が示すとおり中途...

    2003.12.10

    総評
    コンセプト(GT-RV)が示すとおり中途半端な車ですが、積載性もあり殆どの用途に使えると思います。走り出してしまえばパワーもあり、乗り心地も悪くなくそれなりに快適で、道具としては「使える車」です。但し、ス...
    満足している点
    4WD・ツインターボとしてはリーズナブルな中古車価格。パワーもあり、直進安定性も良い。長距離では意外と高燃費。小回りが効き取り回しが良い。積載性も充分なレベル。
    不満な点
    何より恥ずかしすぎるスタイル(特にバンパーガード、ルーフレール、リアウイングの三点セット)。サポートの悪いフロントシート。圧迫感のあるリアシート。薄暮で見えないホワイトメーター(夜は照明が暗くて見えない)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱の誇る名車(迷車)・・・ まさしく...

    2003.2.8

    総評
    三菱の誇る名車(迷車)・・・ まさしくバブル期に誕生したギャランの申し子。その正体は、ベ-ルに包まれたまままさに迷車の中の迷車。
    満足している点
    三菱の誇る6A-12。そしてツインターボからくる絶対的なパワ-&トルク感。。。
    不満な点
    食料(ガソリン)の暴飲暴食。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心まんさい!

    2002.12.25

    総評
    遊び心まんさい!
    満足している点
    いろんな面が楽しめる。
    不満な点
    剛性が弱い。アフターパーツがすくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_GT_4WD(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構注目されます。(あまり見かけないので...

    2002.3.23

    総評
    結構注目されます。(あまり見かけないので・・・)
    満足している点
    V6ツインターボのパワー 雪道でも不満のないフルタイム4WD ハッチバックなので結構荷物が積める
    不満な点
    マニュアルミッションのストロークが大きい(ホンダ車とは大違い) シートが貧弱で長距離は疲れる
    乗り心地
    -

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