三菱 eKワゴン 「12年の歳月」のユーザーレビュー

12年の歳月

2016.5.26

総評

STEPWGNの時は旋回時の腰の不快感。
オデの時はゆったり故の孤立感。
が、腰が楽になり、軽快な揺さぶりと緊密感に原点回帰させてくれる車です。
今は、フリハイには無いリアサスの自然な感じが来年も車検を通すひとつの理由でなかなか手放せなくなってる気がします。

車好きの原点はおじさんのギャランΣ(A131A)からのパリダカパジェロ、リアデザインに一目惚れして現実を知るVR4。
なので、スリーダイヤは嫌いじゃ無い。
あの時も、今も(ｰ ｰ;)ですけどね。

満足している点

丈夫な事。
意外に乗りやすく仕事車のモコスタちゃんに比べると遅いけど楽しい。
揺さぶりの怖さが無い。
さいたま新都心の高速のループやトンネル内の大曲がりは倒れそうなのよねモコスタちゃんは…(^_^;)

コーナー途中の「あれっ！転倒する？」の怖さが無いのがイイ。
たまたま相性が良いだけですね(^_^;)

不満な点

エアコンが…。
これは時代だから仕方ないか♪(´ε｀ )

デザイン

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走行性能

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割り切りコンセプトよね。
3速ATだからこその持ちの良さなのかな。
奥様との相性が良かったのでしょう。

3速だからこその安全速度と乗り心地のバランス。

乗り心地

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シートを後ろに合わせると旋回時の腰の負担も楽で驚きました。
この頃のパパ車はSTEPWGN(RF1)でしたから(^_^;)

リアサスは今のフリハイちゃんにはない自然なロールをしてくれるので左右の揺さぶりが楽しい。

シート座面が広くて乗りやすく走行時の振動も感じられず振動低減プレートがあるかの様です。
フロアの振動は今の課題です。

積載性

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STEPWGN(RF1)オデ(RA3)の時は感じられなかった。
フリハイちゃんになり、積めないものが積めるekちゃんに(^_^;)

燃費

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今年の三菱はこれで…(ｰ ｰ;)

奥様は気にせず無駄に踏み気の向くままに…スタイルでした。

今は安全速度で穏やかになりましたね？…よく言えば。
12年の歳月からか「おばさぁ〜ん💢」とも言う(^_^;)

価格

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故障経験

無い。
しかも丈夫です。

追突事故(被害)では86万円分の修理を施しました。
リア周り新品です。