修理か買い替えか 初めまして。よろしくお願い致します。 現在通勤メインで使用している車があるのですが、修理をするか買い替えるかで悩んでおります。 アドバイス頂けましたら幸いです。

Question

車は三菱ekスポーツ（グレードはRだったと思います。ターボ付きのスライドドア無し）です。
新古車購入のH20年式。Dラー整備で半年点検まで行なっているのでメンテナンスは問題ありません。
極寒雪国なので4WDです。また、シートヒーターが付いているので寒冷地使用？かもしれません。
走行距離は約11万キロです。前回の車検でマフラー交換、今年の年明けにタイミングベルトを交換したようです。（次の車検は半年後です）
修理が必要な箇所はリアフェンダー両側のサビです。ツメの部分は波打つほどですので、切り取り＆溶接が必要です。（おそらく片側で5～6万円）また、嫁が擦ったガリガリキズもあるので、範囲的にそちらも5～6万はかかると思います。

ekはもともと嫁の車で、私の車は家族が増えた＆車検修理が重なったので趣味封印を兼ねて廃車。去年の暮れに家族用としてファミリーカーを現金購入しました。

そのため、買い替えのネックとしては資金不足により一括購入できないのでローンを組むことになり、頭金もあまり用意できない事です。
もし買うとしても100万円くらいまでの中古軽自動車です。
通勤メイン＆趣味封印でストレスが溜まっている(苦笑)ので軽自動車でもいいから好きな車を買おうというところです。

一方で、ekは整備はしっかりされているのでサビ修理をすればまだまだ乗れます。
修理費はおそらく15～16万。同等のekの相場は30～40万のようですので、微妙な金額です。
愛着のある車だったら修理するのですが、自分の車ではないので愛着がありません（笑）
(悩んでる時点で少し愛着が湧いてきているのかもしれませんが)

皆様でしたら上記のような状態の車を修理するでしょうか？
修理をしたら20万キロ突破を目指して乗り潰すつもりですが、そういった修理をした事がないので感覚が分かりません。。。（前の自分の車は無駄に手を入れていたので…）

Answer 1

車屋さんに相談したら「乗り換えた方が絶対良いですよ」って言われますねきっと。

愛着が無いので有れば乗り換えた方が良いと思いますが、
ekスポーツは当時としてはかなり完成度が高くとても良い車です。

エンジンのパフォーマンス、ボディ剛性共に他車を遥かに凌いでいたと思います。

現行車は、他の面で優れたいると思いますが、走りだけで考えるとekスポーツ以上の車両に巡りあった事が有りません。

ついこの間も当方のお客様で18万㎞走っているekスポーツを車検しましたが、そのお客様曰く次の車もekスポーツに乗るっておっしゃてました。

整備がしっかり出来ている車両で有れば継続して乗られても良いとも思いますし、一度ヤフオクでも出品されるのも一考かとも思います。

下取りに出されても値段つかないと思いますし踏ん切りもつくかも知れませんね。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました！
修理見積もりを取ったところ、表面はボコボコサビが出ていますが裏側は問題無く修理は出来るとのことで思ったより安く済みそうなので直すことにしました。

Answer 2

基本的には車検時費用が査定額を上回るようであれば
買い替えが進められるといわれたことがあります。

車検前には自分の車の価値は把握しておかないと
どこまで修理費や整備費にかけてよいかわからなくなってしまうので
このサイトを活用すると損がなくカーライフを遅れますよ


「車検の時に役立つサイト」
http://srep80002.jimdo.com/


知らないと損して知ってて当たり前はたくさんあるので
このサイトで当たり前を増やしていってください

Answer 3

アルトワークスがいいんじゃないんでしょうか!?

Answer 4

修理の見積もりを取ってみたら？

費用次第で買い替えか修理を決めてもいいと思いますけど・・・・

実際に板金修理の額って高いですよ、細かく見ないと判断できないですけど多分３０万前後ではないかな～。

程度がいいのなら下手な中古を購入するよりは良いと思いますけど、それも考え方次第ですよね。

参考程度に。

Answer 5

100万までで好きな車が見つかれば買い替えして、見つからなければ修理でいいんじゃないでしょうか