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グレード情報eKアクティブ

歴代モデル1件eKアクティブ

ユーザーレビュー9件eKアクティブ

eKアクティブ

  • 操作しやすい
  • LEDライトが明るい
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.8
走行性能:
3.7
乗り心地:
3.3
燃費:
4.3
デザイン:
4.3
積載性:
4.3
価格:
2.5

所有者データeKアクティブ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. VT(AT_0.66)
    2. V(AT_0.66)
    3. VT(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. その他
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    31.5%
  • 男女比

    男性
    84.0%
    女性
    15.0%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.3%
    2. 近畿地方 23.2%
    3. 東海地方 12.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 eKアクティブ

平均値を表示しています。

eKアクティブ

eKアクティブの中古車平均本体価格

23.3万円

平均走行距離77,667km

買取情報eKアクティブ

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値eKアクティブ

走行距離別リセール価値の推移

eKアクティブ
グレード:
VT(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

134.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 2万円 0万円 0万円 0万円
2万km 1万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて eKアクティブ

2004年5月

■2004年5月
『eKワゴン』『eKスポーツ』『eKクラッシィ』に続くシリーズ第四弾として16年5月に登場。おもに30代前半の男女をターゲットとしている。シリーズ共通の特長であるキビキビした走りに加え、荒れた路面での走破性や見晴らしの良い運転姿勢を実現するなど、SUV(スポーツユーティリティビークル)テイストあふれるクルマだ。外観は専用の前後大型カラーバンパーやスキッドプレート風前後ガーニッシュなどを採用し、SUVの力強さと機能美を強調している。「運転が楽」「楽しいフットワーク」「充実装備で楽勝」という3つの「楽」を特長とした「三楽る(みらくる)eK」をキーワードとし、“どこでも楽しい軽ワゴン”をテーマとした。室内はグレーの内装色を採用し、インストルメントパネルやドア周りをダークブルーとライトグレーを組み合わせた2トーンカラーとした。フロントウィンドウには、紫外線だけでなく赤外線もカットすることで、強い日差しによる不快感を和らげ冷房効率も高めるUV&ヒートプロテクトガラスを採用している。エンジンはNA(自然吸気)とインタークーラー付きターボの2種類。どちらも平成17年排出ガス規制値の50%低減レベル(☆☆☆)を達成した。これとそれぞれ4速AT との組み合わせだ。デュアルSRSエアバッグ、ブレーキアシスト付きABSなど、安全装備も充実。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。