三菱 チャレンジャー のみんなの質問
yos********さん
2016.11.6 10:06
実際、何トン位あったのでしょうか?
2.JAGDTIGERに搭載されたエンジンはPANTHERやTIGER1、KINGTIGERに使用されたものと同種のものですか?
最後に質問です。
現代のMBTで最も重たい戦車はアメリカのM1ですか?
それともイギリスのチャレンジャーですか?
更に、これらの車両は戦闘重量で何トン位あるのですか?聞いた話しではM1は70トンに達するそうですが、これは本当でしょうか?
gyo********さん
2016.11.6 18:29
イラク戦争後の治安戦に使われていたイギリス軍のチャレンジャー2はRPGなどへの対策でERAやスラット装甲などを付けまくった結果、重さが元の62.5トンから75トンにまで増えてしまいました。もはやヤークトティーガーと変わりません。まともに敵と戦ったことのある旋回砲塔付きの戦車としては確実に史上最重だと思います。
日本陸軍の120トン戦車と呼ばれるものは最近見つかった三菱の資料では総重量150トン、砲塔が無いまま車体だけテストされたのち開発中止で解体されただけという話になってますね。
>M1は70トンに達する
これは単位が違うんですよ。アメリカでは2000ポンド=約907kgを1トンとするショートトンが今も使われているので、他の国で使われているメートルトン(1トン=1000kg)よりも数字が大きくなります。アメリカ戦車の重さは資料によってメートルトンで書いてある場合とショートトンで書いてある場合があるので注意して読まないと間違えます。
M1A2SEPが約70ショートトン=63トンですから、65トンとされるメルカバMk4やStrv.122Bの方が重いわけです。上に挙げたチャレンジャー2の75トンも最初ショートトンかと思ったらメートルトンでびっくり。
質問者からのお礼コメント
2016.11.8 19:24
マウスは実用化とは程遠いですね。
gyozaisさん、sgt_magorさん、ショートトン、これは勉強になりました、ありがとうございます。
トータス…イギリスにこんな戦車が実際あったのですね?
mu7968isuzuさん、JAGDTIGERは私の中では当然戦車です!
迷いましたがBAはショートトンの話しを最初に頂いたgyozaisさんに
gft********さん
2016.11.8 00:22
1.最も重いのはドイツのヤークト・ティーガーですね。重量は約70tです。
実用はされてませんが、実戦に1輌だけ導入されたドイツのマウスは188tでこれが1番重い戦車になります。(これを越える戦車はまだ存在しないとされます。)
2.ヤークト・ティーガーに搭載されたのはパンターやティーガーⅡに搭載されたのと同じマイバッハ HL230 P30 4ストロークV型12気筒ガソリンエンジンです。
ティーガーⅠに搭載されたのは、初期はマイバッハ HL210 45 4ストロークV型12気筒ガソリンエンジンで中期からマイバッハ HL230 P45 (以下同じ)てす。
ヤークト・ティーガーに搭載されたエンジンは700馬力と強力な出力を出し45.5tのパンターを55km/hで走行させるほどのものでしたが、70tもあるティーガーⅡやヤークト・ティーガーを動かすにはパワー不足で走行させるには常にエンジンを全開にしなければならなかったのでオーバーヒートが続出しました。
3.最も重いMBTはエイブラムスです。
特にM1A2 SEPが重く、重量は63.2tです。
しかし、チャレンジャー2は62.5tなので大差はありませんし、エイブラムスもSEP以外はチャレンジャー2より軽いです。
kaznbさん
2016.11.6 23:51
1 ヤクトタイガーは「戦車」ではないので、間違い。
2以降は割愛
kyu********さん
2016.11.6 19:02
ヤクートティーガーを戦車として入れるのであれば、80トンあったトータス駆逐戦車を外せないでしょう。
大戦末期に実戦投入されています。
sgt.majorさん
2016.11.6 18:35
①A
マウスは実用化されたとは言えませんので、イギリス軍のチャレンジャー2増加装甲付きの75t(標準車62.5t)が最大でしょう。
Jagd Tigerは重い方(ヘンシェルタイプ)が71.7tです。
なお、旧日本陸軍の100t超級重戦車(オイ車又はミト車)は車体のみが試作されただけですから論外です。
標準車で比べるならJagd Tigerヘンシェルタイプになります。
②A
3車ともに基本は同一の700馬力ガソリンエンジンです。
マイバッハHL230
なお、Tiger Iの初期250両はHL210です。
現用MBTで最大重量はチャレンジャー2の増加装甲付きの75t
次点がM1A2、メルカバMk4の65t
レオパルト2シリーズはA7及びStridsvagn122が62.5t
なお、チャレンジャー2の標準車は62.5tですから、M1エイブラムス及びメルカバが標準車としては最大重量になります。
M1の70tに達すると言う話ですが、アメリカではショートトン表示をします。
当初M1A2は63tと言われており、69.5ショートトンになるために70tに達すると言われたわけです。
65トンは72ショートトンになるので70トンを越えると言うのです。
pon********さん
2016.11.6 15:47
1.とにかくも配備、もしくは実戦投入された中ではマウスの187t。
まあ、演習場から14Km走って故障と燃料切れで爆破処理された。
次は日本の120t戦車で、これも大陸に投入すべく、船積みのために解体中で、一応実戦投入段階にあった。
ヤクトタイガーは実戦で戦った中ではおそらく、と言うことで75t。
2.同じです。
と言うか、このくらい質問文タイプする間に検索した方が速いのですが。
3.推定される重量では、Strv.122M戦車(レオパルト2のスウェーデン版)やメルカバMK.4の方が重い。
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