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グレード情報GLKクラス

歴代モデル1件GLKクラス

ユーザーレビュー8件GLKクラス

GLKクラス

  • デザインがかわいい
  • 操作しやすい
  • 内装がシンプル

平均総合評価

4.5
走行性能:
0.0
乗り心地:
0.0
燃費:
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デザイン:
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積載性:
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価格:
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所有者データGLKクラス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー_LHD_4WD(AT_3.5)
    2. GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ_LHD_4WD(AT_3.5)
    3. GLK 300 4マチック_LHD_4WD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    91.8%
    女性
    7.4%

    その他 0.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 53.9%
    2. 近畿地方 12.9%
    3. 信越・北陸地方 9.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLKクラス

平均値を表示しています。

GLKクラス

GLKクラスの中古車平均本体価格

216.6万円

平均走行距離61,842km

買取情報GLKクラス

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値GLKクラス

走行距離別リセール価値の推移

GLKクラス
グレード:
GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー_LHD_4WD(AT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

599.0万円

売却予想価格

70.4万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 119万円 94万円

70万円

新車価格の
12%

46万円

新車価格の
8%

1万km 116万円 88万円 59万円 31万円
2万km 112万円 74万円 37万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて GLKクラス

2010年3月

■2010年3月
GLKクラスはCクラスの基本プラットフォームをベースに開発した比較的コンパクトなSUV。世界的に拡大するSUV市場に対応したもので、メルセデス・ベンツのラインナップの中ではMクラスの上級化が進んだことから、SUVのエントリーモデルとして設定された。SUVらしいがっしりした感じの四角いデザインに大きなスリーポインテッドスターの入ったメッキのフロントグリルが印象的。ボディサイズは全長はCクラスより短い4530mmだが、全幅は1840mmもあって外観から受ける印象は堂々たる感じだ。短い全長は市街地などでの取り回しの良さにつながり、スクエアのデザインは見切りの良さにつながる。インテリア回りのデザインはメルセデス・ベンツらしい機能性が表現されたもので、室内空間の広さも十分に確保されている。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターの自然吸気DOHCで、7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。駆動方式はメルセデス・ベンツの電子制御4WDシステムである4MATICの最新仕様が採用され、4ESPや4ETSなどとの総合制御も行われている。Cクラスと同様にアジリティコントロールを採用することで、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの優れた走破性を両立させたという。プロセーフのコンセプトに基づく高い安全性を確保したほか、最新のHDDナビなど快適装備も充実している。2010年3月には装備の充実化を中心にした改良を行った。

■2011年12月
GLKクラスはCクラスの基本プラットフォームをベースに開発した比較的コンパクトなSUV。世界的に拡大するSUV市場に対応したもので、メルセデス・ベンツのラインナップの中ではMクラスの上級化が進んだことから、SUVのエントリーモデルとして設定された。SUVらしいがっしりした感じの四角いデザインに大きなスリーポインテッドスターの入ったメッキのフロントグリルが印象的。ボディサイズは全長はCクラスより短い4530mmだが、全幅は1840mmもあって外観から受ける印象は堂々たる感じだ。短い全長は市街地などでの取り回しの良さにつながり、スクエアのデザインは見切りの良さにつながる。インテリア回りのデザインはメルセデス・ベンツらしい機能性が表現されたもので、左ハンドル車だけの設定だが、室内空間の広さも十分に確保されている。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターの自然吸気DOHCで、7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。駆動方式はメルセデス・ベンツの電子制御4WDシステムである4MATICの最新仕様が採用され、4ESPや4ETSなどとの総合制御も行われている。Cクラスと同様にアジリティコントロールを採用することで、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでの優れた走破性を両立させたという。プロセーフのコンセプトに基づく高い安全性を確保したほか、最新のHDDナビなど快適装備も充実している。2010年3月には装備の充実化を中心にした改良を行った。2011年12月には一部の快適装備を省略し、タイヤサイズを変更することなどによって価格を引き下げたGLK300 4MATICライトを追加した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。