メルセデス・ベンツ GLCクラス PHV 2016年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 完成度が高い
  • 質感が良い

新車価格（税込）

863.0万円

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182.8～848.0万円

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グレード情報GLCクラス PHV

歴代モデル1件GLCクラス PHV

所有者データGLCクラス PHV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GLC350e 4マチック スポーツ_LHD_4WD(AT_2.0)
    2. GLC350e 4マチック スポーツ_LHD_4WD(AT_2.0)
    3. GLC350e 4マチック スポーツ_LHD_4WD(AT_2.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    83.3%
    女性
    12.5%

    その他 4.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 56.5%
    2. 東海地方 13.0%
    3. 信越・北陸地方 8.6%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLC

平均値を表示しています。

GLC

GLCの中古車平均本体価格

419.2万円

平均走行距離38,975km

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買取情報GLCクラス PHV

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このクルマについて GLCクラス PHV

2016年9月

■2016年9月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツGLCのプラグインハイブリッドモデル、「GLC350e 4マチックスポーツ」を新たに設定し、2016年9月9日に発売した。

同社のプラグインハイブリッドモデルはSクラス（S550eロング）、Cクラス（C350eアヴァンギャルド）に続くものだが、4マチックのプラグインハイブリッドはメルセデスでは初となる。パワーユニットは「GLC250 4マチック」に搭載される最高出力155kW(211ps)、最大トルク350Nmの2.0リッター直4直噴ターボに、最高出力85kW(116ps)、最大トルク340Nmを発生し、ブースト機能も併せ持つモーターの組み合わせ。システム全体で235kW(320ps)、560Nmを発生し、ガソリンエンジンとモーターを状況に応じて使い分けることで、ガソリンエンジン、EV、ハイブリッドの特徴を生かした走りが可能という。

市街地から高速までモーターのみで走行も出来、最大で30.1㎞の航続距離が可能。走行中でも回生ブレーキなどでバッテリーへの充電が行われるので、充電設備がない場所でもモーターのみで走ることができる。JC08モード燃費は13.9km/Lで、リチウムイオンバッテリーの充電時間はフル充電までの「チャージ」モードで1時間以内、AC200V電源使用で約4時間。大容量のリチウムイオンバッテリー（8.31kWh）を搭載しているが、ゴルフバッグ3セットを積載可能なラゲッジルーム容量も確保されている。

装備ではメルセデス・ベンツのロゴ付きブルーブレーキキャリパーと「PLUG IN HYBRID｣デザインのサイドバッジを装着。本革シートやパノラミックスライディングルーフ、エアマチックサスペンション、ランニングボード、20インチホイールも装備され、GLCのラインアップでは最上級のモデルとして位置づけられる。また、GLCクラスでは唯一の左ハンドル車だ。

エコカー減税にも対応しており、自動車重量税、自動車取得税は100%免税。クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金を最大9万5000円受けることができる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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メルセデス・ベンツ GLCクラス PHV GLC350e 4マチック スポーツ_LHD_4WD(AT_2.0)
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