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グレード情報Cクラス ステーションワゴン

ユーザーレビュー100件Cクラス ステーションワゴン

Cクラス ステーションワゴン

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.0
燃費:
3.4
デザイン:
4.3
積載性:
4.1
価格:
3.5

専門家レビュー3件Cクラス ステーションワゴン

所有者データCクラス ステーションワゴン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8)
    2. C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8)
    3. C180 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    5.5%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 54.5%
    2. 近畿地方 16.5%
    3. 東海地方 9.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラスワゴン

平均値を表示しています。

Cクラスワゴン

Cクラスワゴンの中古車平均本体価格

71.0万円

平均走行距離67,791km

買取情報Cクラス ステーションワゴン

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モデル
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走行距離(km)

リセール価値Cクラス ステーションワゴン

走行距離別リセール価値の推移

Cクラス ステーションワゴン
グレード:
C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

519.0万円

売却予想価格

22.5万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 50万円 36万円

22万円

新車価格の
4%

9万円

新車価格の
2%

1万km 49万円 33万円 17万円 2万円
2万km 47万円 27万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Cクラス ステーションワゴン

2013年8月

■2013年8月
メルセデス・ベンツ日本は、CクラスステーションワゴンのハイパフォーマンスモデルであるC63AMGステーションワゴンに、専用チューニングによって動力性能を大幅に向上させたC63AMG Edition 507ステーションワゴンを追加し、2013年8月1日に発売した。

C63AMGはメルセデスAMG社のチューニングにより圧倒的なドライビングプレジャーを実現したモデルで、今回の追加モデルはさらに高いパフォーマンスを求めるユーザーのニーズに対応したという。

C63AMG Edition 507に搭載されるエンジンはAMG社が独自に開発したV型8気筒の6.3リッターで、SLS AMGのエンジン開発から生まれた鍛造ピストンやコンロッド、軽量クランクシャフトの採用に加え、熟練のマイスターによる専用チューニングを施すことで、373kW(507ps)/610N・mの性能を実現した。これはベースに車に対して50ps/10N・mの向上だ。

ブレーキについても、専用設計のAMG強化ブレーキシステムを採用し、前後ディスクの大径化などにより制動力とペダル操作に対する応答性を高めている。専用装備となる赤いブレーキキャリパーがアクセントとなる。

外観は、専用デザインの19インチの鍛造アルミホイールのほか、グリル回りなどに専用の仕様を備えることで、一段と精悍なデザインに仕上げている。

インテリアは、レースタイマー機能を備えたAMGメーターパネルにレッドラインでアクセントが加えられ、12時の位置にセンターマーキングを配した専用AMGパフォーマンスステアリングなどが採用されている。


■2013年12月
メルセデス・ベンツ日本は、CクラスステーションワゴンのハイパフォーマンスモデルであるC63AMGステーションワゴンに、専用チューニングによって動力性能を大幅に向上させたC63AMG Edition 507ステーションワゴンを追加し、2013年8月1日に発売した。

C63AMGはメルセデスAMG社のチューニングにより圧倒的なドライビングプレジャーを実現したモデルで、今回の追加モデルはさらに高いパフォーマンスを求めるユーザーのニーズに対応したという。

C63AMG Edition 507に搭載されるエンジンはAMG社が独自に開発したV型8気筒の6.3リッターで、SLS AMGのエンジン開発から生まれた鍛造ピストンやコンロッド、軽量クランクシャフトの採用に加え、熟練のマイスターによる専用チューニングを施すことで、373kW(507ps)/610N・mの性能を実現した。これはベースに車に対して50ps/10N・mの向上だ。

ブレーキについても、専用設計のAMG強化ブレーキシステムを採用し、前後ディスクの大径化などにより制動力とペダル操作に対する応答性を高めている。専用装備となる赤いブレーキキャリパーがアクセントとなる。

外観は、専用デザインの19インチの鍛造アルミホイールのほか、グリル回りなどに専用の仕様を備えることで、一段と精悍なデザインに仕上げている。

インテリアは、レースタイマー機能を備えたAMGメーターパネルにレッドラインでアクセントが加えられ、12時の位置にセンターマーキングを配した専用AMGパフォーマンスステアリングなどが採用されている。

同年12月17日には内外装にスポーティな専用装備を採用した特別仕様車「C180 ステーションワゴン エディションC」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。