メルセデス・ベンツ Bクラス ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Bクラス 新型・現行モデル
269

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

110

星4

99

星3

38

星2

13

星1

9

269 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DCTがね。。 ゴルフIVから12年ぶりに新車でこれに乗換えました。 ゴルフVIと迷ったのですが、III、IVと乗り継いだので今回はVW以外のメーカー

    2012.7.8

    総評
    DCTがね。。 ゴルフIVから12年ぶりに新車でこれに乗換えました。 ゴルフVIと迷ったのですが、III、IVと乗り継いだので今回はVW以外のメーカーにしました。 400km乗っての感想です。 DCTの低...
    満足している点
    ・スタイリング(これは好みの問題ですが) ・エクステリア(これも好みです) ・高速道路での安定感 ・低回転からの発生するフラットなトルクをもつエンジン ・社内の広さ。特に後部座席の広さ。
    不満な点
    ・DCTのギクシャク → 低速走行、停止前は意に反したギアに変速されるので慣れが必要。 ・エアコンの効き → 時にECOストップ時にエアコンが効いていない。これが普通なのか? ・段差の突き上げが意外...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に良い車です 新型Bは旧型に比べだいぶ良くなっていると思います。正直見直しました。なんと言っても内装の質感が向上し、高級車(?)を運転しているとい

    2012.7.3

    総評
    普通に良い車です 新型Bは旧型に比べだいぶ良くなっていると思います。正直見直しました。なんと言っても内装の質感が向上し、高級車(?)を運転しているという感じが十分にします。実際の走りはちょっと重たくパワー...
    満足している点
    外観 内装の質感 安全性能・機能の数々 ナビの操作性(ちょっと前のベンツ純正に比べるとだいぶ良くなってます) 荷室の広さ(タイプにもよりますが、一応我が家のゴルフバッグななめに平置きできました) 高速走行...
    不満な点
    Aピラーがでかい バックがしづらい オプション設定がわかりづらい スピーカーが良くない(低音でボリューム上げると後部座席の方でちょっとビビリ音が発生) パワーはない ecoストップをオンにしておくとエアコ...
    乗り心地
    -

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  • TSubutMoSt TSubutMoStさん

    グレード:B200 ターボ_RHD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してワクワクするような感じではないけどとにかく速い車。休日レジャー中心で高速が多いので以外にも燃費はいい印象。Bクラスとはいえメルセデスなので所有

    2012.6.27

    総評
    運転してワクワクするような感じではないけどとにかく速い車。休日レジャー中心で高速が多いので以外にも燃費はいい印象。Bクラスとはいえメルセデスなので所有満足度も高い。購入後ホイールインチダウンとコンフォート...
    満足している点
    ・細かい部分のクオリティの高さ ・速い ・ディラーも含めメルセデスという押し
    不満な点
    ・取り回しの悪さ ・ナビ ・ロードノイズ ・テカテカのホイールww
    乗り心地
    -

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  • のびちゃん! のびちゃん!さん

    グレード:B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めて2日目なので、これからいろいろと情報をupします。

    2012.5.26

    総評
    まだ乗り始めて2日目なので、これからいろいろと情報をupします。
    満足している点
    ぼちぼち広い室内。まあまあそうな燃費。
    不満な点
    TVがフルセグのみなので、走っていると途切れる。 デイライトをonにすると、ほとんど常にヘッドライトも点いている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格に見合わない かみさんが欲しがっていたのでモデルチェンジを待っていて試乗しました。 排気量はサイズから考えれば十分でしょうがちょっと非力です。 買

    2012.5.21

    総評
    価格に見合わない かみさんが欲しがっていたのでモデルチェンジを待っていて試乗しました。 排気量はサイズから考えれば十分でしょうがちょっと非力です。 買い物用のセカンドカーなのでコンパクトカーで良いのですが...
    満足している点
    ベンツというブランド ベンツというエクステリア 走りの剛性がそれなり
    不満な点
    固いシート 特に後席は子供も嫌がります。 純正なのに小さく見にくいナビ オペレーションサービスのないナビ これまた小さなドアミラー フロント、サイドモニターなどオプションもない(女性に優しくない) ただ、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Cクラス以上とは別の車 先代から比べて低くスポーティな外観にチェンジして なかなかカッコいい。Eクラスワゴンを見に行ったときに 担当セールスが商談中だ

    2012.5.19

    総評
    Cクラス以上とは別の車 先代から比べて低くスポーティな外観にチェンジして なかなかカッコいい。Eクラスワゴンを見に行ったときに 担当セールスが商談中だったので別のセールスが 試乗でもしませんかと勧めてくれ...
    満足している点
    スポーティなスタイリング
    不満な点
    パワーがない。非力、遅い 外見からは見かけ倒し スポーツモードもあるがエンジンがうるさいだけで気持ちよくない 値段はそこそこだが内装は安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お安く乗れるメルセデスブランド! 元々アンチ・ベンツな私・・・ 現在はアウディ(A6)に乗ります。 しかし今回は妻の車の車検を機に候補車として見て来ま

    2012.5.17

    総評
    お安く乗れるメルセデスブランド! 元々アンチ・ベンツな私・・・ 現在はアウディ(A6)に乗ります。 しかし今回は妻の車の車検を機に候補車として見て来ました。 どちらにしましても「ベンツ」に違いなく価格的に...
    満足している点
    イメージ的には嫌味なく乗れるメルセデス車。形は女性的でやはり女性が乗る車?動力性能は全開したわけではありませんのでわかりませんがターボ車ということでサイズなりには期待できるかな?。大人4人乗るにはスペース...
    不満な点
    短所は特に感じませんでした。価格なりの商品作り、「売れるだろう」を予感させます。小粋にメルセデスに乗りたい人にはいいかも!もちろん男性でもお洒落なチューニングで存在感もアピールしてもらえば…個人的に初めて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M・Bが本気で売りたい車ですね。 Disco2からのダウンサイジングです。 ・このサイズなのに後席のレッグスペースがE-ClassやS-Class並み

    2012.5.17

    総評
    M・Bが本気で売りたい車ですね。 Disco2からのダウンサイジングです。 ・このサイズなのに後席のレッグスペースがE-ClassやS-Class並みとDisco2よりも広く、チャイルドシートの子供から背...
    満足している点
    ・かっこいい。外観・内装のデザインに一目惚れです。 ・ボディーサイズに対して意外なほど後席のレッグスペースが広い。 ・燃費が良い。前の車に比べ2~3倍程度走るので、財布にやさしい。 ・コマンドシステムが使...
    不満な点
    ・チャイルドシート固定式ELRシートベルト(シートベルトを全部引張ってから巻戻していくと、途中で引張っても伸びなくなるアレ)ではないので、ISOFIXタイプのチャイルドシートでないと、取り付けた際にグラグ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティさを増したBクラス 本日試乗しましたのでレポートします。先代のBクラスからスポーティさを増したFMCだと感じました。車高が低くなり、立体駐車

    2012.5.5

    総評
    スポーティさを増したBクラス 本日試乗しましたのでレポートします。先代のBクラスからスポーティさを増したFMCだと感じました。車高が低くなり、立体駐車場にも入るようになった。また、重心も低くなり走行安定性...
    満足している点
    1.本文にも記載しましたが、外観、内装共に向上し、低重心化も寄与してスポーティさが大幅に改善された。 2.エントリーモデルにも本革シートを含むエクスクルーシブパッケージや、バイキセノンヘッドライト、LED...
    不満な点
    1.上位グレードである「スポーツ」を選択しても動力性能はエントリーモデルと同一である。   -スポーツモードを選択すると、そこそこの加速性能を発揮するが、エコモードは非力。   -ちなみに、マニュアルモー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4月26日に納車しました。 最高です。 CX - 5のディーゼル上位グレードと価格も近く迷いに迷いに迷いましたが、所有する喜び、質感、剛性、シートの良

    2012.4.28

    総評
    4月26日に納車しました。 最高です。 CX - 5のディーゼル上位グレードと価格も近く迷いに迷いに迷いましたが、所有する喜び、質感、剛性、シートの良さはベンツの勝ち。 動力性能、燃費、アイポイントの高さ...
    満足している点
    シートの良さ。 小回りがきく。 後部座席が広い。
    不満な点
    動力性能。もっとも、エコの時代、ゆっくり走ればいいでしょう。 でもディーゼルエンジンは魅力的。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    改善希望 購入意図で2012年モデル B180 (1.6L Turbo, 7AT)試乗 コーナーを曲がる感覚はすばらしい。 ロードノイズは今一歩だが許

    2012.4.22

    総評
    改善希望 購入意図で2012年モデル B180 (1.6L Turbo, 7AT)試乗 コーナーを曲がる感覚はすばらしい。 ロードノイズは今一歩だが許容範囲。 どうしても許せなかったのが 「かったるさ」で...
    満足している点
    外観 内装 広さ コーナーを曲がる感覚
    不満な点
    アクセルへの反応が非常に悪い 軽のノンターボのマニュアルの方がマシに感じる程。 シフトレバーは ウインカーと間違えて操作する気がしてこれも改善希望
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    New B-class 契約!! 私の妻の車 A-Classが、購入から6年を迎えたので、new b-classを購入し契約しました。 納車は6月の予

    2012.4.21

    総評
    New B-class 契約!! 私の妻の車 A-Classが、購入から6年を迎えたので、new b-classを購入し契約しました。 納車は6月の予定です。 グレードはB180sport 黒 オプション...
    満足している点
    新車 内装カッコいい 外装いいね 子供3人のせ、荷物沢山詰める
    不満な点
    Naviモジュールぐらいオプション扱いしないで欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信用ある店で買いましょう! 4年落ちのB170を買いました。所沢の、外車中古専門店で‥‥。で、失敗した。事故車表示があるが、距離は15,000㌔程度で

    2012.3.31

    総評
    信用ある店で買いましょう! 4年落ちのB170を買いました。所沢の、外車中古専門店で‥‥。で、失敗した。事故車表示があるが、距離は15,000㌔程度で値段が安いから飛びついた!これが今から思うと大失敗! ...
    満足している点
    1.高速運転していてやっぱり国産車とは違う安定感がある。 2.燃費が以外に良かった(高速で14㌔~15㌔)。 3.やっぱ、ベンツです。
    不満な点
    1.ホント、小回りがきかない。(最小半径5.7m) 2.内装が日本車の軽自動車並みか、それ以下。(ちゃっちい、プラスチックか?) 3.シートのダイヤル調整の悪さ。 4.乗降が悪すぎ。 5.純正ナビの使い勝...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車 約2週間、代車で乗りました。 FFのクセと腰高感を若干感じますが、トータル的にはまあまあの車ではないでしょうか? 市街地、高速道、山岳路と一通り

    2012.3.1

    総評
    代車 約2週間、代車で乗りました。 FFのクセと腰高感を若干感じますが、トータル的にはまあまあの車ではないでしょうか? 市街地、高速道、山岳路と一通り走っての感想は、力不足もそれほど感じず、車内も広くて快...
    満足している点
    ・Bクラスでもしっかりメルセデスしてる ・車内がEクラスかそれ以上の広さ ・価格が安い(ゲタ車にピッタリ)
    不満な点
    ・FFのクセを感じる ・腰高感を感じ高速では少しふらつく ・CVTの出来がイマイチかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近レビューが少なめなので… 次期モデル(W246)が日本に導入される前に現行モデル(W245)のレビューを書いておこうと思いました。 前車A160L

    2012.2.8

    総評
    最近レビューが少なめなので… 次期モデル(W246)が日本に導入される前に現行モデル(W245)のレビューを書いておこうと思いました。 前車A160L(W168)からの移行だったので、違和感なくすんなり乗...
    満足している点
    特に故障なし、ノートラブル。 そこそこの燃費、動力性能。 床高の割にはコーナリングも悪くない。 スポーティさには欠けるが、このクラスではスタイルが一番好み。 全体的に可愛いイメージだが、お顔が立派でグリル...
    不満な点
    エンジン音ががさつ。 電動パワステは操舵フィーリングが劣る。 シートは疲れ知らずで良いが、シートポジションの姿勢とハンドルの位置が微妙。 ウインカーのカチカチ音とドアロックピンの音が安っぽい。 見た目以上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Bの走行性能 最近B180の125!グランドエディションを購入しました。試乗では感じなかったのですが、ハンドリングが不安定で常に微妙に右左とハンドルを

    2011.12.11

    総評
    Bの走行性能 最近B180の125!グランドエディションを購入しました。試乗では感じなかったのですが、ハンドリングが不安定で常に微妙に右左とハンドルを触っていないと直進しません。高速でもそうです。ディーラ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    携帯電話端子 純正の携帯電話端子がコンソールの引き出しに収まっていますが、イカセンドコモの旧式に対応みたいで、私の場合auなもので、どーにも使えないで

    2011.12.10

    総評
    携帯電話端子 純正の携帯電話端子がコンソールの引き出しに収まっていますが、イカセンドコモの旧式に対応みたいで、私の場合auなもので、どーにも使えないです。 どなたか、変換端子みたいなモノは、ないのでしょうか?
    満足している点
    とにかく早い!! 鋭い加速!!! 0キロからのスタート→アクセルべた踏み→ホイルスピンが止まらない!!
    不満な点
    立体駐車場は、NG
    乗り心地
    -

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  • 小梅ちゃん 小梅ちゃんさん

    グレード:B180 125! エディション_RHD(CVT_1.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目の可愛さに引かれて、試乗なしで即決したけど後悔ない選択と思っています。女性でも扱いやすいグレードの車種で、女性やファミリーにお勧めです。メルセデ

    2011.12.4

    総評
    見た目の可愛さに引かれて、試乗なしで即決したけど後悔ない選択と思っています。女性でも扱いやすいグレードの車種で、女性やファミリーにお勧めです。メルセデスのEクラス以上の乗り心地や性能、所有欲は満たせないか...
    満足している点
    メルセデスの安心感がある。安くて小さいけどしっかりした作りで運転してても安定性がある。スポーツパッケージなので、装備が充実している。ラゲッジルームが広い。少し硬めの乗り心地で疲れにくい。ゆっくり走ってても...
    不満な点
    サンドイッチコンセプトで車体が高くて、背が小さい私はよじ登る感じがある。おばあちゃん乗せるのは無理で、母の車を借りないといけない。ブレーキが硬くて、変な音がする。これは仕方ないらしい。必要ないのに思わずス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    B170とA200とも良いですよ!! 私がB170、家内がA200エレガンスに乗ってますが、なかなか良いですよ。 毎年、関西-東北の往復で約3000k

    2011.8.14

    総評
    B170とA200とも良いですよ!! 私がB170、家内がA200エレガンスに乗ってますが、なかなか良いですよ。 毎年、関西-東北の往復で約3000kmを走りますが、どちらも疲れませんね。 国産車の新車を...
    満足している点
    B170の装備は必要にして充分で、車体の剛性もしっかりしており、安心感はあります。 燃費は、一般道路で約12Km/L、高速100Km/h巡航で約15km/Lで結構満足しています。 A200エレガンスは革張...
    不満な点
    今のところありません。 B200のターボではなく、B170のターボがあったら良いのになぁと思います。 C200でも1800ccターボですから、Hard好みには1700ccターボでも結構いけると思います。 ...
    乗り心地
    -

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  • motohashiriya motohashiriyaさん

    グレード:B180_RHD(CVT_1.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    酷評される方もいらっしゃいますが、車体剛性、高速での安定性、品質感、ちゃんとメルセデスベンツしています。実物を見て、乗ってみて良さが分かる車だと思いま

    2011.7.21

    総評
    酷評される方もいらっしゃいますが、車体剛性、高速での安定性、品質感、ちゃんとメルセデスベンツしています。実物を見て、乗ってみて良さが分かる車だと思います。ゴルフ、BMW、ミニクロスオーバーと比較しましたが...
    満足している点
    今までいろんな車に乗りましたが、これほどリアが安定している車はなかったような気がします。高速でのコーナーリングが怖くありません。乗り心地もオプションの17インチホイールをはいているので固めですが、かなりい...
    不満な点
    街中では感じませんが、高速道路の上り坂ではやはりパワー不足を感じますね。ギアを2段ぐらい下げないと加速してくれません。エアコンもマニュアルではなくオートにしてほしいです。それから、小回りはやはり効きませんね。
    乗り心地
    -

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