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マツダ アンフィニRX-7 1993年8月一部改良

1991年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

マツダ アンフィニRX-7の歴代の旧型モデルを紹介するページです。タイプR IIやツーリングXなどの情報も満載。

新車価格帯
338.0万〜423.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
1,374,000円 ( マツダ アンフィニRX-7の価格を見る
中古車平均走行距離
97,527km

マツダ アンフィニRX-7 の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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1993年8月一部改良

操縦性と乗り心地を向上
ボディ剛性を強化するとともにダンパーを大型化。さらにサスセッティングを見直すことで、操縦性と乗り心地を向上させた。インテリアも大型のアームレストを追加するなど、質感と使い勝手を向上させた。また走りを優先した2シーターモデルを新設定した。(1993.8)

基本情報

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー
ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
タイプR II - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 3 1308 -
ツーリングS - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 3 1308 -
タイプR - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 3 1308 -
ツーリングX - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 3 1308 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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マツダ アンフィニRX-7の歴代モデル

  • 1991年12月~モデル

    1991年12月~モデル
    ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

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