スバルフォレスターXTとマツダCX-5だったらどっちの方が加速がいいですか？

Question

補足

あと国産SUVで加速が一番良い車を教えてください

Answer 1

停止状態からアクセルベタ踏みならフォレスターXTの圧勝。
40キロから60キロの加速ならcx5が若干早い。

＞↑勘違いしないように。

CX-5はトルクが有る分、停止状態からアクセルベタ踏みなら、cx－５はフォレスターよりスタート時は前へでますが、フォレスターは２８０馬力であるため、そのあとすぐに、175馬力しかないCX-5を、小学生を追い越すようにフォレスターにぶち抜かれます。

ｃｘ－５のディーゼルの場合、力強い＝速い ではないようです。勘違いしないように。

うさぎとかめの差でしょうね。

ご参考に。

https://www.youtube.com/watch?v=7gGZNLDyuFE

http://japan-suv.com/2000cc%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%94%A3suv%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%81%E4%B8%80%E7%95%AA%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8Bsu

https://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

また個人的に、SKYACTIV-Dは素晴らしいと思います。
マツダはロータリのマツダではなく，SKYACTIV-Dのマツダといわれるようになるでしょう。ディーゼルエンジンの理想でしょう。


「スバル フォレスターXT」
運転する愉しさと安全性は素晴らしいつくりの車だと思います。
↓

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます参考にさせてもらいます！

Answer 2

かなり急な上り坂のストレートで、40㎞/h位で走る軽をしばらく後ろについて走り白線の追い越し車線をフォレスターＸＴで抜いた事があります。
その時の加速フィールは250㏄のバイク並みの加速でしたね。
以前乗っていた初代ＶＴ－250のメーカー発表の0－400ｍは確か14秒5だった筈です。


ＣＸ－5の加速をバイク並みの加速って評価している人を見た事はありません。
カートップ誌の筑波サーキットタイムアタックでは・・・
ＣＸ－5 ＸＤ ＡＴ 1分17秒45
フォレスターＸＴ CVT 1分13秒22

2004年
フォレスターSTI 6ＭＴ 1分8秒80

国産最速のＳＵＶはジュークの限定車で価格は5000万円
https://www.youtube.com/watch?v=Xbhy8eOGHw8
545ps。最高速は、257km/h。
2012年当時の価格は、日本円に換算しておよそ5000万円だった。

ジューク-R 2.0は6800万円と言われている。
http://response.jp/article/2015/08/23/258483.html

Answer 3

フォレスターＸＴでしょう。
日本一もフォレスターＸＴじゃないでしょうか？

Answer 4

一つの指針として0-100km/hでみると
Forester XT 6.6sec
CX-5 XD 8.8sec

国産SUVで0-100km/hのタイムがイイのは
RX450h 7.7sec
NX200t 7.1sec
JUKE NISMO RS 7.0sec

Answer 5

スバルフォレスターXTでS#モードにするとばかっ速です。

Answer 6

停止状態からアクセルベタ踏みならフォレスターの圧勝。
40キロから60キロの加速ならcx5が若干早い。

Answer 7

280馬力のフォレスターXTが圧倒的に速いです。
シートに張り付く加速を体験できます。