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マセラティ 3200GT 1998年11月デビュー

1998年11月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

マセラティ 3200GTの歴代の旧型モデルを紹介するページです。3.2などの情報も満載。

新車価格帯
1100.0万〜1150.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
2,421,111円 ( マセラティ 3200GTの価格を見る
中古車平均走行距離
62,700km

マセラティ 3200GT の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

マセラティ 3200GTの中古車情報をもっと見る

基本情報

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ
マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.2 - 6速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 3216 -
3.2 - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 3216 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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マセラティ 3200GTの歴代モデル

  • 1998年11月~モデル

    1998年11月~モデル
    ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

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