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グレード情報フリーランダー2

歴代モデル1件フリーランダー2

ユーザーレビュー19件フリーランダー2

フリーランダー2

  • 雰囲気が良い
  • トラブルが少ない
  • 存在感がある

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.5
燃費:
3.0
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
4.0

所有者データフリーランダー2

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. HSE_RHD_4WD(AT_3.2)
    2. S_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. 3.2 I6_RHD_4WD(AT_3.2)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.9%
    女性
    4.8%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.5%
    2. 近畿地方 11.5%
    3. 東海地方 10.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フリーランダー2

平均値を表示しています。

フリーランダー2

フリーランダー2の中古車平均本体価格

92.3万円

平均走行距離67,600km

買取情報フリーランダー2

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値フリーランダー2

走行距離別リセール価値の推移

フリーランダー2
グレード:
HSE_RHD_4WD(AT_3.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

575.0万円

売却予想価格

35.1万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 52万円 44万円

35万円

新車価格の
6%

27万円

新車価格の
5%

1万km 51万円 41万円 31万円 21万円
2万km 50万円 36万円 23万円 10万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フリーランダー2

2014年8月

■2014年8月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはランドローバーSUVのエントリーモデルであるフリーランダー2に大幅な改良を加えた2013年モデルを設定し、2013年2月2日から発売すると発表した。

外観デザインはディテールが一新されて、新しい外観を作っている。新デザインのユニットに変更されたヘッドランプにはLEDのシグネチャーライトが装備され、スモールランプとして点灯、より現代的な印象を与えている。

フロントグリル回りのパーツをグロスブロック仕上げに変更し、シルバーのラインが追加されるなどして高級感が演出されている。テールランプも新たにLEDを採用することなどによってデザインを変更した。

インテリアでは、インストルパネルおよびセンターコンソールを新デザインのものに変更しており、モダンで高級感あふれる室内空間を作っている。

搭載エンジンは従来の直列6気筒3.2リッターエンジンに代わり、新たに直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンが採用された。低排気量のダウンサイジングエンジンは、最高出力が240psで最大トルクは340N・mという動力性能を得ている。同時に燃費はJC08で8.0km/Lから9.0km/Lに向上させている。

装備では、超高級家庭用サウンドシステムとして知られる英国のメリディアンのハイエンド音響システムが2013年モデルから初めてフリーランダー2に導入されたほか、ビルトインナビゲーションや、新デザインのアロイホイールなど、オプション装備も充実させている。

■2014年9月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンはランドローバーSUVのエントリーモデルであるフリーランダー2に大幅な改良を加えた2013年モデルを設定し、2013年2月2日から発売すると発表した。

外観デザインはディテールが一新されて、新しい外観を作っている。新デザインのユニットに変更されたヘッドランプにはLEDのシグネチャーライトが装備され、スモールランプとして点灯、より現代的な印象を与えている。

フロントグリル回りのパーツをグロスブロック仕上げに変更し、シルバーのラインが追加されるなどして高級感が演出されている。テールランプも新たにLEDを採用することなどによってデザインを変更した。

インテリアでは、インストルパネルおよびセンターコンソールを新デザインのものに変更しており、モダンで高級感あふれる室内空間を作っている。

搭載エンジンは従来の直列6気筒3.2リッターエンジンに代わり、新たに直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンが採用された。低排気量のダウンサイジングエンジンは、最高出力が240psで最大トルクは340N・mという動力性能を得ている。同時に燃費はJC08で8.0km/Lから9.0km/Lに向上させている。

装備では、超高級家庭用サウンドシステムとして知られる英国のメリディアンのハイエンド音響システムが2013年モデルから初めてフリーランダー2に導入されたほか、ビルトインナビゲーションや、新デザインのアロイホイールなど、オプション装備も充実させている。

2014年9月1日には、今回でフリーランダーの販売が終了となることから、2015年モデルをベースに17インチアロイホイールやキセノン・ヘッドランプ、ナビゲーション・システムなど人気のオプションを標準装備した特別仕様車「ファイナル・エディション」を50台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。