ランチア デルタ のみんなの質問
suz********さん
2016.12.2 20:30
ゴルフ2gtiやランチアデルタのスタイルやラリーカースペック?が好みです。他にもegやekシビックやミラージュサイボーグなんかも好みです。きっと自分はハイスペック3ドアハッチバックが好みなんでしょう(笑)
そんな自分におすすめの車はあるでしょうか?
ゴルフ2ならなんとか購入・維持できる程度の財力(予算60万年維持費30万程度は出せます。)
車歴2年で
今までラシーン→スイフトmt→パジェロミニmt→R2typeSに乗ってきました。
私的には車高調を組んだスイフトが足回り・車体・エンジンすべて大好きでした。
皆さんよろしくお願いいたします。
補足
皆さん回答色々ありがとうございます。 自分の考えが非常に甘く厳しいことがわかりました。 とりあえずは今回R2を車検を通して購入費用と維持費を2年貯めたいと思います。 2年あれば貯金も倍以上になりますし、保険もかなり安くなりそうなので... その上でこれからも回答よろしくお願いいたします。 後、自分が書かなすぎている条件が多く申し訳ありません。 MT希望でサーキットは走らない予定です。 カスタムはあまりせず足回りのリフレッシュがてら車高調入れてタワーバーなんかのお手軽剛性アップで乗ろうと思っています。 5ドアを検討してみたのですが GRBインプは好みですがまだまだ高値ですのでGGAの涙目、鷹目モデルがエアトレックとかBMW130iがいいかなーって思っています。
taa********さん
2016.12.3 07:34
予算60万円で購入できる、ハイスベック3ドア車を年間30万の維持費では、維持できません。
dor********さん
2016.12.8 10:13
ノーマルで乗るのか?車高調やホイールを変えたりのカスタムをするのか?スタイルが好きで古い車を直してでも乗っていくのか?結構カスタムと修理?現状維持?は反比例したりしますので補修の少ないそこそこの年代の車をカスタムして遊ぶのが良いのかな?とは思いますがカスタムパーツも古いのは年々減っていきますのである程度選べて3ドアか5ドアハッチでとなるとある程度は限られてきますよね。ⅯTだとさらに限られますね。本当にⅯT無いですよね。ATでも良いのですか?古くてとりあえずダメな部品を交換する程度でも国産が良いと思いますよ。
kok********さん
2016.12.6 11:18
その予算でその維持費では無理 車両120万で年間60万が最低ラインです。大きく壊れた時のために+100は持っていましょう。
rvc********さん
2016.12.3 11:56
プジョーの206RCとかルーテシアルノースポールとか
この辺はすでに安いし結構速いですよ。
MTだからそんなに壊れる物でもないし…。
本場欧州のホットハッチを味わってみるのもいいと思います。
ゴルフ2は流石にすでに古すぎるでしょう。
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