メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード:Eペイス Rダイナミック S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
車は今もお気に入りでずっと乗り続けたいのですが、ディーラー不信のため買い替えを決めました。 ディーラーに一つ一つ反論したいところですが、命を乗せて走る車の整備を任せているので、言うなりに文句も言わず修理代を払ってきましたが、配線をネズミにかじられたとか、整備時に壊していながら「悪戯されたようだ」のひと言で修理代請求はあんまりだと思います。(証拠はないけど。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:XJエグゼクティブ_4.0_V8_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
最近の普段使いしている車も非常に便利だし、乗り心地もとても良いけれど、この車の乗り味には敵わない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:2.0 エグゼクティブ_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
好きだから乗ってる。自分でメンテナンス出来る人用のクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード:Eペイス(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
一目惚れで購入しましたが、乗るたびに見るたびに満足度が上がっていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー
とりあえずは大好き [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XE
グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
エクステリア、インテリア、走行性能、乗り心地と全てに満足できる最高の一台。 そして、何よりも人と被らないのが最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XE
グレード:プレステージ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
中古でDセグのディーゼルセダンを買うなら個人的にXE一択です。 コスパでこの車に敵うDセグ車はないと思います。 ガチガチの足を求めるなら3、内装も含めて先進性が欲しいならCですがコスト差ほどの格差はないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:5.0 スーパースポーツ ロングホイールベース_RHD(AT_5.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
角のとれたシート形状によりさりげなく後部座席の乗降のしやすさ、4席全てシートヒーター、クーラー、マッサージ、リクライニング、リアエンタメとメリディアンのサラウンドで自然な音色で包み込む 夜間の淡いブルー基調のXJ伝統のライティングとセミアリナンのなめらかな肌触りのボルドーカラーのシートとの組み合わせはシックな中にも爽やかな空間演出がなされていて、おもてなし空間としてはとても満足しています エマージェンシーな対応をしても、すべての挙動がまろやかに収斂してゆくあたりは流石です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Fタイプ クーペ
グレード:- 2014年式 乗車形式: 仕事用
知名度がない車なので納車から7年経過しても未だに声かけられます。見栄っ張りな自分には最高の車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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