いすゞ ビークロス ユーザーレビュー・評価一覧

足回りはビッグホーン譲り

2023.10.30

総評

部品の入手性が非常に悪いので正直お勧めしません。

満足している点

デザインと走行性能が抜群！でエンジン始動時のV6サウンドがたまらなく魅力である。

不満な点

後方視界が悪く、燃費が極悪。 いすゞの営業所が近くにない。

乗り心地

足回りはかなり固めで、タイヤのゴツゴツ感が体に感じます。

見た目通りのオモチャ的クルマ

2023.6.18

総評

1997年式のベースグレード。 2022年6月に7.5万キロで購入、1年乗って8.2万キロ。 見た目通りのオモチャ的クルマで楽しめます。 なかなか威勢の良い排気音、キビキビとした走り。 この手...

満足している点

とにかくレア！ 未だ路上を走る同じ車に出会った事がありません。 ※同じ事をALPINA B5Sのレビューでも書いたところ、「すれ違ったぞ！」と御指摘を受けました。私のビークロスと遭遇したビークロスオー...

不満な点

装備の不満点は市販品に交換しほぼ解消しました。 最大の不満点は、乗降性。 そしてブレーキ。恐ろしい程効かない！

乗り心地

とにかく硬い。 その硬さが走安性にあまり寄与していない感じ。 パジェロエボリューションも同様に硬かったが、オンロード/オフロードともにビタっと安定する脚であった。 エボと比較するのもビークロスには酷...

やっと時代が追いついた

2022.9.17

総評

乗って楽しいクルマが正解❣️

満足している点

デザイン

不満な点

燃費

乗り心地

ラリーでも目指していたのか、純正は硬く跳ねる

変態マシン

2021.5.14

総評

おもしろいけど、直したくてもパーツが出てこない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スペアカー？

2020.6.21

総評

楽しい車

満足している点

最近の車と違いお馬鹿なところ

不満な点

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乗り心地

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Gイエローマイカ1＃ビークロス

2018.5.2

総評

毎年車検とリアハッチ開口部の一部ぶった切りと引き換えに1ナンバー取得（自賠責保険駅保険料も高い）．13年経過車の重加算税というライフサイクルアセスメントを無視した悪法はなんとかすべき．

満足している点

なかなか（大きくは）壊れない．TDF（地球Defense Force）御用達車両．

不満な点

修理しても治らないパワーウインドウ不調。ガソリン価格高騰の昨今、この高燃費はきつい。

乗り心地

別タンク倒立サスで硬い乗り心地．

一番のレア車

2017.5.30

総評

まぁまぁ、時代から先へ行きすぎていて好きな車ではあったな。 町田在住時に近くのいすゞが統合されて八王子まで行けとか言われて乗るの止めちゃった。

満足している点

とにかく当時としては格好良くて、中古車市場的には比較的安価で買取もそこそこ高くリセールバリューは良かったかな。

不満な点

車高高いのに3枚ドアなので後部座席へのアクセスは最悪な設計。

乗り心地

レース仕様に近い硬いショックで乗り心地は良くないけど車歴的には硬い車に慣れていたので普通に感じた。

自分的には満足だけどボチボチ乗り換えたい！でも欲しいクルマがない！

2014.3.27

総評

自分的には満足だけどボチボチ乗り換えたい！でも欲しいクルマがない！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

古いので足回りがヘタってる？タイヤによるけど路面に敏感な気がする。

全国的に残っている数も少ないので、街中では目立つかも。 実際私も街中で走っていると、「いすゞだとぉ？！」みたいな感じで見られること多々あり。

2013.9.23

総評

全国的に残っている数も少ないので、街中では目立つかも。 実際私も街中で走っていると、「いすゞだとぉ？！」みたいな感じで見られること多々あり。 いい点も悪い点も含めてこのクルマが好きだ！と腹をくくれ...

満足している点

いまだに色褪せないデザインと3．2LのV6エンジンの咆哮

不満な点

燃費の悪さと財布が爆発しそうな？維持費

乗り心地

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不満な点もありますが、所有欲を満足してくれる車です。あれこれ考えながらイジったら面白そう！

2013.7.13

総評

不満な点もありますが、所有欲を満足してくれる車です。あれこれ考えながらイジったら面白そう！

満足している点

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不満な点

やはり燃費の悪さと後方視界。それと部品調達の心配が・・・

乗り心地

硬めとの評価が多いですが、それほど硬く感じていません。むしろ、車高の割にしっかりした感じかな。

最近中古の値段もかなり安くなってまた買おうかと悩み中。１７５リミテッドの中古もちらほらとありますし。おすすめ度は低いですが好きな人は好きな車だと思うの

2012.2.3

総評

最近中古の値段もかなり安くなってまた買おうかと悩み中。１７５リミテッドの中古もちらほらとありますし。おすすめ度は低いですが好きな人は好きな車だと思うので低くしてあります。 樹脂バンパーの手入れは大変です...

満足している点

なんといっても見た目ですね。流石に最近は似た様な車も増えてきたのですが目立ちます。自分はゴールデンイエローマイカだったのでなおさら目立ちました。走行性能も他の４駆よりは良いみたいですが他のに乗った事がない...

不満な点

自分は足回り交換した車ばかり乗り継いでいるので気にならないですが一度腰痛持ちの人を乗せたらとてもきつい・・・と言われました。一般的には乗り心地は悪いようです(^-^; 標準車はレカロの柄がかっこわるい。...

乗り心地

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身体障がい者、御用達？ 価格の割には動力性能◎ 即予約しました。 CCV紙では、かなりの酷評を覚えています。

2011.6.24

総評

身体障がい者、御用達？ 価格の割には動力性能◎ 即予約しました。 CCV紙では、かなりの酷評を覚えています。

満足している点

十分なメンテと通常運転でも8km／Lの燃費。 高速コーナーの踏ん張り◎ 左足の曲がらない(事故で「ひざ関節」骨折)私でも乗り降り・運転が楽。 多分、身体障がい者ステッカー貼っているのは私だけか？ なので、...

不満な点

後方の直接視界× ショックの堅さに慣れるまでは長距離運転×(ゲロ吐きそう) リアゲートが横開きで使いずらい。(左にヒンジが有る、また鍵での開閉) 日本ならば逆の方が◎、また席からのオープナーも無い 内装が...

乗り心地

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変人、マニアが満足する車（俺） いすゞはビッグホーンについで２代目。オイルなんかほどんど変えなくて、乗り回しも 荒かったのですが、丈夫丈夫・・。という

2011.4.18

総評

変人、マニアが満足する車（俺） いすゞはビッグホーンについで２代目。オイルなんかほどんど変えなくて、乗り回しも 荒かったのですが、丈夫丈夫・・。といういすゞへの印象。 ビークロスは数年気になっていた車なの...

満足している点

ビュンビュンよ～く走る！ 　この上ない個性の外観！ 四駆なのにスポーツカー並みのＤポジション！（レカロシート） 　究極の自己満足だから満足感が非常に高い！ 今、お買い得！ 　ボディの剛性が高いと思う。（鋼...

不満な点

サスが堅い。（当時としては類を見ない高級サスが標準なのですが） 　リクライニングがわずらわしい。ヘッドレストはとれない。 後方が非常に見づらい。 　燃費は深刻（ハイオク入れて惰性でうまく延ばした方がよい）...

乗り心地

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夢のある車でした すでに手放してしまいましたが、当時としてはデザインだけで評価できる車だったと思います。バックカメラやTVなど、1997年当時としては

2010.11.2

総評

夢のある車でした すでに手放してしまいましたが、当時としてはデザインだけで評価できる車だったと思います。バックカメラやTVなど、1997年当時としては納得のいく装備でした。

満足している点

デザイン トルクフルなエンジン ゴーという大きな音（運転している実感が湧きます）

不満な点

燃費 堅いサス（腰が痛くなるほど、高速道路の継ぎ目は耐え難い） ビッグホーンと共通のフロントパネル（当時のイスズとしては経費削減でしかたなかったが）

乗り心地

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他人にオススメはしません。 本当に好きな人が乗ればいいと思っています。 いつまで乗れるかわからないけれど、末永く大切に乗っていこうと思っています。

2010.8.26

総評

他人にオススメはしません。 本当に好きな人が乗ればいいと思っています。 いつまで乗れるかわからないけれど、末永く大切に乗っていこうと思っています。

満足している点

エクステリアデザインは最高評価です。 一目ぼれして１３年、所有して２年が経ちますが全く飽きません。駐車場に停めると自分の車だけスポットライトで照らされている様に錯覚します笑。 今でこそ国産でも...

不満な点

購入前から気になっていたのは標準車のレカロシートの柄。１７５LTDの革シートはかっこいいけれど、標準車のマルチパターン（？）のセンスは・・・。ただ乗ってしまえば全く見えないので気にならなくった。。。 ...

乗り心地

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即買い モーターショーで発表され一目惚れした数年後、雑誌で発売されると知った次の日に即ディーラーへ予約に行ったら大変ビックリされた思い出のある車です。

2010.7.8

総評

即買い モーターショーで発表され一目惚れした数年後、雑誌で発売されると知った次の日に即ディーラーへ予約に行ったら大変ビックリされた思い出のある車です。 生まれて初めてのAT モーターショーのオンロードバギ...

満足している点

1 : あのデザイン！ 2 : アクセルレスポンス！ 3 : トルクフル！ 4 : 月産の少なさ！ 5 : 価格

不満な点

無し。 燃費は決して良くありませんが 私の場合それまで乗り継いでいた車のほうが もっと悪かったので . . .

乗り心地

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とにかく所有する満足感は非常に大きい。 カーマニアのセカンドカーとしてうってつけだと思います。

2010.6.30

総評

とにかく所有する満足感は非常に大きい。 カーマニアのセカンドカーとしてうってつけだと思います。

満足している点

唯一無二のスタイリング、車好きには必ずガン見されます。 競技前提の操縦安定性。 フェンダーから覗くモノチューブダンパーのリザーバータンクが高性能を予感させます。

不満な点

つまり乗り心地は硬い硬い。走る姿を後ろから見るとピョコピョコとチューニングカーばりの挙動。 気分がのってるときはそこに酔いしれることができるが、疲れてるときはキツイ。 インテリアはおとなしく、普通の四...

乗り心地

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人に勧められるか？というとどうだろうか。 趣味性が強烈に強いから、好きな人が乗れば良いのだと思う。

2010.3.21

総評

人に勧められるか？というとどうだろうか。 趣味性が強烈に強いから、好きな人が乗れば良いのだと思う。

満足している点

このデザインが気にいった。 ラリー車のようなハードなサスもいい。 ボンネットが黒いのはベレＧの再来か。 Ｖ６、３２００はそこそこにパワフルである。 レカロシートやＭＯＭＯステアリングが標準なのも良...

不満な点

パーツがいつまで供給されるのか。 これが唯一の不安である。

乗り心地

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スタイルと軽い運動性能

2009.11.10

総評

スタイルと軽い運動性能

満足している点

スタイル 軽い車重 意外によい見切り

不満な点

Aピラーに頭ぶつける。 バックドアが鍵のみでしか開けられない。

乗り心地

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