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いすゞ アスカCX

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満足度・レビュー
(10点満点中6点)
6

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

初代レガシィのOEM車
1983(S58)年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990(H2)年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
新車価格帯
-
カタログ燃費
9.0〜13.0km/L
中古車平均価格
-円
中古車平均走行距離
-km

いすゞ アスカCX:歴代モデル

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  • いすゞ アスカCX 1990年5月~モデル

    1990年5月~モデル
    初代レガシィのOEM車
    1983(S58)年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールド...

いすゞ アスカCX:口コミ・評価

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  • いすゞ アスカCX 総合評価: (10点満点中6点)

    投稿日:2008年6月13日

    グレード:1.8 1990年式

    希少車 スバルからのOEM供給車。中身はレガシィセダンです。 友人の知り合いか...[ 続きを見る ]

いすゞ アスカCXに関するみんなの質問

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