ホンダ オデッセイ 「酷評されても仕方がない。宣伝方法の失敗では?」のユーザーレビュー

shun-z2 shun-z2さん

ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
1
燃費
2
デザイン
3
積載性
3
価格
2

酷評されても仕方がない。宣伝方法の失敗では?

2016.10.19

総評
トータルで満足していますが、酷評されるのも仕方がないと思います。高級感を前面に出したCMやカタログですが、どうせ実態と異なる宣伝をするなら「タイプRなみの乗り心地」とでも表現したほうが理解されやすいのではないか。
「特別席」と称するプレミアムクレードルシートも意味をなさない不快な乗り心地。完全に高級感をスポイルしている。それよりも全席RECAROシート装備の方がユーザーにはわかりやすいのではないか。
CMやカタログの作り方を考えれば、ここまで酷評されないと思いました。
だいぶ改善されているようですが、購入を考える方は、展示やカタログ文句に惹かれずに新車中古問わず、他車との比較試乗をした方が良いと思います。
満足している点
乗り心地を除いた部分では、満足しています。思った以上に狭い道でも運転がしやすいです。
不満な点
頻繁に足回りの仕様変更を行っていること。まあ、どのメーカーも「予告なく変更します。」としているのでしょうがないですが、酷評される理由ではないでしょうか。
デザイン

3

内装は、見た目はそれなりですが、触れたり操作した時の硬質プラスチック感は、安っぽいです。
走行性能

4

ECONモードを外して、Sレンジにするとなかなかのパワーを感じます。
乗り心地

1

初期型の足回りですが、いろいろネットなどで叩かれているとおりに感じます。単に「固い」だけなら良いのでしょうが、速度に関係なく「ドスン」とくる不快な突き上げと、揺れ続ける乗り心地にはがっかりです。いままで乗った車の中で一番不快に感じます。
積載性

3

三列目の床下収納は便利です。
燃費

2

主に長距離ドライブが中心に多人数乗車での送迎使用で、リッター10km前後。
価格

2

故障経験

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