ホンダ N-BOX のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.10.18 21:36
と質問したら
OEMしなくても売れているから
という回答がありそうですが
確かにN-BOXだけは売れていますが。
ダイハツ+トヨタ+スバルで販売している軽自動車の総台数とホンダが一社で販売している台数では完敗だと思うのですが。
軽自動車は薄利多売だから台数を売らないと利益は出ないのでは。
なぜホンダはスズキやダイハツや三菱みたいに軽自動車をOEMしないのですか。
販売力で完全に遅れていると思うのですが。
mad********さん
2016.10.21 05:33
ホンダの軽自動車が売れ出したのは最近ですし…。不具合も多いからでは?
また、ホンダは開発と生産が別だったりします。
他メーカーの開発部門は、実際に量産が立ち上がるまで生産性を高め、不具合を見直し、より高い品質を得るために最後まで生産部門と一体となって擦り合わせを行うけどホンダはそうではないみたいです。
だから、不具合も多いんでしょうね…。
質問者からのお礼コメント
2016.10.25 11:18
回答ありがとうございます!
jay********さん
2016.10.22 07:31
OEMには2つの側面がある。 もらう側からしてみれば開発費を抑えつつ、車種を増やせるためメリットのほうが大きいが、出す側には大きなデメリットがあり、それは自社ユーザー減少となってボディーブローのようにジワジワと効いてくる。
OEMは短期的にみれば工場の稼働率が上がるので経営者からみると魅力的に思えるのだろうが、たまらないのは販売サイド。 今、日本市場は飽和状態であり、大きな成長は望めない。そのため若いユーザーはメーカー、販売店にとって貴重な原資であり一人でも増やしたいってのがショウジキなところ。 しかしOEMが拡大するにつれ、自社製品と競合になるケースが増え、挙句価格面で競合負けになったりすると、貴重なユーザーを自社製品を売る競合他社に取られることとなり、これが続いた場合、販売サイドには大きな不満が募ると共に売り上げ減という実害が現れてくる。 ま、なぜホンダがやらないか、私にはホントのところはわからないが、販売側に対しての配慮って面もあるのではないかな。
wri********さん
2016.10.21 18:58
おそらく同業他社とは規格を合わせる気がないから。
有名なところではホンダ車には寒冷地仕様の設定がなく、日本全国で同じ規格の自動車を販売しています。このあたりはホンダの理念ですね。
世界一のオートバイメーカーであることや、航空機を含めた総合輸送機械メーカーとして社内規格を簡単に変更できないからでしょう。
日本国内でしか用途のない軽自動車は、ホンダにとっては販売会社を守るために作っている程度なのでしょう。他社と規格を合わせてまで軽自動車の製造に傾倒することはしないと思います。
ish********さん
2016.10.21 06:16
OEMには応じたいが、出来ないのかと・・・。^^;
ホンダの車は往々にして利益率が低い(製造コストが高い)のですが、唯一調子が良いのは高級志向の軽自動車です。
ただその軽自動車は、ダイハツやスズキなどと異なり主力商品では無いので、生産台数に限界があり簡単に増産する事は出来ない筈です。
つまり現状では、ドル箱の軽自動車を他社に回す余裕がないと思います。
にっくさん
2016.10.20 01:47
ホンダの場合はいすゞ自動車と提携していた時期は有りました
ジェミニ(ドマーニ)
アスカ (アコード)
バーテック(インテグラSJ)
オアシス(デッセイ)
いすゞ自動車が軽自動車を販売していないので軽自動車のOEMは無いようです
ホンダはSUVが欲しくて、いすゞ自動車と提携していました
以前はジープチェロキーを委託販売までしていた程SUVが苦手ジャンルだったホンダですが最近ではヴェゼルで面目躍如
わざわざ売れている軽自動車を他社に出す理由が無いのでしょう
ydr********さん
2016.10.19 16:41
ホンダ側がOEMしようとしないからだよ。
それに今のシステムで十分でしょ。
日産は三菱自動車と共同に作って
スズキはマツダなどに
ダイハツはトヨタやスバルに
ホンダはこれからも1人でやるつもりでしょ。
それにホンダの軽自動車は他社とは違う
衝突安全性も他社より明らかにいいし。
使い勝手だって個人的にはホンダが一番だと思うけどな
エンジンもよく回るし
uga********さん
2016.10.19 13:07
OEMって供給側よりも購入側の意思決定
どこがホンダから仕入れることが出来ますか?
トヨタ組;ダイハツ、トヨタ、スバル
スズキ組;マツダ、日産、三菱
日産・三菱で共同開発生産
ぼっちのホンダを買う会社は無い
ID非表示さん
2016.10.19 12:52
ホンダの軽自動車は薄利多売ではありません。
軽なのに中級グレードで150万超えが普通になっています。
OEMに出して台数が出た結果、値が下がるほうがホンダは嫌がるでしょう。
kaz********さん
2016.10.19 12:39
根本的にですがホンダの軽をOEM販売したいという会社なんかありませんよ。
スズキ・ダイハツはご存知の通り自社製造。
日産は三菱を買収しましたので自社製造ですし、トヨタとスバルはダイハツですし、マツダはスズキからOEMを受けています。
この状態でどこの会社がホンダの軽を売りたいと思うのでしょうか?
cel********さん
2016.10.19 04:18
ホンダは昔からおお値引きして車売りません。強気の商売します。またプライド高いしOEM考えてないだろね。
nen********さん
2016.10.18 21:47
ホンダ車は同じ動作をする機構でも、他社と違った凝った作りをしますので、専用工具が必要となります。
かつて自社にはないクロカン4WDを、いすゞからOEMで供給を受けた事は有りますが………
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