ホンダ N-BOX+ 2012年12月モデル新型情報・価格・グレード

  • 運転しやすい
  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い

新車価格（税込）

136.0～179.8万円

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中古車本体価格

14.0～154.8万円

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グレード情報N-BOX+

歴代モデル1件N-BOX+

ユーザーレビュー51件N-BOX+

N-BOX+

  • 運転しやすい
  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.2
乗り心地：
3.4
燃費：
3.6
デザイン：
4.1
積載性：
4.4
価格：
4.1
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データN-BOX+

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. G・Lパッケージ(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. G・Lパッケージ(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    81.3%
    AWD
    18.6%

  • 男女比

    男性
    80.2%
    女性
    18.1%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    4名
    99.1%
    2名
    0.8%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.2%
    2. 近畿地方 19.8%
    3. 東海地方 13.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 N-BOX+

平均値を表示しています。

N-BOX+

N-BOX+の中古車平均本体価格

63.1万円

平均走行距離76,858km

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買取情報N-BOX+

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値N-BOX+

走行距離別リセール価値の推移

N-BOX+
グレード：
G・Lパッケージ(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

144.0万円

売却予想価格

24.1万円

新車価格の 17%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 35万円 29万円

24万円

新車価格の
17%

19万円

新車価格の
13%
1万km 34万円 27万円 20万円 13万円
2万km 32万円 22万円 11万円 1万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて N-BOX+

2012年12月

■2012年12月
ホンダはN BOX＋に燃費の向上や装備の充実化などの改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2012年12月24日から発売した。2011年7月に発売されたばかりのモデルだが、良く売れている車種だけに早くも改良が加えられた。

燃費はエンジンの高効率化を図ることで、FF車で21.2km/Lから23.2km/Lへと向上させ、4WD車も20.6km/Lから22.6km/Lへと向上させている。なおターボ仕様車の燃費はFF車が19.4km/Lで4WD車は18.8km/Lと従来と変わらない。

装備の充実化では、Gタイプにフルオートエアコンを標準装備し、G・Lパッケージに14インチアルミホイールとドアミラーウインカーを標準装備した。

このほか全車に急ブレーキを感知すると、ハザードランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナルを標準装備して安全性を向上させた。



■2013年5月
ホンダはN BOX＋に燃費の向上や装備の充実化などの改良を加えたマイナーチェンジを実施し、2012年12月24日から発売した。2011年7月に発売されたばかりのモデルだが、良く売れている車種だけに早くも改良が加えられた。

燃費はエンジンの高効率化を図ることで、FF車で21.2km/Lから23.2km/Lへと向上させ、4WD車も20.6km/Lから22.6km/Lへと向上させている。なおターボ仕様車の燃費はFF車が19.4km/Lで4WD車は18.8km/Lと従来と変わらない。

装備の充実化では、Gタイプにフルオートエアコンを標準装備し、G・Lパッケージに14インチアルミホイールとドアミラーウインカーを標準装備した。

このほか全車に急ブレーキを感知すると、ハザードランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナルを標準装備して安全性を向上させた。

2013年5月16日にはGタイプをベースにリア右側パワースライドドアなどを装備した「SS（Suzuka Special）パッケージ」と、G・ターボパッケージにディスチャージヘッドライト「HID」などを装備した「ターボSSパッケージ」の2タイプの特別仕様車を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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