ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問
kf4********さん
2014.12.18 07:22
質問なんですが、車検のコバックは一日車検でも車検を通すだけなら5万円切るくらいだと電話で確認しました。ディーラーは高いイメージがありますので見積もりだけ取って、安い方に出したいと思うんですが、やはりホンダディーラーの方がいいのでしょうか?
距離は34000キロでワイパーは今年の夏に全部交換しております。あとエンジンオイル以外は交換しておりません。みなさんの意見をお聞かせ下さい!
補足
また今後の車検についても、ディーラーを含めた何社かの見積もりを取り安い所で車検を通したいのですが、あまり良くありませんか?
hit********さん
2014.12.22 15:13
みんな通すだけ、安くしたい、と言いますが機械というのは経年と走行距離と乗りかたと環境でいろんな部分が間違いなく絶対に劣化しています。
通すだけならその車なら安いところなんていくらでもありますよ。
ただ、毎年毎年メンテナンスして劣化した部分を少しずつでもリセットしていかない限り車の老朽化は進みます。
明らかに亀裂が生じていたり、消耗していたりなどスッと見える部分は誰でも分かりますが内部に関しては分かりませんよね。
普通に走れている間は問題なさそうに思えても、何か症状が出始めてからでは遅いことが多々あります。
エンジンオイルはどこのでも粗悪品でない限り対して問題ないですが、ブレーキオイルの種類(DOT3やDOT4など)トランスミッションオイルの種類(基本的にメーカー純正品を使用しないと保証関係にも問題が生じる場合がある)ファンベルトに関しても純正品じゃないと若干材質やサイズが異なり異音の原因になることがあります。
これらはほんの一例ですが、素人には判断できませんしホンダのディーラーはあなたが乗っているのと同じ車を何台も整備していますから店の腕はどうであれ同車種に慣れている事には間違いないです。
オイルの種類や点検方法などは車検屋などでは把握していない事も有りえます。
別にディーラーを推してるわけではないけど、総額だけで判断するのは止めた方がいいですよ。
ちなみに車検代の中にはあなたの自賠責保険の代金なども含まれていますが、そこらへんご存知ですか?
内訳がなんなのか、必要交換部品はなんなのかを見極める必要があります。
面倒な場合はお金を払ってお店に丸投げして安全な車に仕上げてもらうしかない。
若しくは、金額を第一優先にして安いところで安く仕上げてもらう。
質問者からのお礼コメント
2014.12.25 01:42
ありがとうございました!
tsu********さん
2014.12.18 08:09
保証なんて、関係ねぇ・・要らねぇよ・・
こういう感じなら、ユーザー車検でも安売り車検でも
いいと思うが、3年の新車保証(エアコンやパワーウィンドウ等)を
2年延長したいなら、ディーラーで車検を受け有料で延長するしかない。
ホンダは、CVTの故障とか多いと聞きます・・
普段から、ディーラーとお付き合いしていたほうが
今後の為にも、良いかと思います・・
34000キロ・・
ベルトやバッテリーの交換、CVTフルードの交換・・
交換部品は多数あります・・
can********さん
2014.12.18 08:08
何も整備しない業者に5万払うのと万全な整備をする所に10万払うのとどっちが安いでしょうかね
han********さん
2014.12.18 07:54
初回車検なら、安い所で良いからね。
2回目以降はディーラーの方が保証面で安心
gmr********さん
2014.12.18 07:36
金の事言うなら、自身が通せば良いのではありませんか?
安いとか言うなら 車に乗るの止めたら如何ですか?
金貯まりますよ!(笑)
ID非表示さん
2014.12.18 07:26
安ければ安いほど 省けるところとことん省いて整備してるんですよ。・
言い換えれば手抜きです。 本当に車検通すためだけの最低限の整備しかしないので
それから3万キロも乗っていて エレメント交換してないんですか?いくらなんでも限界超えてると思うけど
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