日産ノートはなぜ売れるのですか。 今年１月の販売台数でノートがまた１位になったそうですが。 ノートはｅ-ＰＯＷＥＲを出した去年から絶好調ですが。

Question

トヨタ信者やホンダ信者は去年からノートが売れているのはｅ-ＰＯＷＥＲ需要。日産レンタカーに販売して売り上げが増えたように見せているだけ。自社登録。
などとノートが売れているのは一時的なもの。
すぐにノートは失速する。
などと去年から語っていましたが。

ですが１年たってもまだノートは絶好調です。
トヨタ信者もホンダ信者も残念でしょうけど。
ノートが売れているのは現実だと思うのですが。

ですがノートて実際には末期モデルでしょう。
ｅ-ＰＯＷＥＲといってもしょせんはハイブリッドの出来損ないでしょう。
デザインもブサイクだし。
なぜノートてフィットやアクアやプリウスよりも売れているのですか。

と質問したら。
日産が復活したから。
という回答がありそうですが。

確かに日産はトヨタを抜いて世界第二位の自動車メーカーですが。

それはそれとして。
でもたかがノートでしょう。
たかがノートごときがなぜフィットやアクアやプリウスより売れているのですか。

Answer 1

ノートe-Powerが好調なのは、表立った仕様よりも実際の街乗りの走りが良いからでしょう。
システムとしては110年程度前にポルシェがミクステで実現したものの現代版です。
このシリーズ型ハイブリッド方式は、エンジンは発電に特化し発電した電力でモーター駆動するものです。
カタログを見ればわかる通り、必ずしも同クラスの他車よりも燃費性能は高いわけではありません。
トヨタやホンダがハイブリッド競争を繰り広げる中、日産は対抗するモデルが無く苦境に陥っていました。
子会社のJATCOに変速機開発・製造を完全に任せていたためです。
JATCOがFF用ハイブリッドシステムを開発しエクストレイルに搭載しましたが、既にトヨタとホンダのハイブリッド競争は次のステージに進んでいました。
そこで、日産は既存技術や部品を使った短期開発のシステムとしてe-Powerを開発しました。
電気自動車ルーフのモーターと制御技術、最多量産エンジンを組み合わせたのがe-Powerです。
量産技術や部品なので、不具合リスクは低く、比較的低コストで短期に市場投入しています。

使用したモーターがリーフそのものだったので、車格の割にパワフルです。
このパワフルさが、購入検討者の心を掴んだのかと思います。
試乗すればわかりますが、スタートからの低速域のフットワークは、トヨタやホンダのコンパクトモデルを凌ぎます。
実際に走らせるパフォーマンスがこれだけあるのですから、人気はかなり続くでしょう。
特にトヨタのハイブリッド車とは好対照です。
走って詰まらないトヨタのハイブリッド、走って楽しいe-Powerという図式はそうは変わらなくと思います。
まだまだ、運転に望む人の感覚は捨てたものじゃ無いって事でしょう。

(ikik6845さんへ)

Answer 2

いいえ、

かねてから「新型ノートまだ出ないの？」って思われてたのと、これまでの使い勝手でOKなハイブリッドだからです。

まあ、俺が早々に「この車はおすすめ出来ます」って評価しても、俺自身がクソ車のフランス車に乗っている以上、世間はチンケなダサ男扱いなので誰も聞いてはくれません。

ちなみに、俺が買うなら中古のスズキアルトワークスに乗り換えると思います。
新車は俺のフランス車よりも高過ぎるので手が出ない。

Answer 3

ｅ-powerは再高速度に制限を設けた国内専用モデルって事です
欧州での走行を想定しているトヨタやホンダとはコンセプトが違います

Answer 4

たかがノート、されどノート。俺が買うくらいだから、いい車なんだよ。
ハイブリッドの出来損ないと言うより、EV 【電気自動車】の出来損ないと言うべき位置付けかな。
乗れば分かる。よく走るよ❗

Answer 5

カルロス・ゴーンさんの神通力です。
彼が日産に来るまで、長年官庁社長連中がダメージを日産に与え続けたのですから。
当時の社員も証言しています。

Answer 6

日産の置かれている立場は、中国の自動車メーカーの置かれている立場と同じと言うことです。

親会社の意向でプラットフォームやトランスミッション、エンジンに投資出来ていません。

可変圧縮比エンジンは驚かせましたが、あんな高コストなものをどう生産するのかが問題です。

ですから、簡単に作れる電気自動車押しなのです。

Answer 7

やはり、電気とガソリンのハイブリットが良いのでは

Answer 8

日産はトヨタを抜いて、世界二位のメーカーではないし
逆立ちしても、日産はトヨタにかなわん

ノートが売れたのは、他にまともに売れる車が無いから
日産がノートに注力したからだ

どこぞの馬鹿が、おすすめできると評価したからではない

Answer 9

日産のお店に行って、ほかに買う車がないからでしょう。だから、必然的にノートに注文が集中します。では、なぜ、他に買う車がないのか、

⑴日産はシャーシやエンジンへの開発投資をほとんど行っていません。
親会社のルノーが不調なので、多額の株主配当をする必要があり、開発費が削られたからです。

⑵今の日産のBセグ用のシャーシは15年以上前のものです。エンジンもろくなものがありません。つまり、まともな自動車を作る技術が不足気味です。

⑶それで、技術がなくても作れるシリーズ方式のハイブリッドを作り、古いシャーシに乗っけました。これがノートです。

Answer 10

はい、

かねてから「新型ノートまだ出ないの？」って思われてたのと、これまでの使い勝手でOKなハイブリッドだからです。

まあ、俺が早々に「この車はおすすめ出来ます」って評価したのも効いてると思います。

ちなみに、自分が買うならクロスギアにすると思います。

Answer 11

日産ノートはなぜ売れるのですか。

日産の営業
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