ホンダの何がダメなのさ。

Answer 1

まずその質問の仕方がダメ。そんな言い方しかできないやつが今のホンダユーザーのイメージですな。

－－－

ホンダ車の長所はエンジン。乾いた気持ちいい音でレッドゾーンまで駆け上がっていくＮＡエンジン。しかも回しても燃費が極悪にならないこと。これは他車には造れません。

珠玉のエンジンを持ちながらこれを活かすクルマを出さず、シェアアップのためミニバンや1BOXなどどうでもいいクルマに精を出し、得意ではない中型以上のセダンに力を入れているところ、これがダメな点です。

私が期待するのは次の点です。
①得意なのはエンジン、泣く子も黙るホンダのＮＡエンジン！！ を思い出す
②エンジンが活きるクルマを出し、ホンダの本気を示す
Ｓ６６０、ＦＩＴ ＲＳ、シビックタイプＲ、(1.5～2.0ℓのＦＲ車があればなおよし)、フラッグシップとしてＮＳＸ
そして小排気量車はＭＴモデルを中心に売る
③ただの硬い足をやめ粘る足、踏ん張る足を目指す
必要な硬さと無駄な硬さ(とりあえずスポーティーに見える)は見抜かれてます

今のホンダは自分の立ち位置を見失っている。対してスバル、マツダは自分たちの信念や得意なことを市販車でしっかり示しているからユーザーがついてくる。単純なことだと思いますが。

Answer 2

ホンダ自身がホンダの良さを理解してないように思います。
昔は質素でもアイデアで他とは明らかに違う車をどんどん出してくる発明家的なメーカーでしたが、最近はトヨタ、日産とのガチ勝負に躍起になってるように見えます。
彼らの得意分野はアッパークラス、ホンダの1番苦手の市場です、ここに割って入っても勝ち目なんかある訳ありません。
昔のようにホンダ独自の路線に戻ることができれば、またかつての魅力的なホンダに戻れると思います、が、早くしないとホンダの黄金期を知らず、現状が当たり前の世代一色になってしまいます、早く上がる土俵を間違えてると気づいてほしいです。
あと、デザインがひどいですね、カッコ悪いを通り越して、もはや醜いの領域です、これもアイデアがない分の穴を小手先の小細工で埋めに行った結果です、アイデアで突っ走ってた頃のホンダデザインは非常に明快でシンプルでした。

Answer 3

じゃあ逆に聞くぞ？？

ホンダのどこが気にくわないのさ。

〈〈 トヨタリコール隠し 〉〉
〈〈 トヨタ口止め料 〉〉
〈〈 トヨタ衝突安全性評価最低評価 〉〉
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↑↑↑
上記のワードで検索！！

もうトヨタの時代は終わってます。

Answer 4

うーん(-_-;)
悪いとこ、見つからないけどなぁ。

ちょっとのり心地が硬いくらいかな。
あとは・・・リコールが多いくらい(^^;

あとはない。

Answer 5

エンジン以外の全て。

Answer 6

ホンダは、エンジンは燃費もよく、パワーはダントツですね。足まわりは日産に次いで2位ですね。乗り心地は悪いってゆうか、固いですね。デザインは国産1位ですね。値段は高いですね。って事で、車なんてどうでもいい人はあまり買わないですね。好きな人は大好きですね。

Answer 7

かつてのS-MXは強烈なコンセプトでしたが、今はそうでもないですね。
昔は変わった車を作ってた会社だなぁくらいです。
バイクの方は結構好きですね。日本製だった頃のカブの信頼性と燃費は世界トップクラスだったそうですし。

Answer 8

エンジン、足回り、内装、外観デザイン。

Answer 9

ステラプレイスにようこそ