ホンダ シビックタイプRユーロ 「最高のVTEC」のユーザーレビュー

lm314v232000 lm314v232000さん

ホンダ シビックタイプRユーロ

グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高のVTEC

2016.7.10

総評
私のはフル無限仕様でしたので、見た目も性能もバッチリでした。手放すには惜しかったですが、過激な車はもういいかなと、年齢の影響です。
もしタイプRが乗りたいと思う方は、この車乗って損はありません。後は見た目の好みですね。
満足している点
NA最後のタイプRとして相応しい車です。
この手には珍しくエアコン独立式です。
不満な点
車幅が広い。運転に気を遣う。見た目が結構地味。パーツが早めに打ち切られている。
社外のナビやオーディオにするのに、苦戦する。
時計の狂うペースが早い。
デザイン

-

走行性能

-

走行性能は文句の付けどころはないエンジンです。DC2の様な過激さこそありませんが、スムーズにエンジンが回り、きっちりとパワーを伝えていく所は流石です。歴代のタイプRからしてみたら、重いですが、その分剛性は上がっているのが分かります。ミッションの繋がりも良好です。
乗り心地

-

4ドアのタイプRは堅いとのお話ですが、こちらは適度な堅さに仕上がっていて、街乗りでも問題なく快適な走行が出来ます。
積載性

-

ハッチバックなだけに、積載性はかなり期待できます。スポーツハッチバックと考えれば十分でしょう。
燃費

-

燃費についてはタイプRとしては格段に向上している。DC2の時はガンガンに踏むと4ぐらいでしたが、こちらは10近く走ります。このクラスでは全く問題ないです。
価格

-

故障経験
特になし。

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