フィットの後ろ姿、ボルボみたいですけど、ホンダが真似したんですか？

Answer 1

マツダもトヨタも殆どのメーカーがやっているけどホンダのデザインをパクっている外国のメーカーもかなりあるけどね。
2ボックスカーのロングルーフデザインあれは元はホンダのワンダーシビックからですが、今ではフォルクスワーゲンのゴルフなどがそのまんまパクっているし
軽自動車のMRビートはローバーの MGFと、その後継のMG TF
初代トゥディはルノートゥインゴにパクられてます

質問者からのお礼コメント

あ、ホントだ…

回答ありがとうございました！

Answer 2

ホンダがよりによってボルボを真似するわけがありません。

Answer 3

マツダを筆頭に、日本車は欧州車を参考にするというのが多いですからね。
マツダやフィットの場合は、参考の域を超えてパクりともいわれてますが。

Answer 4

わしもそう思う・・・・夜間見たら尚更

Answer 5

ホンダは、既にデザインばかりじゃなく・・
秘術分野も含めて、手詰まり（煮詰まった）状態ですね。



ここ十数年の間に、変貌をしてしまいましたね・・・
2000年以前の、””ホンダイズム””は、欠片も無くなっていますよ。



恐らく原因は、
””トヨタに追いつけ追い越せ””の、＜拡大路線＞が強烈で、
＜HYBRID関連＞で、”精力の殆どを其処に”つぎ込んで、
シリーズHV・パラレルHV・だのの、意味不明な造語で、
HYBRIDに、手を染めて行ったはいいが、
結局は、トヨタのHYBRIDとは、根本から別物、＜似て非なるモノ＞。

””電動アシスト自転車””の＜原理領域＞そのまんまのレベル。


その結果、
トヨタの（アクア・プリウス）様な、
純粋なHYBRID専用車は皆無。

”インサイト”・”CR-Z”と云ったHYBRID専用車種から撤退。
・・・・↓・・・（--、と書くと）・・・・・↓・・・・・
（信者の中には、まだ、アコードとかレジェンドがHV専用車だと反論）
＜レンジエクステンダーまで、・・・・・・・↑・・・・・・＞
・・・↑・・・””HYBRID””だと思い込んでいる・・↑・・・＞



＜エンジンとモーター＞の、２種類積んだら
””HYBRID””だと、思い込ませる戦術に出たのは、ホンダですよ。



日産：ノート [ NOTE ] 電気自動車 (e-POWER) も
・・・・・・・・・↑・・・・・ホンダ信者には、HYBRIDらしいよ。


/////////////////////////////////////////////////////////////////

Answer 6

完璧にぱくりでしょうね。

ドアミラーウインカーだってパクりだし、最近のテールランプの間接照明みたいなヤツもパクり

Answer 7

日本車だと外車を真似ている傾向が未だにありますね。私的にはプリウスのボンネット＝ランボルギーニ、カローラフィールダー＝スバルレヴォーグ… といった具合ですかね。

Answer 8

良く気付きましたね～～。ってみんな気付いてますよね。
フィット３のテールランプはボルボＶ４０の、まんまパクリだってこと。
あそこまで露骨に真似したら、いっそ潔いかも。

ただ、現行プリウスのテールランプの、
「虫の足」の気持ち悪さに比べれば全然いいのではないでしょうか。

Answer 9

どこも似たり寄ったりです。

ステップワゴンをセレナがパクったという人もおるし、ストリームをWISHがパクったと言うひともいます。

別に気にしなくていいんじゃないでしょうか？

Answer 10

現行フィットですよね？
私は近鉄バッファローズのロゴマーク(もう誰も知らんか？要は牛です)に見えます。特に夜。(笑)

Answer 11

言われて見ればそんな気もしますね
偶然でしょうね
一昔前にマツダ顔って言われて、注意してデザインしてるでしょうから

それより最近のホンダ車はみんな同じ顔に見える
しかも、「ギャバン」顔