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フェラーリ 458イタリア 2010年6月デビュー

2010年6月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

フェラーリ 458イタリアの歴代の旧型モデルを紹介するページです。F1 DCT(左ハンドル)やF1 DCTなどの情報も満載。

新車価格帯
2830.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
24,832,000円 ( フェラーリ 458イタリアの価格を見る
中古車平均走行距離
14,725km

フェラーリ 458イタリア の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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基本情報

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」
V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
F1 DCT(左ハンドル) 2,830.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 2 2 4499 -
F1 DCT 2,830.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 2 2 4499 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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フェラーリ 458イタリアの歴代モデル

  • 2010年6月~モデル

    2010年6月~モデル
    V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

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