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フェラーリ 360モデナ 1999年3月デビュー

1999年3月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

フェラーリ 360モデナの歴代の旧型モデルを紹介するページです。チャレンジストラダーレやF1などの情報も満載。

新車価格帯
1610.0万〜1730.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
9,088,789円 ( フェラーリ 360モデナの価格を見る
中古車平均走行距離
31,804km

フェラーリ 360モデナ の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

フェラーリ 360モデナの中古車情報をもっと見る

基本情報

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化
1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
チャレンジストラダーレ - 6速マニュアルガソリン車ミッドシップ 2 2 3586 -
3.6 - 6速マニュアルガソリン車ミッドシップ 2 2 3586 -
F1 - 6速オートマチックガソリン車ミッドシップ 2 2 3586 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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フェラーリ 360モデナの歴代モデル

  • 1999年3月~モデル

    1999年3月~モデル
    ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

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