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ダイハツ タント 2011年11月一部改良

2007年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

ダイハツ タントの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 Lや660 カスタム RS 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
122.0万〜184.4万円
カタログ燃費
18.2〜27.0km/L
中古車平均価格
750,597円 ( ダイハツ タントの価格を見る
中古車平均走行距離
59,725km

2011年11月一部改良

低燃費化技術「e:S(イース)テクノロジー」を採用
2011年9月にデビューしたミライースで投入された低燃費化技術、e:S(イース)テクノロジーの「新エンジン」「新eco IDLE」「エコ発電制御」がNA車に組み込まれた。これらにより、JC08モード燃費が2WD車で24.8km/L、4WD車は24km/Lを実現した。(2011.11)
ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)

基本情報

センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
広さと使いやすさを追求、「ママのワゴン」としてファミリィ層をターゲットとした軽ワゴンの2代目。親しみやすさを演出する丸みを帯びたシルエットやパーツをもつ、コンパクトなノーズに大きくスクエアなキャビンが特徴的。プラットフォームを一新し室内長2160mmとさらに広くなった室内には、子育てユーザーの声を開発に生かしたという便利な機能が充実。開口幅1480mmを誇るセンターピラーレスの助手席側スライドドアをはじめ多彩なシートアレンジなど、子育てファミリィに便利な仕様に仕上げられている。またベーシックモデルだけでなく、エアロパーツや黒基調の室内をもつこだわりのカスタムもラインナップされている。(2007.12)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 L 122.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 X 132.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 L 4WD 134.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 X リミテッド 142.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 G 144.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 X 4WD 144.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 カスタム L 148.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 X リミテッド 4WD 154.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 カスタム X 155.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 27.0
660 G 4WD 156.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 カスタム L 4WD 160.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 カスタム RS 163.0 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 18.2
660 カスタム X 4WD 167.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 26.0
660 カスタム RS 4WD 175.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 18.2
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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ダイハツ タントの歴代モデル

  • 2013年10月~モデル

    2013年10月~モデル
    使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
  • 2007年12月~モデル

    2007年12月~モデル
    センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
  • 2003年11月~モデル

    2003年11月~モデル
    ロングホイールベースが生む広い室内が魅力

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