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グレード情報ストーリア

歴代モデル1件ストーリア

ユーザーレビュー31件ストーリア

ストーリア

  • 燃費が良い
  • デザインがかわいい
  • 加速が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.8
乗り心地:
2.5
燃費:
4.3
デザイン:
4.7
積載性:
3.2
価格:
4.2

所有者データストーリア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X4
    2. TOURING(MT_1.3)
    3. TOURING(MT_1.3)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    38.5%
  • 男女比

    男性
    89.5%
    女性
    9.3%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.3%
    2. 信越・北陸地方 13.2%
    3. 東海地方 10.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ストーリア

平均値を表示しています。

ストーリア

ストーリアの中古車平均本体価格

131.8万円

平均走行距離90,167km

買取情報ストーリア

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このクルマについて ストーリア

2001年12月

■2001年12月
ダイハツが98年春に発売した新型ハッチバック。ティアドロップ型ヘッドランプ、楕円形グリル、メッキバンパー、メッキサイドモールなどにより、これまでの国産コンパクトカーにはない個性的で日本車離れした雰囲気を醸し出している。
ボディ構造はダイハツ自慢の「TAF」。これで99年10月以降の欧州安全基準をクリアすることができた。エンジンは1000ccの直列3気筒DOHC。
2000年5月には初めてのマイナーチェンジが実施され、あらたに1300ccエンジン搭載モデルが設定されるとともに、内・外観の向上がはかられた。2001年12月にもマイナーチェンジが行なわれ、内外装が大幅に変更された。これにより、ヘッドランプを含めた顔つきがだいぶ変わった。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。