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ダイハツ ムーヴ 2014年4月一部改良

2010年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

ダイハツ ムーヴの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 Lや660 カスタム RS SA 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
110.1万〜171.5万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
812,697円 ( ダイハツ ムーヴの価格を見る
中古車平均走行距離
37,689km

2014年4月一部改良

消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

基本情報

マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
ダイハツの看板車種、ハイト系軽自動車の5代目。モノフォルムのボディに「広々快適な室内空間」「使い勝手の良さ」「ハイクオリティなデザイン」といった、マルチな性能が織り込まれた点は従来モデル同様。内外装のデザインに工夫を凝らすことで、視覚的にも広さが表現されている。新たに、燃費性能の向上が追求された。エンジン内部のメカニカルロスの低減が図られたほか、一部グレードには、新開発のアイドリングストップシステム「eco IDLE(エコアイドル)」を採用。このeco IDLE搭載モデルの10・15モード燃費は、このクラスのガソリン車トップとなる、27.0km/Lを実現している。ノーマルモデルに加え、スポーティな内外装が施されたカスタムも用意される。(2010.12)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 L 110.1 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 L SA 116.2 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 L 4WD 122.5 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 X 123.4 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 X SA 128.6 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 L SA 4WD 128.7 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 X ターボ 130.6 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 カスタム X 133.7 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 X ターボ SA 135.8 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 X 4WD 135.9 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム X SA 138.9 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 X SA 4WD 141.0 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 X ターボ 4WD 143.1 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム X リミテッド 146.1 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 カスタム X 4WD 146.2 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム RS 147.1 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 X ターボ SA 4WD 148.2 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム X リミテッド SA 151.2 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 カスタム X SA 4WD 151.3 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム RS SA 152.2 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 -
660 カスタム X リミテッド 4WD 158.5 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム RS 4WD 159.5 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム X リミテッド SA 4WD 163.7 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
660 カスタム RS SA 4WD 164.7 CVTガソリン車4WD 4 5 658 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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ダイハツ ムーヴの歴代モデル

  • 2014年12月~モデル

    2014年12月~モデル
    次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
  • 2010年12月~モデル

    2010年12月~モデル
    マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
  • 2006年10月~モデル

    2006年10月~モデル
    流麗なボディデザインへと変身

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