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グレード情報ミラココア

歴代モデル1件ミラココア

ユーザーレビュー91件ミラココア

ミラココア

  • デザインがかわいい
  • 運転が楽しい
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.3
燃費:
3.8
デザイン:
4.4
積載性:
3.1
価格:
3.6

所有者データミラココア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(CVT_0.66)
    2. プラスX(CVT_0.66)
    3. プラス X(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. ピンク
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.1%
  • 男女比

    男性
    48.7%
    女性
    48.5%

    その他 2.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 22.2%
    2. 近畿地方 19.3%
    3. 東海地方 17.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミラココア

平均値を表示しています。

ミラココア

ミラココアの中古車平均本体価格

44.9万円

平均走行距離75,395km

買取情報ミラココア

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ミラココア

走行距離別リセール価値の推移

ミラココア
グレード:
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

118.0万円

売却予想価格

6.8万円

新車価格の 6%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 20万円 13万円

7万円

新車価格の
6%

0万円

新車価格の
0%

1万km 19万円 11万円 3万円 0万円
2万km 17万円 6万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ミラココア

2011年6月

■2011年6月
感性を重視してクルマ選びをする女性ユーザーをターゲットに新開発されたミラココアは、実質的にはムーヴラテの後継モデルとなるクルマだが、ミラココアの名前で2009年8月に発売された。ダイハツの最新プラットフォームをベースに、やや高めのボディによる基本パッケージングはミラというよりもムーヴに近い感じ。角のとれた柔らかな感じの外観スタイルは、丸型ヘッドライトの採用などによってかわいらしさを強調。インパネ回りも水平基調のデザインがクラシカルな印象を与えるほか、随所に角のとれたデザインがいかにも女性向けといったイメージだ。より上質なイメージを追求したミラココアプラスでは、エンブレムを配置したスウェード調のシート表皮を採用するなど、質感にこだわった仕様が用意されている。ほかにもミラココアGには自動防眩機能付きのバックモニター内蔵ルームミラーを国内で初採用するなど、軽自動車とは思えない装備も用意されている。豊富な収納スペースを持つのは今では軽自動車として当然のものとされている。搭載エンジンは660ccの自然吸気DOHCのみでターボ仕様の設定はない。2010年5月からは全車とも無段変速のCVTと組み合わされる。駆動方式は2WDと4WDがあり、2WD車は23.5km/Lの燃費を実現してエコカー減税の対象となる。燃費の良い走りを支援するため、全車にエコインジケーターが、また一部グレードには瞬間燃費計が装備される。2010年5月にはエントリーグレードとしてXスペシャルを追加した。2011年6月には、4WD車に第二世代のKF型エンジンを搭載して燃費を向上させるとともに、平均燃費計を装備した。またグレードによって仕様を向上させている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。