シトロエン サクソ ユーザーレビュー・評価一覧

我が家のエースカー！　ずっと乗り続ける。

2023.9.18

総評

壊れてお金が掛かっても 壊れてお金が掛かっても また、壊れてお金が掛かっても 手放す気になれない。。 修理で何ヶ月も家をあけてても 戻って来て、ハンドル握って走り出したら、 もう、絶対手放す気...

満足している点

プジョー106に乗っていた時にも思っていた事ですが... やはり同じエンジンなので... 特に飛ばすでも無く、普通に走行してる時のエンジンの鼓動というか、ビートというか、爆発感というか、そうゆうのが...

不満な点

特に思いつかない。 あえて言えば、夏場は暑くて日中にあまり乗りたくならない事くらいでしょうか。

乗り心地

満足です。 シートがいいです、疲れません。 106のシートより良い感じ！

マイナーな車

2023.8.20

総評

今どきの装備はありませんので 車に乗せられてる感じは皆無。 五感で乗る貴重な車です。

満足している点

コンパクトなので乗りやすい

不満な点

パーツが少ない

乗り心地

-

ホットハッチの雄

2020.12.28

総評

全損事故を起こさなければ、10年は乗っていたに違いない。その走りに惚れ込んでいました。

満足している点

快適で楽しいホットハッチ。

不満な点

グローブボックスが無い(笑)。

乗り心地

高速走行時の安定感が凄い。ピタッと路面に吸い付けられます。ダンパーが良いのか、バウンドした後の納まりが速い。 シートも大変出来が良くて、腰が痛くなることは皆無でした。

とにかく、車の運転というよりも操縦が好き！って人向けの車。運転していて楽しい。 日本車にはない、ネバネバした感じのサスペンションは独特で、さすがシト

2013.8.8

総評

とにかく、車の運転というよりも操縦が好き！って人向けの車。運転していて楽しい。 日本車にはない、ネバネバした感じのサスペンションは独特で、さすがシトロエンといったところか。 シトロエンはカーブで曲がり...

満足している点

女の子に言わせれば“可愛らしい見た目”とは裏腹のじゃじゃ馬娘。 900kg台の軽い車体でヒョイヒョイ曲がり、スピードも出て、しっかり止まる。 こんな軽快な車は近年なかなか出会えない。特に国産。 造り...

不満な点

ジュースホルダーやダッシュボード収納といった類のものがない。 内装も至ってシンプル。 センターコンソールにエアコンやハザードのボタンが並んでいるが、ボタンの形だけで何の意味もないボタンも混じっていて罠...

乗り心地

-

車にラグジュアリー性や静寂性や経済性を求めるような人種が乗る車ではないということを断言する。 これは、走りを楽しみたい人のための車である。

2013.7.18

総評

車にラグジュアリー性や静寂性や経済性を求めるような人種が乗る車ではないということを断言する。 これは、走りを楽しみたい人のための車である。

満足している点

-

不満な点

とにかく信じられない場所が壊れる！ｗ 不満というより、もう宿命なので笑うしかない。 シフトレバーが折れたり、ウィンドウが閉まらなくなったり、ウォッシャーが出なくなったり･･･ あとは、遮音性がほ...

乗り心地

低速だとふにゃふにゃなのに、高速域に入れば入るほど足回りがかっちりしてくる。 不思議なふにゃふにゃ感がTHEシトロエンである。

苦労して探してようやく見つかった車なので大変満足しています。大切に乗り続けていきたい車です。

2013.5.15

総評

苦労して探してようやく見つかった車なので大変満足しています。大切に乗り続けていきたい車です。

満足している点

-

不満な点

特にありません。

乗り心地

ビルシュタインの足回りに変更し、車高も４cm程下げていますがとてもキビキビと走り乗り心地も路面の感覚がよく分かり疲れません。

良い車だと思います。何年か前はＷＲＣで活躍していた車ですから！

2013.5.7

総評

良い車だと思います。何年か前はＷＲＣで活躍していた車ですから！

満足している点

-

不満な点

やはり部品代が高い点かな。その他では細かい作りは国産車にはかないませんね。自分としては気になりませんが。

乗り心地

車高調が付いているので硬いですが、特に気になりません。長距離のドライブもすが同乗者から不満を聞いたことはありませんね。

重くなってしまった現代のクルマにはない軽さを生かした走りは何よりも換えがたいものだと思います。これからも大切に乗り続けたいです。

2013.3.31

総評

重くなってしまった現代のクルマにはない軽さを生かした走りは何よりも換えがたいものだと思います。これからも大切に乗り続けたいです。

満足している点

-

不満な点

好きで選んだクルマですし、そもそもモディファイを前提としておりましたので、特に不満はありません。

乗り心地

足回りのパーツを好みのものに交換しているので、満足しています。

微妙・・ サクソ　中古で買ったけど、、 　ちょっとレーシー過ぎる、、シトロエンらしくない、、 　エンジン　高回転型なんか知らんが　低回転のトルクが無く

2011.1.17

総評

微妙・・ サクソ　中古で買ったけど、、 　ちょっとレーシー過ぎる、、シトロエンらしくない、、 　エンジン　高回転型なんか知らんが　低回転のトルクが無く　回さないと動かない、、 　その為か　ギヤ比が全般的に...

満足している点

ギヤ比の軽いマニュアルと　高回転型のエンジンで　飛び跳ねるような動きは　峠や田舎道やと　面白いと想う。。　 　ローブが　この車で活躍し　ジュニアから　ＷＲＣへ這い上がっただけ在って、クラッチ捌きやマニュア...

不満な点

とにかく　安定して　ゆったり乗る車じゃ無い、、 　高速で　かっ飛ばせない、、 　こだわり好きの神経質っぽい？　シトロエンオタクが　ピーチクパーチク　言うようなタイプの車や無く、　あきらかにラテン系のフラン...

乗り心地

-

エンジンは平凡ですが、軽さや小ささもあって運転が楽しいです。細かい不満はありますが、慣れとか気にしなければ済む範囲です。 燃費は街のりで結構回してる

2010.1.12

総評

エンジンは平凡ですが、軽さや小ささもあって運転が楽しいです。細かい不満はありますが、慣れとか気にしなければ済む範囲です。 燃費は街のりで結構回してるのでこんなものかと。長距離走れば１８ｋｍくらいはいきま...

満足している点

軽くて小さいこと。ＭＴがあること。クイクイ走れます。 全くすれ違わない。フェラーリより見ません。 わざとらしいスポーツモデル的なアピールが無いエクステリア 必要十分なエンジン性能

不満な点

リアシートを前に倒してもフラットにならない。 シフトストロークが長い シートをクラッチに合わせるとアクセルが近い気がする・・・（長距離走ると辛い） アクセルペダルとブレーキの位置が微妙（ヒール＆トゥ...

乗り心地

-

通好みなラテンの一台 フレンチホットハッチで有名なプジョー106と同じシャーシに同じエンジンな姉妹車です。106と同じだけあって車は軽くてエンジンは軽

2008.3.10

総評

通好みなラテンの一台 フレンチホットハッチで有名なプジョー106と同じシャーシに同じエンジンな姉妹車です。106と同じだけあって車は軽くてエンジンは軽やかに回りキビキビ走る。個人的にボディデザインはサクソ...

満足している点

やはりシトロエン車はボディデザインが魅力です。内外装106と同じとは思えない感じに仕上がってます。あとは106と同じで乗ってて非常に痛快な車です。（プジョー106を知らない人はレビューを見て下さい）それと...

不満な点

やはりラテン車・・イタ車よりはマシかもですが、電装系に補器類が弱点か・・。しかし、この車を選ぶオーナーは通が多いので細かい事は気にならない方が多いと思うが・・。あと新車が全く売れて無いので中古で探してもめ...

乗り心地

-

「ホットハッチはジャジャ馬な方が燃える、...

2006.12.23

総評

「ホットハッチはジャジャ馬な方が燃える、だけど昔の車を買ってトラブル続出は嫌」という方にはかなりドンピシャな車だと思います。（ていうか自分がそうなので）２０５辺りを買っても楽しいと思いますが今から乗るとな...

満足している点

やはり何と言っても痛快な楽しさを味わえる点ですね。現在のハイパワーＦＦホットハッチ軍団に比べれば直線加速等は大して速い訳ではないですし（決して遅くはないですが）ハンドリングも上品とは正反対の車ですが、だか...

不満な点

最初から走り重視で選択した車だったので質素でグローブＢＯＸの無いインパネや少ししか倒れないフロントシート、ドリンクホルダーが無いといった部分は自分はあまり気になりませんでした。それよりもおふらんすの国民性...

乗り心地

-

960kgの奇跡 「インターハイで優勝...

2006.12.22

総評

960kgの奇跡 「インターハイで優勝なんかできないけれど、県大会地区予選くらいなら余裕で通過できる運動神経」の車です。特にサーキットに持っていくわけでもないので、僕にはこれくらいで十分。 また、いま...

満足している点

①とにかく数が少ないこと。 （購入後未だ街中でずれ違わず） ②ちっとも速そうにみえないこと。 （気の抜けた顔つき） ③それでいて結構速いこと。 （リミッタのかかり方が違うので…） ④106に比...

不満な点

①ちょっとした収納力に欠けること。 （グローブボックスがありません） ②冬場は静電気の発生しやすいシート。 （すわり心地は悪くないです） ③5速をもう少し高速向きにするか６速目がほしかったこと。 ...

乗り心地

-

AE86乗りなら絶対わかる、車のカッコ良...

2006.8.1

総評

AE86乗りなら絶対わかる、車のカッコ良さを粋な小型フランス車でアピールできる。硬派のシトロエン。カタログでは、絶対解らない（カタログがとても薄っぺらーであかんわ）というか、わざとわからんようにして、買っ...

満足している点

おじさんのハートをもう一度青春時代（８０年代）によみがえらせてくれる熱きハートを持ったホットハッチ。昔乗っていたAE86を思い出します。どこまでも回るエンジン。4AGのあの荒々しさプラス、どえりゃートルク...

不満な点

よく、高速道路の料金所のおじさんに「これは、軽かね？」と聞かれます。軽の料金になればといつも思うのですが。まだ、ETC付けてないのです。カップホルダーはありませんが、硬派は運転中に飲まないのでOKです。荷...

乗り心地

-

この安さでこの走り。しかも106程やる気マ...

2004.8.31

総評

この安さでこの走り。しかも106程やる気マンマンでないところが可愛いでしょ。

満足している点

オリジナルのクーパーSの走りを現代に再現したような車。誰でも運転がうまくなった気分でかっ飛べます。街中で10km/l。高速18は確実の優等生。170kmで加速する様は気味が悪い程のトルクフルさ。警告灯のエ...

不満な点

シトロエンのディーラーを名のっていても、素人でもあわてる程車知らなさすぎ。ラテン専門店を馴染みに見付けておいた方が良いでしょう。

乗り心地

-

ごたくはいいからとにかく乗ってみて！そし...

2004.7.12

総評

ごたくはいいからとにかく乗ってみて！そして２８０馬力を自慢している日本車ユーザー、ひいては日本車メーカーに「だから何？」って言ってやって！！あっそうそう、必ずＥＴＣを付けましょう。高速や駐車場の料金所でお...

満足している点

車を運転する喜び、楽しさを爆発させられる。いかにも速そうな車で直線加速する事は誰でもできるし、面白くも何ともない。左ハンドルのハンデは確かにある（例えば交差点右折時の見切り、路肩駐車時にドアが開けられない...

不満な点

何ともチープなインパネ廻り。フランス人って本当に合理的な人種だなと実感してしまう。チルトしないステアリングと遠いシフト位置により、ドライビングポジションを合わせづらい。プジョー・スバル車を見るとハートに火...

乗り心地

-

ハイテク技術くそ喰らえです。可変バルブや...

2003.4.27

総評

ハイテク技術くそ喰らえです。可変バルブや各種電子制御機器、そんなものは一切ありませんが、そこそこのエンジンに軽い車体、適正なサスペンションを与えるだけで、こんな楽しい車ができるんだなぁと感心させられました...

満足している点

パワーは驚くほどではないが、軽くてコンパクトな車体により結構速いし、良く止まるし、コーナリングも早い。ステアリングもクイックで、良く曲がる。車の挙動が良くわかり、とにかく乗っていて楽しいの一言。それとフラ...

不満な点

強いてあげれば内装がちゃちなことか。豪華な装備とは無縁。最近の軽自動車のほうが格上。個人的にシンプルな内装が好みだが、サイドブレーキのレバーが床張りのシートの裂け目から生えてるのはご愛嬌。そういったところ...

乗り心地

-

プジョー106より安いのがイイ。高速安定...

2003.2.14

総評

プジョー106より安いのがイイ。高速安定性は国産の同クラスの物とは一線を画す、左のMTが辛いと言えば辛いが、所詮なれの問題かなと思う。

満足している点

軽い車体、パワフルなエンジン、飛ばしてよしの足回り、大人４人が乗れる居住性、すれ違う事があまりない

不満な点

街中では少し固めの足回り、物入れの少なさ(AXを見習って欲しかった)、渋いシフト(特に１速)、これマーチって言われる事

乗り心地

-

今後、このサイズの車は出てこないかもしれ...

2002.12.29

総評

今後、このサイズの車は出てこないかもしれないので今が買いです。サイズが小さい！とかこのサイズでこの価格！？と思う人もいるかもしれませんが乗れば必ず満足できる車だと思います。

満足している点

高回転まで回るエンジン、乗り心地を犠牲にしない程度に堅めな足回り、クイックなハンドリングで非常に楽しい走りができる。とにかく楽しい！！！

不満な点

ＡＢＣペダルの位置悪い為、ヒール＆トウがしにくい。

乗り心地

-