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シトロエン BX 1991年10月一部改良

1989年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

シトロエン BXの歴代の旧型モデルを紹介するページです。16TZiや16Vなどの情報も満載。

新車価格帯
257.0万〜369.0万円
カタログ燃費
6.6〜9.4km/L
中古車平均価格
717,000円 ( シトロエン BXの価格を見る
中古車平均走行距離
92,000km

シトロエン BX の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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基本情報

シトロエンらしさを築いた名車
プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1989.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
16TZi - 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 5 1579 9.4
19TZi - 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 5 1904 8.0
GTi - 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 5 1904 6.6
16V - 5速マニュアルガソリン車前輪駆動 5 5 1904 7.2
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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シトロエン BXの歴代モデル

  • 1989年9月~モデル

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    シトロエンらしさを築いた名車

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