BMW M3 セダン 「1年6ケ月、約2万km乗って手放しました。」のユーザーレビュー

fuuryoku fuuryokuさん

BMW M3 セダン

グレード:M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
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1年6ケ月、約2万km乗って手放しました。

2016.10.26

総評
結局乗るのに疲れてしまいました、もちろん瞬間的にはいいなぁーと感じることもあります、しかしそれは数百キロドライブをした中でのほんの数%・・・あとは、疲れるなという感覚でした、結局1年半乗って手放しました。
満足している点
強烈な動力性能、安定感、コーナリング性能、燃費。
不満な点
E46M3との比較ですが、F80M3はサーキットよりに振りすぎた?のではないかなという感があります。
オールマイティにこれ一台で全てを賄おうとすると疲れるかな・・・。
それと軽快感がありません、とにかく大トルク、大パワーで強烈に引っ張っていくという感じです。
デザイン

-

走行性能

-

動力性能という意味では文句のつけようがありません。強烈です、他の人も書いていますが、トラクションコントロールonでもフル加速をすると1→2速、2→3速へのシフトアップ時に、ドンというショックとともにホィールスピンをし、瞬間的にリヤを振ります。
sportモード以上ではアクセルレスポンスもたいへん敏感で常用速度域でも、少し踏むだけで体がシートにぐっと押される加速をします。
コーナリング性能はもいうことなしです。
乗り心地

-

コンフォートで走れば快適かと思いきや、やはり硬いです、妻はGOLF HIGHLINに乗っていますが乗り比べれば一目瞭然で、家族で使うドライブカーとは言えません。
エンジン音は気になります、コンフォートにしてもいくらかましという程度で、私はやはりうるさいと感じます、タイヤの走行音はもろに室内に入ってくる感じでかなりのものです。
特にエンジン始動時は「ものすごい音」が1分ほど続きます(苦情が来てもおかしくないくらい)
積載性

-

トランクは思ったよりも狭くゴルフバックを横向きで積むのは苦しいです。
燃費

-

これは良いです。
この車の前はE46M3に乗っていましたが、それよりもいいですね。
遠出でアクセルワークに気を付けると最高13KM/L
町中で普通に走って9KM/L前後は走ります。
価格

-

故障経験
まったくありません。

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